/images/upshrink.gif "Свернуть/Развернуть")
Автор: Дед Митяй
« : 23 Апреля 2011, 06:21:01 »Нет, теперь уже вспять ничего не повернешь, теперь танками нас давить будут в случае чего.да кишка у них тонка, обсерютса.
- 25 Июня 2026, 15:34:50
- Добро пожаловать, Гость
Новости:
С Новым Летом!!!
- Слобода >
-
/images/kompot.gif)
За компотом >
- Ноосфера >
- Новости >
- Ответ ( Re: 25.04.2011.Таксисты собираются забастовать ... )
Автор: Веса
« : 23 Апреля 2011, 00:42:19 »обычно на такие новшества смотрю как на инструкцию: "не сушите кошку в микроволновке". значит были прецеденты, что-то сподвигло, как например такой пункт уточнить законодательно
2) водитель легкового такси должен иметь водительский стаж не менее трех лет, подтвержденный документами, предусмотренными трудовым или гражданским законодательством, либо общий водительский стаж не менее пяти лет;
Автор: plastun
« : 22 Апреля 2011, 10:05:53 »Нет, теперь уже вспять ничего не повернешь, теперь танками нас давить будут в случае чего.
Автор: Дед Митяй
« : 22 Апреля 2011, 09:54:31 »Такое ощущение, что Россия для них - это территория ограниченная МКАДом.дак это давно известно, а всё остальное для них ненужный довесок к москве.
надо к ним в гости съездить, на танках
Автор: plastun
« : 22 Апреля 2011, 09:45:26 »В Кургане весь общественный транспорт - такси. Ни метро у нас нет, ни достойного автобусно-троллейбусного парка. Такое ощущение, что Россия для них - это территория ограниченная МКАДом.
Автор: Невидимый
« : 22 Апреля 2011, 08:09:06 »1. Деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории субъекта Российской Федерации осуществляется при условии получения юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выдаваемого уполномоченным органом исполнительной власти соответствующего субъекта Российской Федерации (далее — уполномоченный орган). Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси (далее — разрешение) выдаётся на основании заявления юридического лица или индивидуального предпринимателя на срок не менее пяти лет. Разрешение действует на территории субъекта Российской Федерации, уполномоченный орган которого его выдал, если иное не предусмотрено соглашениями между субъектами Российской Федерации.
2. Условием выдачи разрешения является наличие у юридического лица или индивидуального предпринимателя на праве собственности или на условиях лизинга транспортных средств, предназначенных для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, а также соответствие требованиям, установленным настоящим Федеральным законом и принимаемыми в соответствии с настоящим Федеральным законом законами субъектов Российской Федерации.
3. Разрешение выдается на каждое транспортное средство, используемое в качестве легкового такси.
5. Переоформление разрешения осуществляется в случае:
1) изменения государственного регистрационного знака транспортного средства, используемого в качестве легкового такси;
2) изменения наименования юридического лица, места его нахождения;
3) изменения фамилии, имени и отчества индивидуального предпринимателя, места его жительства, данных документа, удостоверяющего его личность;
4) реорганизации юридического лица.
16. В целях обеспечения безопасности пассажиров легкового такси и идентификации легковых такси по отношению к иным транспортным средствам:
1) легковое такси должно соответствовать следующим обязательным требованиям:
а) легковое такси должно проходить государственный технический осмотр каждые шесть месяцев;
б) легковое такси должно иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке;
в) легковое такси должно соответствовать единой цветовой гамме кузова в случае установления такого требования законами субъектов Российской Федерации;
г) легковое такси должно иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета;
д) легковое такси должно быть оборудованным таксометром;
2) водитель легкового такси должен иметь водительский стаж не менее трех лет, подтвержденный документами, предусмотренными трудовым или гражданским законодательством, либо общий водительский стаж не менее пяти лет;
в) обеспечивать прохождение водителями легковых такси предрейсового медицинского осмотра.
2. Условием выдачи разрешения является наличие у юридического лица или индивидуального предпринимателя на праве собственности или на условиях лизинга транспортных средств, предназначенных для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, а также соответствие требованиям, установленным настоящим Федеральным законом и принимаемыми в соответствии с настоящим Федеральным законом законами субъектов Российской Федерации.
3. Разрешение выдается на каждое транспортное средство, используемое в качестве легкового такси.
5. Переоформление разрешения осуществляется в случае:
1) изменения государственного регистрационного знака транспортного средства, используемого в качестве легкового такси;
2) изменения наименования юридического лица, места его нахождения;
3) изменения фамилии, имени и отчества индивидуального предпринимателя, места его жительства, данных документа, удостоверяющего его личность;
4) реорганизации юридического лица.
