Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Светлая]

Да я понял. Шутю

Мальчиков сегодня покатала- сказали, что не страшно- но это они со мной по городу в час пик не ездили поседели бы

[AGhost]

Только не у всех есть даже такие деньги.

Ну, скажем так, если есть 250 тыс и больше, то на русский автопром (даже новый) лучше вообще не смотреть. Если 200, то поискав, можно тоже найти хорошие варианты иномарок. Если меньше, то тоже можно найти ино, но надо быть готовым вложиться в ремонт, тут уже как повезет. Но ведь находятся люди, которые берут приоры за 300 с лишним тыров! Нафига, не понимаю...

[Невидимый]

Но ведь находятся люди, которые берут приоры за 300 с лишним тыров! Нафига, не понимаю...

Я один из таких.
Взял в 2007 году двенашку за 300 тыс. И нисколько не жалею.

[plastun]

Ну, скажем так, если есть 250 тыс и больше, то на русский автопром (даже новый) лучше вообще не смотреть.

У меня три года назад было 265 тыр, взял свою Шниву за 230. Не жалею, хочешь верь, хочешь нет.

[san]

Имхо, машина должна быть современной. В ней должны быть все достижения автопрома. Самые лучшие, самые надежные, самые удобные. Ведь прогресс не остановишь.
Там и по 5 клапанов на цилиндр и впрыск топлива и электронное зажигание и умный мозг и прокачанная нервная система и самая удачная подвеска и грелки везде от сидений до зеркал и прочее и прочее.
Сейчас мода на гибриды и биотопливо. Значит надо делать, покупать и ездить. Потому что это и экология, и безопасность и комфорт...
А то что мы сейчас покупаем, ну это то что по нашим деньгам решает наши текущие задачи.
Зачем гнаться за модой если это становится накладно... 

[Невидимый]

Ну мало купить авто - надо ещё и иметь возможность его содержать.
А не так, что сломалось твое японское чудо, а ты уже на всех разборках/помойках свой человек.
Ибо купить нормальную запчасть ты не в силах. или эту запчасть необходимо ждать месяцами..
На кой хрен такой авто?

Биотопливо будешь из Европы заказывать?

[san]

Биотопливо будешь из Европы заказывать?

Сам гнать буду. 

[AGhost]

У меня три года назад было 265 тыр, взял свою Шниву за 230. Не жалею, хочешь верь, хочешь нет.

Ну насчет шнивы - как говорится, базара ноль, внедорожник за 230 можно взять только русский. Хотя вот один мой знакомый взял паджерика за 280. Хоть и старенький, и проблемы были, но ездил, по сервисам не стоял, а разница со шнивой все-таки приличная. А еще раньше моя бывшая жена взяла сузуки эскудика (джипик небольшой) всего за 170. Тоже не без проблем, но все было решаемо без больших вложений. Зато машинка была ммммм. И по проходимости, и по комфорту. Ну ладно, но обычные легковые брать русские за такие деньги, зачем?

[AGhost]

Взял в 2007 году двенашку за 300 тыс. И нисколько не жалею.

А почему? Если учесть, что за эти деньги можно было купить, да - б/у, да - правый руль, но объективно лучше, чем даже новая двенашка! Не холивара ради, мне просто интересно, чем руководствуются в таких случаях?

[Невидимый]

Ну ладно, но обычные легковые брать русские за такие деньги, зачем?

Наши автомобили сейчас вполне комфортны.
И я хочу на авто ездить, а не стоять в ожидании запчастей, или денег на эти запчасти.
Ну и вкладывать автомобиль у меня тоже желания нет.
Плюс автомобиль новый, без всяких там подводных камней.

А покупать менять всякие контрактные КПП и ДВС.. - извольте.. - занимайтесь этим сами, пока мой авто тупо исполняет свои функции.

[Невидимый]

А почему? Если учесть, что за эти деньги можно было купить, да - б/у, да - правый руль, но объективно лучше, чем даже новая двенашка! Не холивара ради, мне просто интересно, чем руководствуются в таких случаях?

Ну не хотел я вкладывать в автомобиль ещё что-то.
Не хотел я ждать каких-то подводных камней от эти б/у автомобилей.
Да, я их смотрел. Да, я на них ездил.
Ну и плюсом работа у меня связана с авто - я знаю что сколько стоит и сколько его можно ждать.
А тут нормальное авто, переделанное конечно после АвтоВаза, но уже не требующее моего вмешательства - всё сделано для комфорта.
Ну и безусловный кайф, что это авто новое. Из салона выезжал, когда пробег был всего 8 км 

[Невидимый]

Да, ещё.
Я нисколько не претендую на то, что иномарка это совсем другое авто.
Но при условии, что это новый автомобиль, с левым рулём.
И у тебя есть возможность его содержать.

Я к этому не готов финансово. Мне проще ездить на русавто, не вкладывая туда денег.

[AGhost]

И я хочу на авто ездить, а не стоять в ожидании запчастей, или денег на эти запчасти.

Почему ты думаешь, что в б/у японке за 300 тыров ты будешь стоять в ожидании запчастей? Уверяю, это не так, это миф (и это это только придумал?). За эти деньги можно взять машину в таком состоянии, что ты будешь менять только расходники, как положено по регламенту, и будешь ездить, ездить и ездить. И при этом с удовольствием, которое с нашими машинами малодостижимо, к сожалению (может, пока?).

Плюс автомобиль новый

Ну новый-то он всего пару недель, ну пусть месяц. А потом все же б/у :)

[Невидимый]

А если ДТП - сколько будет расходов и сроки ожидания?
А тут каска за 17 тыс в год, и пох..

[AGhost]

Ну это зависит от конкретного ДТП, смотря что повреждено, насколько сильно, и кто виновник. Каску на старую машинку конечно не сделать, либо будет дорогая... Хотя каска тоже не панацея, по крайней мере по срокам. Допустим, у меня по последнему ДТП ремонт по каско продлился полтора месяца, хотя повреждения-то были ерундовые.

А если чиниться на свои, то выбор вполне неплохой - есть сайты типа exist.ru (если нужны новые запчасти, как оригиналы, так и аналоги), ну и да, разборки, если надо б/у. Собственно, по запчастям сейчас проблем нет. Подождать - да, возможно придется, тут у автоваза преимущество есть (что в любой деревне найдешь магазин с запчастями). Но с другой стороны, качество запчастей зачастую никакое.

В быстром ответе можно использовать BB-теги и смайлы.

Предупреждение: в данной теме не было сообщений более 120 дней.
Если не уверены, что хотите ответить, то лучше создайте новую тему.

Имя: E-mail:
Визуальная проверка: