Слобода
Село "Митяево" => Механический двор => кузня => Тема начата: Дед Митяй от 05 Февраля 2012, 22:03:14
-
Ветроэлектростанция своими руками
(http://www.ingenerov.net/images/stories/vetroel-pict0.gif)
Построить ветроустановку для выработки электроэнергии, пусть небольшую, маломощную, сможет каждая семья, живущая в сельской местности, каждая школа. Энергии, выработанной ветроустановкой, хватит, чтобы включить насос для поливки огорода или сада, чтобы осветить дом или класс.
Устройство представляет собой две половинки полого цилиндра, которые после его разрезки раздвигались в стороны от общей оси (см. рис. 1А). Образовавшееся тело обладало ярко выраженной аэродинамической несимметричностью. Набегающий поперек его оси поток воздуха как бы соскальзывал с выпуклой стороны одного полуцилиндра. Зато другой, обращенный к ветру своеобразным карманом, оказывал значительное сопротивление. Барабан поворачивался, полуцилиндры менялись местами все быстрее и быстрее, и вертушка таким образом быстро раскручивалась. Вот этот принцип и возмем за основу своей будущей ветроэлектростанции. Подобная схема выгодно отличается от ветроустановки с пропеллерной вертушкой. Во-первых, она не требует при изготовлении большой точности и дает широкий выбор применяемых материалов. Во-вторых, она компактна.
(http://www.perunica.ru/uploads/posts/2009-07/1247502928_1.jpg)
Судите сами. Мощность генератора, приводимого в действие барабаном диаметром всего около метра, будет такой же, как при использовании трехлопастного пропеллера диаметром 2,5 м! И если пропеллерную вертушку нужно устанавливать на высокой штанге или на крыше дома (этого требует техника безопасности), то вертушку-барабан можно ставить прямо на земле, под навесом. Есть у барабана и еще ряд достоинств: большой крутящий момент при малых оборотах (значит, можно обойтись либо совсем без редуктора, либо использовать простейший одноступенчатый), отсутствие щеточного токосъемного механизма. Для ветроэлектростанции достаточно использовать двухлопастный барабан.
(http://www.perunica.ru/uploads/posts/2010-02/1265829011_vetro2.jpg)
И все же мы советуем увеличить количество лопастей до четырех (рис. 1Б). Тяговые характеристики такой установки значительно улучшатся. Итак, начнем с изготовления барабана (рис. 2). Лопасти можно сделать из фанеры, кровельного железа, дюралюминиевого листа или листового пластика подходящих размеров. В любом варианте старайтесь избегать применения излишне толстых заготовок - ротор должен быть легким. Это уменьшит трение в подшипниках, а значит, барабан будет легче раскручиваться ветром. Если вы воспользуетесь кровельным железом, вертикальные края лопастей усильте, подложив под отбортовку металлический пруток диаметром 5-6 мм. Если вы решили сделать детали вертушки из фанеры (ее толщина должна быть 5-6 мм), не забудьте пропитать заготовки горячей олифой. Щеки барабана можно изготовить из древесины, пластмассы или легкого металла. Собирая барабан, не забудьте промазать места стыков густой масляной краской.
(http://www.perunica.ru/uploads/posts/2010-02/1265829037_pic2_big.jpg)
На рисунке 3:
1 - резистор;
2 - обмотка статора генератора;
3 - ротор генератора;
4 - регулятор напряжения;
5 - реле обратного тока;
6 - амперметр;
7 - аккумулятор;
8 - предохранитель;
9 - выключатель Крестовины, соединяющие отдельные лопасти в ротор, лучше сварить или склепать из стальных полос сечением 5 x 60 мм.
Можно использовать и древесину: толщина заготовки не менее 25 мм, ширина - 80 мм. Ось для вертушки проще всего сделать из двухметрового отрезка стальной трубы с внешним диаметром около 30 мм. Перед тем как подбирать заготовку для оси, найдите два шарикоподшипника, желательно новые. Согласовав размеры трубы и подшипников, вы избавите себя от лишней работы по подгонке трубы к внутренним обоймам подшипников.
