Автор: Невидимый
« : 28 Декабря 2012, 06:51:33 »Автосервис/кузовной ремонт?Я уже писал, что работаю на официальной сервисной станции грузовиков Volvo, последнее время отвечаю за жестяно-малярочных цех.
Слобода
- 24 Сентября 2024, 12:28:28
- Добро пожаловать, Гость
Новости:
С Новым Летом!!!
- Слобода >
- Новости, события, факты >
- Кружок автомобилиста >
- Ответ ( Re: Volvo Trucks )
Автор: Stanghauser
« : 27 Декабря 2012, 22:53:49 »... сталкиваюсь с ними только в жестянке.
Автосервис/кузовной ремонт?
Автор: Невидимый
« : 27 Декабря 2012, 22:51:34 »Да в основном 2004-2005 год, да еще парочка новых VNL + еще MAN TGX (головная боль сервисной службы). С текущим ремонтом вообще никаких проблем, даже почти все запчасти и расходники есть в наличии на складе (кроме кузовных и стекол).
Про другие марки не могу ничего сказать - сталкиваюсь с ними только в жестянке.
Автор: Stanghauser
« : 27 Декабря 2012, 22:41:22 »Наверное у вас не совсем новые они. Там геммор такой, что никто не хочет с ними связываться.
Да в основном 2004-2005 год, да еще парочка новых VNL + еще MAN TGX (головная боль сервисной службы). С текущим ремонтом вообще никаких проблем, даже почти все запчасти и расходники есть в наличии на складе (кроме кузовных и стекол).
Автор: Невидимый
« : 27 Декабря 2012, 22:36:43 »Странно, мы вот только на "американцах" и ездим - нормальные тягачи. Страх неповоротливые правда и с жуткими КПП, но в плане эксплуатационной надежности нареканий не вызывают.Наверное у вас не совсем новые они. Там геммор такой, что никто не хочет с ними связываться.
Автор: Stanghauser
« : 27 Декабря 2012, 22:35:27 »Странно, мы вот только на "американцах" и ездим - нормальные тягачи. Страх неповоротливые правда и с жуткими КПП, но в плане эксплуатационной надежности нареканий не вызывают.
Автор: Невидимый
« : 27 Декабря 2012, 22:28:14 »Зато у водителя VNL есть полноценный жилой отсек и возможность созерцать под капотом Detroit Diesel
Не буду спорить.
везде есть свои плюсы и минусы.
Но я постоянно вижу в сервисе одного америкашку, довольно таки свежего, которого никто в ремонт не берет, и вроде нам его геммор нафиг не нужен, и мужика жалко....
так что жилой отсек совсем даже не главное.
Автор: Stanghauser
« : 27 Декабря 2012, 22:21:48 »Не мой профиль
Зато у водителя VNL есть полноценный жилой отсек и возможность созерцать под капотом Detroit Diesel
Автор: Невидимый
« : 27 Декабря 2012, 21:13:37 »Одни бескапотники ...Не мой профиль
VNL ничем не хуже этих "европейцев"
Автор: Stanghauser
« : 27 Декабря 2012, 20:42:58 »Одни бескапотники ...
VNL ничем не хуже этих "европейцев"
VNL ничем не хуже этих "европейцев"
Автор: Невидимый
« : 27 Декабря 2012, 19:06:09 »Клевая машина!
Наверное капец сколько денег стоит вся эта атмосфера
Автор: Ла-ла-ла
« : 27 Декабря 2012, 18:54:37 »Клевая машина! 
Автор: Невидимый
« : 27 Декабря 2012, 18:35:54 »Автор: Невидимый
« : 18 Декабря 2012, 22:12:06 »Автор: Невидимый
« : 18 Декабря 2012, 22:07:37 »