Ваш e-mail: *
Ваше имя: *
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Новости:

С Новым Летом!!!


Ответ

Предупреждение: в данной теме не было сообщений более 120 дней.
Если не уверены, что хотите ответить, то лучше создайте новую тему.
Имя:
E-mail:
Тема:
Иконка:

Вложение:
(Удалить вложение)
(Добавить ещё)
Ограничения: максимум вложений в сообщении — 4, максимальный размер всех файлов — 102400 Кбайт, максимальный размер одного файла — 10240 Кбайт
Визуальная проверка:
Наберите символы, которые изображены на картинке Наберите символы, которые изображены на картинке Наберите символы, которые изображены на картинке Наберите символы, которые изображены на картинке Наберите символы, которые изображены на картинке Наберите символы, которые изображены на картинке
Прослушать / Запросить другое изображение

Наберите символы, которые изображены на картинке:
четыре плюс четыре:

подсказка: нажмите alt+s для отправки или alt+p для предварительного просмотра сообщения


Сообщения в этой теме

Автор: Эра
« : 17 Августа 2011, 23:54:57 »

Я уже говорил, что машины это зло?  :nastorojen:

Где-то точно говорил)
Автор: Ноэль
« : 17 Августа 2011, 23:41:23 »

Я уже говорил, что машины это зло?  :nastorojen:
Автор: san
« : 15 Августа 2011, 13:40:24 »

12 августа 2011 года, 18:31 | Текст: Андрей Величко | Послушать эту новость
Коммуникация между транспортными средствами, по мнению инженеров Ford, приведёт к значительному снижению аварийности и благоприятно скажется на экологии.



Опасность столкновения можно и предугадать, но исследователи из компании Ford предпочитают действовать наверняка. Они разрабатывают систему на основе Wi-Fi и GPS, которая превратит автомобиль в подобие радиостанции на колёсах.

Проект Intelligent Vehicles предполагает, что машины будут «переговариваться» между собой с пользой для всех участников трафика. К примеру, транспортное средство может сигнализировать об аварии или заторе тем, кто движется в нескольких километрах позади, чтобы водители успели выбрать пути объезда. Поскольку в пробках попусту расходуется неимоверное количество топлива, окружающая среда тоже выиграет.

Система может действовать и на коротком расстоянии, сигнализируя об экстренном торможении впереди идущего автомобиля, помогая при обгоне или сообщая о появлении другой машины на перекрёстке.

В последнем случае, к примеру, будет передаваться такая информация, как карта перекрёстка и его окрестностей с указанием дорожных знаков и пешеходных переходов, количество и направление полос движения, данные о том, включены ли фары автомобилей, а также время их прибытия к точке потенциального столкновения. После того как эти сведения проанализирует бортовой компьютер, водитель получит извещение об угрозах в виде аудио- или видеосигнала.

Ford только начинает испытывать прототип подобного транспортного средства, но компании уже удалось заинтересовать в своём проекте как государство в лице Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), так и другого крупного автопроизводителя — General Motors. Согласно расчётам NHTSA, коммуникационная система способна сократить число ДТП с участием персонального транспорта на 81%.

Исследования Ford должны завершиться в 2013 году, а внедрить систему на практике можно будет уже через 5–10 лет. Теперь предстоит решить ряд технологических проблем, связанных с возможной перегруженностью сетей, защитой передаваемой информации и самих сетей от злоумышленников и невмешательством в частную жизнь водителей. Важным является и установление общих для всего транспорта стандартов и норм.

Подготовлено по материалам Discovery News.

Страница сгенерирована за 0.309 секунд. Запросов: 19.


Large Visitor Globe