Стальные крестовины ротора привариваются к оси, деревянные крепятся эпоксидным клеем и стальными штифтами диаметром 5- 6 мм, проходящими одновременно через каждую крестовину и трубу. Лопасти смонтируйте на болтах M12. Внимательно проверьте расстояния от лопастей до оси: они должны быть одинаковыми - 140-150 мм. Собрав барабан, снова покройте стыки деталей густой масляной краской. Главный элемент установки готов, остается изготовить станину, сварив или склепав ее из металлического уголка (годится и деревянный вариант). На готовую станину установите шарикоподшипники.
Проследите, чтобы не было перекоса, иначе ротор не сможет легко вращаться. Все детали установки дважды покройте масляной краской, на нижнем конце оси закрепите набор шкивов различного диаметра. Перекинутый через шкив вертушки ремень соедините с генератором электрического тока, например автомобильным. Построенный образец ветросиловой установки при скорости ветра 9-10 м/с сможет обеспечить мощность, передаваемую на генератор, равную 800 Вт. Ну а если стоит безветренная погода или ветер слишком слаб, чтобы давать необходимую электроэнергию? Перебоев в выработке электричества не будет, если воспользоваться накопителем энергии - аккумулятором. Ветер есть - пускайте электричество напрямую к потребителю, ветра нет - включайте заряженные от ветроустановки аккумуляторы. На рисунке 3 мы показали схематическое устройство электрической цепи такой ветроустановки. Если ветряк будет использоваться для поливки огорода или сада, его нужно смонтировать прямо над источником воды.
стырил тут (http://avega.net.ua/avega/index.php/lifesupport/2041-2011-10-16-09-23-20.html)
-
http://aenergy.ru/ (http://aenergy.ru/)
-
Мифы альтернативной энергетики
[cut]Россия в последние годы живёт в основном за счёт продажи нефти и газа. При этом большие надежды возлагаются в будущем на альтернативные источники энергии. В основном это энергия солнца, ветра, водородная энергетика и многие другие.
Существует не один десяток способов получения энергии, но проходят годы, а массового перехода на солнечную, ветровую энергию, или энергию приливов и отливов мы не наблюдаем. Это объясняют происками нефтегазодобывающих компаний, недостаточной поддержкой государства, недостатком инициативы предпринимателей и т.д. Некоторые, подсчитав финансовые расходы, объясняют символическое наличие альтернативной энергетики низкими ценами на нефть и газ, но в самое ближайшее время обещают изменение ситуации. Но правы они только отчасти и такие предсказания, как правило, не сбываются.
Основная причина в том, что по мере роста стоимости обычных энергоносителей растёт и цена получения менее эффективной альтернативной энергетики. В прессе мелькают сообщения о сенсационных открытиях или прорывах в области альтернативной энергетики, но, как правило, простейшие арифметические расчёты или более глубокое изучение проблемы доказывает их несостоятельность.
Для начала рассмотрим одну половину проблемы. Солнечную энергию невозможно получать круглосуточно в любое время года. Достаточного для работы ветрогенератора ветра может не быть несколько дней. Самый простой и доступный способ сохранения энергии это установка аккумуляторов. Чтобы лучше уяснить ситуацию попробуем определить необходимое количество аккумуляторов для обогрева зимой обычного дома площадью 100м2.
"Согласно нормам при температуре наружного воздуха -20С для этого необходима мощность 16,6кВт." (ж-л Изобретатель и рационализатор №8 1998г. стр.22). Значит, за сутки израсходуем 398,4кВтч электроэнергии. Обычный автомобильный аккумулятор ёмкостью 60Ач напряжением 12В после полной зарядки способен отдать 0,72кВтч электроэнергии. Итого получается надо 533 аккумулятора весом 15 – 20 кг каждый или около 10 тонн аккумуляторов на сутки.
