сегодня по новостям слышал Ниссан ведет переговоры по покупке уже 25% пакета акций Автоваз
Ну тут не совсем АвтоВаз
Общая информацияПроизводственный процесс изготовления автомобиля проходит при тщательном контроле качества в несколько этапов. Кузов — как самая ответственная часть изготавливается непосредственно в кузовном производстве ОПП ВАЗа. Сборка осуществляется в специально оборудованном цехе ЗАО "Супер-Авто" на комплексных постах, оснащенных всей необходимой оснасткой и инструментом. Про такие автомобили можно без натяжки сказать, что это машина ручной сборки — почти все технологические операции проводятся специалистами фирмы вручную, как, например, на знаменитом заводе «Роллс-Ройс». Далее производится полная стендовая диагностика готового автомобиля и его ходовые испытания с последующей регулировкой агрегатов. Каждый автомобиль попадает в дождевальную камеру, где проходит тест на влагопроницаемость салона. Потом машины испытывают на роликовом стенде. А затем каждый автомобиль проходит от 40 до 50 километров под управлением сотрудника ОТК фирмы. И если после столь серьезной проверки обнаруживаются какие-то неполадки, специалисты фирмы устраняют их до того, как авто попадет на стоянку готовой продукции.
Срок гарантийного обслуживания автомобиля составляет два года или 30 тысяч километров пробега. Обслуживание производится в сервисных центрах ОАО "АВТОВАЗ" при наличии заключенного договора на гарантийное обслуживание.
ЗАО "Супер-Авто" имеет необходимые производственные площади для организации выпуска автомобилей в объеме до 5000 автомобилей в год.
В состав входят:
Главный производственный корпус площадью 3672 м2, включающий в себя цех сборки автомобилей, склады комплектующих изделий, вспомогательные участки и помещения.
Участок сварки кузовов площадью 786 м2 , располагающийся на территории ОАО "АВТОВАЗ" на площадях сборочно-кузовного производства.
Административно-бытовой корпус площадью 700 м2, где размещены бытовые и офисные помещения.
ТехнологияТехнологические потоки предприятия выстроены с учетом полнокомплектного изготовления автомобиля, обеспечения его высокого качества.
Сварка и доводка кузова производится на специализированном участке сварки, располагающимся на площадях СКП ОАО "АВТОВАЗ", оснащенном современным сварочным оборудованием, оснасткой и инструментом, позволяющим получить высокое качество геометрии кузова и его лицевых поверхностей. Изготовление кузова производится на основе комплекта серийных кузовных деталей, поставляемых ОАО "АВТОВАЗ" и комплекта оригинальных деталей изготавливаемых сторонними Поставщиками.
Окраска кузова производится в окрасочной линии основного производства ОАО "АВТОВАЗ" в строгом соответствии с заводской технологией подготовки и окраски кузовов.
Окрашенный кузов после завершения всех операций транспортируется в цех сборки автомобилей ЗАО "Супер-Авто".
Сборочное производство цеха сборки автомобилей организовано на основе ручной постовой сборки с использованием современного универсального сборочного оборудования оснастки и инструмента. Ручная сборка, плюс ответственность каждого поста за качество выполняемых работ, а также жесткий контроль со стороны ОТК обеспечивают высокое качество автомобиля.
