Ответ

Сообщения в этой теме

Автор: BizonStiv

« : 02 Февраля 2025, 03:05:30 »

Цитата

Автор: BizonStiv

« : 09 Июня 2024, 00:47:14 »

Цитата

А ещё потеет, и сильно воняет.

Автор: BizonStiv

« : 29 Марта 2021, 11:41:56 »

Цитата

Автор: BizonStiv

« : 31 Мая 2020, 10:51:06 »

Цитата

Автор: BizonStiv

« : 01 Февраля 2019, 18:41:35 »

Цитата

Истребитель F-35 сошел с ума

В процессе длительных испытаний американского истребителя пятого поколения F-35 выявлены критические проблемы с надежностью и долговечностью самолета, точностью его оружия, программным обеспечением. Нелестные для создателей Lightning II факты приведены в докладе директора Петагона по испытанию вооружений. Документ опубликовал Bloomberg.

Недостатки F-35 можно разделить на несколько категорий. Первая касается надежности и долговечности истребителя F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - такими самолетами планируется оснастить Корпус морской пехоты США. Многие из 60 построенных самолетов подлежат списанию из-за трещин в фюзеляже. Истребители пришли в негодность, не проработав и четверти заявленного производителем срока, констатировали в Пентагоне. К тому же на F-35B установлено устаревшее программное обеспечение, а его пушка так и не научилась попадать в цель, несмотря на многочисленные переработки.

Защита бортовой электроники от взлома признана "ужасающе низкой". В условиях сетецентрической войны, для которой и предназначен F-35, наличия у противника мощных средств радиоэлектронного перехвата и подавления подобная беззащитность может доставить американской армии много неожиданностей. Например, истребитель может применить оружие против своих, повинуясь командам извне и не обращая внимания на сидящего в кабине пилота. Единственное, что в этой ситуации может хоть немного утешить авиаторов - бортовая система управления оружием самолета тоже работает из рук вон плохо.

Насколько электроника F-35 "живет собственной жизнью", демонстрирует работа системы логистики ALIS, которой в докладе посвящен отдельный раздел. Планировалось, что эта система будет собирать информацию о находящихся поблизости F-35 и вызывать их на подмогу в случае необходимости. Также программа должна следить за состоянием самолета, рассылать наземным службам напоминания о сервисном обслуживании и заказывать запчасти. В реальности же ALIS вопринимает все находящиеся на земле самолеты как "небоеспособные" и рассчитывать на поддержку пилоту F-35 не приходится. Еще опаснее ситуация на авианосцах, где электроника пропускает вылеты и вступает в пререкания с диспетчерами. Наконец, при заказе запчастей ALIS сообщает, что необходимая деталь "будет доступна через несколько лет" и персоналу авиабаз приходится связываться с поставщиками по обычному телефону.

Тем временем

Германия официально отказалась от F-35. Представитель Бундесвера сообщил, что самолет не будет участвовать в конкурсе на замену стареющему флоту немецких истребителей. Пока лидером тендера является модернизированный Eurofighter Typhoon, однако возможна закупка и американских F/A-18 Super Hornet, пишет Defence News. Американские истребители необходимы ФРГ, поскольку Eurofighter не сертифицирован для применения тактических ядерных бомб, которые Германия обязана иметь на вооружении согласно стратегической доктрине НАТО.

Источник

Автор: BizonStiv

« : 19 Ноября 2018, 14:57:12 »

Цитата

Автор: BizonStiv

« : 25 Октября 2018, 13:40:14 »

Цитата

Ибо НАТОвцы они.

Автор: BizonStiv

« : 08 Мая 2018, 15:50:38 »

Цитата

Автор: BizonStiv

« : 06 Января 2018, 09:57:26 »

Цитата

Автор: BizonStiv

« : 05 Декабря 2017, 02:05:44 »

Цитата

Автор: BizonStiv

« : 03 Ноября 2017, 08:23:35 »

Цитата

Американские истребители F-35 заржавели, узнали СМИ

МОСКВА, 2 ноя — РИА Новости. Пентагон на 30 дней заморозил программу оснащения вооруженных сил истребителями F-35 после того, как на самолетах нашли ржавчину, сообщает Bloomberg.

Как отмечает агентство, следы коррозии, превышающей допустимые стандартами пределы, появились на месте соединения внешней панели из углеродного волокна с алюминиевым корпусом истребителя.

По словам спикера Пентагона Джо Деллаведовы, ржавчина возникла по вине разработчика, компании Lockheed Martin.

Выявленные дефекты в будущем необходимо исправить, но они не угрожают безопасности полетов на F-35 и не влияют на наши операции", — заявил Деллаведова в интервью агентству.

Самолет F-35 Lightning II — второй серийный истребитель пятого поколения после F-22 Raptor. Программа по созданию F-35 обошлась США примерно в полтора триллиона долларов. Самолеты регулярно подвергаются критике в том числе со стороны президента Дональда Трампа, отмечены частые случаи технических неполадок.

Так, в октябре представители американских ВВС сообщили, что у многих пилотов F-35 наблюдаются симптомы кислородного голодания. Как отмечал Деллаведова, расследование не помогло установить, чем конкретно вызвано недомогание летчиков. По мнению представителя Военно-воздушных сил США Марка Граффа, подобные инциденты представляют реальную угрозу для ВВС.

РИА Новости

Автор: BizonStiv

« : 04 Февраля 2017, 06:02:07 »

Цитата

Сделано по технологии стелс" — это модно, престижно и жизненно необходимо. Стелс, что в переводе с английского значит незаметно, - это пропуск в мир современной боевой техники и систем вооружения.

Мало кто знает, что технология стелс очень капризна, а доведенная до "совершенства", как на американском F-117, практически бесполезна.

В свое время этот самолет называли "супер - лайнером нового тысячелетия".

Но по иронии судьбы в 1999году самолет — невидимку разглядел списанный с вооружения советский боевой комплекс.