Разумеется, для надёжного энергоснабжения дома аккумуляторов необходимо в несколько раз больше. Сколько кому нужно аккумуляторов и сколько это будет стоить, можно определиться самим. На каждого жителя необходимо будет несколько тонн аккумуляторов каждые 2-3 года. Конечно, это нереально.
Кроме того, очень много энергии потребляют промышленность и транспорт. Ранее изложенное только часть проблемы. Альтернативные источники энергии считаются дорогими не только потому, что для их изготовления надо много денег. Кремниевые солнечные батареи дорогие, прежде всего потому, что для выплавки, очистки и обработки кремния нужно больше энергии, чем они способны выдать в течение всего своего срока службы.
Предлагается, например, добывать энергию из гидратов, замёрзшего среди молекул воды газа в вечной мерзлоте. Но чтобы только наковырять в вечной мерзлоте некоторое количество гидратов, надо затратить намного больше энергии, чем её сможем получить из этих гидратов.
Энергетические затраты на получение альтернативной энергии как правило превышают количество полученной энергии. Если попытаться создать альтернативную энергетику любой ценой, то очень вероятна ситуация, что мы на создание и эксплуатацию оборудования будем тратить больше энергии, чем эта энергетика сможет дать. Это будет означать напрасное расходование существующих энергоносителей, людских и природных ресурсов.
Для того чтобы построить ветровой генератор, требуется довольно много энергии для выплавки метала, чтобы изготовить вышку и саму ветровую головку. Нужна энергия для многочисленных перевозок на различных стадиях производства и монтажа ветроустановки. Зарплата изготовителей и эксплуатационников также означает возмещение затрат энергии на изготовление еды, одежды и удовлетворение самых разных человеческих потребностей. Многие ссылаются на успехи науки, техники и надеются на скорое разрешение проблемы.
Электроника и энергетика принципиально разные вещи. Если успехи электроники в основном зависят от технологий и схемных решений, то основой энергетики являются неизменные физические законы и такие понятия, как калория, ватт и т.д. Некоторые западные политики для обывателей демонстрируют свою приверженность охране окружающей среды и экономии традиционных видов топлива разъезжая на дорогих водородных или аккумуляторных автомобилях. Чтобы получить водород для этого автомобиля сжигалось во много раз больше традиционного топлива, чем при использовании обычного горючего (http://altinfoyg.narod.ru/vpntk.html (http://altinfoyg.narod.ru/vpntk.html)).
Хорошие аккумуляторы для электромобилей стоят дорого именно потому, что на их изготовление затрачено много труда, а значит энергии. Например, литий – ионный аккумулятор для сотового телефона за свой срок службы способен отдать электроэнергии примерно на рубль, а стоит в сотни раз больше. Автомобиль с такими аккумуляторами демонстрировался, но он не может быть прообразом транспорта будущего. Стоимость такого автомобиля составляет 900.000 евро, причём большая часть цены приходится на аккумуляторы, которые нужно менять через каждые два года. Поэтому из экономических соображений не применяются разработанные и давно обещанные сотни тысяч водородных автомобилей.
Была высказана довольно интересная идея, ввести новую валюту, которая не будет подвержена инфляции – энергорубли. Они будут увязаны с определённым количеством энергии. Тогда будет более понятно, сколько энергии мы затратили на данную энергоустановку и сколько, потом сможем от неё получить. Не так заметно, но эту роль выполняют и обычные рубли.
Мы напрасно ждём, что с ростом цен на энергоносители станет выгодно использовать альтернативную энергетику. По мере роста цены на энергоносители растёт цена и альтернативной энергоустановки, например ветрогенератора или аккумулятора. Растут энергозатраты на добычу полезных ископаемых и получение энергии традиционными способами.