16. В целях обеспечения безопасности пассажиров легкового такси и идентификации легковых такси по отношению к иным транспортным средствам:
1) легковое такси должно соответствовать следующим обязательным требованиям:
а) легковое такси должно проходить государственный технический осмотр каждые шесть месяцев;
б) легковое такси должно иметь на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке;
в) легковое такси должно соответствовать единой цветовой гамме кузова в случае установления такого требования законами субъектов Российской Федерации;
г) легковое такси должно иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета;
д) легковое такси должно быть оборудованным таксометром;
2) водитель легкового такси должен иметь водительский стаж не менее трех лет, подтвержденный документами, предусмотренными трудовым или гражданским законодательством, либо общий водительский стаж не менее пяти лет;
в) обеспечивать прохождение водителями легковых такси предрейсового медицинского осмотра.
Автор: Светлая
« : 21 Апреля 2011, 22:28:47 »Хотела продавать машину- и резко передумала... vvell не вариант
Автор: Дед Митяй
« : 21 Апреля 2011, 20:50:32 »Все для народа- что жкозлы
ну ниче, мы опять чтонибудь придумаем чтоб их дебилизм свести к минимуму, переименуемся из "такси" в "службу доставки"
Автор: Светлая
« : 21 Апреля 2011, 20:40:10 »Все для народа- что ж 
Автор: Дед Митяй
« : 21 Апреля 2011, 20:38:06 »ну тогда такси сдохнет, перейдёт в разряд роскоши, клиентов мизер, цены заоблочные и куча серых таксистов работающих за мзду палицаям.
Автор: Невидимый
« : 21 Апреля 2011, 20:30:10 »Столица Урала, возможно, присоединится к Всероссийской акции протеста такси против закона «О лицензировании такси» ( проект ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием организации дорожного движения», № 479724-5).
Акция состоится 25 апреля, в понедельник. Суть акции в следующем: с 7-00 по 19-00 местного времени участники акции обязуются не принимать заказы.
— Проект закона «О лицензировании такси» не вызывает никаких положительных эмоций. На наш взгляд, это результат лоббистской деятельности. В случае принятия закона, стоимость поездки возрастет в 3-4 раза, на рынке останутся 2-3 монополиста, многие службы такси закроются, люди потеряют работу.
Напомним, с принятием вышеуказанных поправок в деятельности служб такси появится ряд нововведений: ограничения по возрасту автомобилей и стажу водителей, необходимость проверки технического состояния машин каждые 6 месяцев и ежедневной проверки здоровья персонала, определенная комплектация (GPS, кассовый аппарат, таксометр, детское кресло) и цветографическая «шахматная» схема на автомобиле, наличие собственного автопарка и так далее.
Проект вызвал множество споров в сфере транспортных услуг: в частности, с резкой критикой выступают большинство такси, организованные по принципу работы диспетчерских служб.
Закон уже прошел Совет Федерации, и в настоящее время находится у президента на подписи. Если закон будет принят, то он вступит в силу с 1 сентября 2011г.
Акция состоится 25 апреля, в понедельник. Суть акции в следующем: с 7-00 по 19-00 местного времени участники акции обязуются не принимать заказы.
— Проект закона «О лицензировании такси» не вызывает никаких положительных эмоций. На наш взгляд, это результат лоббистской деятельности. В случае принятия закона, стоимость поездки возрастет в 3-4 раза, на рынке останутся 2-3 монополиста, многие службы такси закроются, люди потеряют работу.
Напомним, с принятием вышеуказанных поправок в деятельности служб такси появится ряд нововведений: ограничения по возрасту автомобилей и стажу водителей, необходимость проверки технического состояния машин каждые 6 месяцев и ежедневной проверки здоровья персонала, определенная комплектация (GPS, кассовый аппарат, таксометр, детское кресло) и цветографическая «шахматная» схема на автомобиле, наличие собственного автопарка и так далее.
Проект вызвал множество споров в сфере транспортных услуг: в частности, с резкой критикой выступают большинство такси, организованные по принципу работы диспетчерских служб.
Закон уже прошел Совет Федерации, и в настоящее время находится у президента на подписи. Если закон будет принят, то он вступит в силу с 1 сентября 2011г.
Автор: Серж
« : 21 Апреля 2011, 20:22:47 »что за закон?
Автор: Невидимый
« : 21 Апреля 2011, 19:21:02 »25.04.2011 Всероссийская забастовка таксистов против принятия закона о такси...
В Кургане чего слышно по этому поводу?
В Кургане чего слышно по этому поводу?
