Автор: dr-volder
« : 14 Сентября 2013, 11:37:06 »Кастом-ателье Deus Ex Machina в Лос-Анджелесе набирает обороты. Главный дизайнер в команде - Майкл Вулавэй (Michael Woolaway) представил свою последнюю бескомпромиссную работу над Buell X1 Lightning под названием «Хулинан» (Bully).
Байк пострадал в аварии и владелец пожелал не просто его восстановить, но сделать чуточку агрессивнее. Возможно, Майкл превратно воспринял слова клиента, но нам кажется, что идея создания самого быстрого нео-кафе появилась в голове у мастера еще до этого разговора.
Бензобак и хвостовая часть были изготовлены из алюминия, некоторые тюнинговые компоненты заказаны из каталога Rizoma, но большинство деталей выточено на станке. Масляной бачок расположили в бензобаке для увеличения пространства вокруг двигателя. Несколько дней потребовалось для изготовления выхлопной системы с приемными трубами равной длины, в то время как в соседней мастерской изготавливали тюнинговый амортизатор.
«Я создал удобный каф с возможностями спортбайка, - рассказывает Майкл. – Даже при экстремальном угле наклона он отлично управляется!»
Источник
Байк пострадал в аварии и владелец пожелал не просто его восстановить, но сделать чуточку агрессивнее. Возможно, Майкл превратно воспринял слова клиента, но нам кажется, что идея создания самого быстрого нео-кафе появилась в голове у мастера еще до этого разговора.
Бензобак и хвостовая часть были изготовлены из алюминия, некоторые тюнинговые компоненты заказаны из каталога Rizoma, но большинство деталей выточено на станке. Масляной бачок расположили в бензобаке для увеличения пространства вокруг двигателя. Несколько дней потребовалось для изготовления выхлопной системы с приемными трубами равной длины, в то время как в соседней мастерской изготавливали тюнинговый амортизатор.
«Я создал удобный каф с возможностями спортбайка, - рассказывает Майкл. – Даже при экстремальном угле наклона он отлично управляется!»
Источник