Правда, применение более совершенных технологий в производстве несколько уменьшают расходы. Высказывалось суждение, что из–за увеличения энергозатрат на добычу нефти скоро наступит ситуация, когда не выгодно будет разрабатывать разведанные месторождения. Однако ценность нефти для нефтехимии больше, чем ценность её как топлива. Не всегда учитывается и такая особенность энергетики как потери при преобразовании энергии. Считается, что водородные двигатели имеют неплохой к.п.д., но при этом не учитываются большие затраты энергии на получение водорода. Учитывать энергозатраты более правильно по затратам первичного источника энергии, или при сравнении одних и тех же видов энергии.
Для примера можно сравнить по потреблению энергии электровоз и работающий на мазуте паровоз. Но электровоз потребляет электроэнергию, полученную с помощью турбины получающей энергию от сжигания мазута. Поэтому для сравнения истинного к.п.д. электровоза правильным будет учитывать потери на тепловых электростанциях, которые имеют к.п.д. 25– 26%, а также потери в трансформаторах, линиях электропередач и потери самого электровоза. Разница по к.п.д. при сжигании мазута получается небольшая, а дополнительное оборудование для работы электровоза стоит дороже. Из–за потерь при преобразованиях энергии гораздо выгоднее использовать ветроустановки непосредственно использующие полученную механическую энергию, например для насосов, мельниц и т.д.
Если использовать ветровые генераторы для получения электричества, которое накапливается в аккумуляторах, а потом поступает на электродвигатели вращающие насосы, то потери энергии и стоимость такой системы будет в разы больше. Гораздо больше энергии можно получить сжигая просто древесину, а не полученный из неё древесный спирт, или например, сжигая сухую органику можно получить больше энергии, чем при сжигании полученного из неё метана, да и дешевле. Биоустановки требуют для работы много сырья и трудозатрат.
"Для отопления небольшого дома площадью 50…60м2, а также для приготовления пищи требуется 3,5…5м3 биогаза в час. Из 1т сырья получаем 80…100м3 биогаза. Для получения необходимого количества этого газа, потребуется 8…10т сырья в неделю". (ж-л. Конструктор №1 2003г. стр.21).
И ещё о некоторых особенностях других видов альтернативной энергетики. Стоимость сотни генераторов небольшой мощности обычно в несколько раз больше, чем одного такой же суммарной мощности, поэтому малая энергетика менее эффективна, а полученная энергия дороже. Частично потери окупаются близостью к потребителям. Какие перспективы энергетики можно ожидать в будущем?
В ближайшие 10…20 лет для многих неожиданно может наступить ситуация, когда нефтедобыча не сможет удовлетворять растущие потребности цивилизации. Это приведёт к резкому скачку цен на нефтепродукты, большим проблемам в мировой экономике и обострению международной обстановки. Как раз к этому моменту закончатся основные месторождения нефти в России. Мировое сообщество не может запретить США сжигать огромные массы нефтепродуктов в многочисленных войнах и огромном количестве автомобилей.
Ослабить удар по мировой экономике можно не увеличением нефтедобычи, а ежегодным постепенным уменьшением добычи в первую очередь нефти и во вторую очередь газа. Что реально можно предпринять? Бесполезно призывать к экономии энергоресурсов, развитию альтернативной энергетики и энергосберегающих технологий. Этого можно достичь только сокращением добычи и увеличением цены нефти и газа. И слишком резкого разрушения мировой экономики можно избежать и ресурсов на дольше хватит.
Приблизительные характеристики некоторых альтернативных видов энергии.
Никогда не найдут широкого применения следующие виды энергии:
Ветровая энергия из–за больших трудозатрат на изготовление и обслуживание, а также из–за непостоянства ветра. Возможно ограниченное применение, например, для перекачивания воды, если не требуется непрерывная работа.
Солнечная энергия с применением кремниевых солнечных батарей из-за дороговизны, непостоянства работы в зависимости от времени суток и значительного уменьшения отдачи зимой. Будут применяться в космосе и очень ограниченно в самых отдалённых южных районах.
Получение и использование биогаза возможно только очень ограниченное непосредственно на животноводческих фермах и на предприятиях по переработке сельхозпродукции на собственные нужды, если значительно вырастет цена энергоресурсов. Использование энергии биомассы со свалки не покроет расходов энергии даже на переработку отходов.
Электростанции с использованием энергии приливов и отливов из-за тяжелых условий, а поэтому ненадёжной работы оборудования и непостоянства работы. Большие сложности работы в зимний период. Возможно использование экспериментальных электростанций.
Никогда не будут испытываться серьёзные генераторы тока, использующие энергию морских течений из-за дорогих и ненадёжных генераторов, работающих в агрессивной морской воде. Чтобы получить сколько–нибудь существенное количество энергии при низких скоростях воды, генераторы должны быть огромных размеров.
Вряд ли возможно обещанное прессой использование нефтяных и газовых месторождений на шельфе северных морей кроме Баренцевого моря. Постоянные подвижки огромных ледяных масс снесут любые буровые платформы.
Водородная энергетика требует для получения водорода большого расхода энергии. Сам водород неудобен и опасен. Возможно, применение водорода в далёком будущем в случае новых фундаментальных открытий позволяющих получать в неограниченном количестве очень дешевую электроэнергию, но водород как топливо всегда будет уступать бензину.
Использование предполагаемого на луне изотопа гелий–3. Если даже и существует неизвестный на земле химический элемент, то в микродозах. Строить на луне современный горнообагатительный комбинат, от которого можно в лучшем случае ожидать в грамм добыча – в год труды, не имеет смысла.
Пьезоэлементы, способные давать дорогую электроэнергию, в микроскопических количествах, не пригодны как источники энергии.
Применение бактерий для получения электрической энергии или водорода. Для получения электроэнергии требуются дорогие катализаторы, но даже при существенном удешевлении получим менее удобный в работе аналог гальванической батареи. Работоспособность такого источника тока зависит от температуры. Применение бактерий для получения водорода позволит только немного повысить содержание водорода в среде обитания бактерий и в таком виде его трудно использовать.
Малоэффективные и дорогие виды энергии:
Реально смогут работать автомобили с громоздкими, дорогими и несовершенными пока топливными элементами, где электроэнергия получается при каталитическом разложении жидкого органического топлива. Но на жидком топливе могут работать и обычные двигатели. Эти двигатели немного экономичнее, но намного дороже обычных бензиновых.
Возможно в транспорте будут использоваться тихоходные двигатели Стирлинга с наружным сгоранием топлива, которые могут работать даже на дровах.
Существует конструктивно менее надёжный в работе, но более всеядный к жидкому топливу роторный двигатель, который не может пока конкурировать с двигателем внутреннего сгорания.
Батареи на термопарах из-за низкого к.п.д. возможно найдут применение как дополнение к печкам "буржуйкам".
Могут работать плохие по характеристикам и малонадёжные двигатели с маховиками.
Применение испаряющегося жидкого азота или сжатого воздуха в двигателях возможно ограниченное на небольшие расстояния.
Использование как топлива растительных масел. Если техникой работающей на растительном масле вспахать и засадить поле, собрать и вывезти урожай, а потом получить это масло, то вряд ли получим существенно больше масла, чем затратили. Расход топлива не единственные затраты.
При благоприятном развитии технологий возможно использование космических солнечных отражателей.
Более широкое использование малорентабельных горючих сланцев, торфа?
Электроэнергия с аккумуляторов для автомобильного транспорта. Возможно несколько более широкое применение для маломощных индивидуальных транспортных средств.
В будущем найдут более широкое применение после выработки основных месторождений нефти, а потом и газа худшие по своим характеристикам энергоносители.
Использование вместо газа угля для электростанций, котельных, личных хозяйств и химической промышленности, а возможно и паровозов.
Значительно увеличится использование древесины для отопления и как сырья для химической промышленности.
Малая гидроэнергетика.
Тепловые насосы для использования низкотемпературного тепла.
Солнечные водонагревательные установки для бытовых нужд смогут покрыть только очень малую часть потребностей в энергии и только в тёплое время года.
Этиловый спирт и метанол для работы двигателей внутреннего сгорания, которые значительно вырастут в цене из–за энергозатрат на их получение и необходимости в большом количестве органики.
Использование синтетического бензина из самой разной органики (торф, горючие сланцы, древесина и т.д.).
Более широко для получения тепла, а иногда и электроэнергии будут применяться различные виды вихревых генераторов.
Геотермальные воды, но использование составит небольшую часть в общем объёме получаемой энергии.
Гужевой транспорт.
Для большой энергетики не подходят варианты использования не постоянно работающих источников энергии с применением аккумуляторов. В ближайшие десятилетия после выработки нефти значительно увеличится использование других видов органического и сырья. Сначала газа, потом угля, торфа и древесины, о воспроизводстве которой нужно позаботиться сейчас.
Из всех видов энергии несколько особняком стоит атомная энергия, для которой в России осталось мало сырья. США, Германия и Франция уже давно не строят у себя атомные электростанции, как я понимаю, из соображений экологической безопасности. Скорее всего, по мере выработки запасов нефти и газа придётся этой опасностью пренебречь.
Строительство Волго-Донской АС вызвало протесты местного населения и им обещали много дешевой энергии. Когда АС запустили, то оплата за электроэнергию стала больше, чем у соседей из–за более высокой себестоимости. В такой же ситуации может оказаться и Россия.
Когда начнут отключать от газа города и регионы, то придётся перевести котельные и газовые печки в домах на атомную электроэнергию. Только кто сможет оплачивать такое отопление? Не думаю, что большая часть населения согласится спокойно замерзать. Правда большая часть сырья для атомных электростанций уже продана и нам придется сразу перегодить на более дорогую энергию.
Получение термоядерной энергии проблематично в ближайшие 50 лет и никогда не будет дешевым.
Конечно, это далеко не полный список источников энергии, встречается информация и о многих других. Это, например различные конструкции летающих тарелок и двигателей космических кораблей, некоторые принципиально могут работать, но насколько эффективно не совсем понятно. Есть также сомнительная информация о заведомо неработоспособных механизмах или устройствах типа вечного двигателя, например, увеличивающиеся в объёме при переворачивании под водой поплавки или, что будто настройкой карбюратора обычного двигателя автомобиля можно достигнуть практически нулевого потребления топлива, а в некоторых режимах и нулевого потребления при небывалом увеличении мощности.
Но некоторые усовершенствования, такие как электронное зажигание, оптимизаторы действительно несколько увеличивают к.п.д. обычных двигателей внутреннего сгорания. Реально можно уменьшить энергопотребление за счёт применения новых технологий. Разработаны более экономичные турбины и генераторы, работающие на традиционных источниках энергии.
Сейчас почти в каждом научно популярном журнале описываются запатентованные чудесные источники энергии, механизмы и устройства. Можно запатентовать, например, мощную плазменную установку, которая способна выдавать пробирочные количества не очень чистого водорода, но практической ценности такие устройства обычно не имеют.
Некоторая информация о нетрадиционных источниках энергии заслуживает гораздо большего доверия, но такая информация как обычно покрыта мраком. Это опыты Николы Теслы по получению и передачи энергии, генератор О. Грицевича, который по некоторым источникам информации уехал со своим коллективом в США, и др. В основном перспективными считаются направления энергетики с использованием резонанса, вихрей, а также изучение не совсем ещё понятных полей.
Слишком рассчитывать, что нам в ближайшее время подарят неиссякаемый источник дешевой энергии не стоит. Не все страны одинаково озабочены мировой энергетической безопасностью. Из энергии, даже бесплатной невозможно изготовить, что–либо вещественное. Поэтому после выработки основных месторождений нефти и газа огромная нагрузка ляжет на гораздо худшее сырье, такое как уголь, древесина и другая органика. Их переработка более трудоёмкая и малоэффективная. Поэтому неизбежно снизится промышленное производство и реальный жизненный уровень. Не могу на все 100% гарантировать точность своих предположений, однако если сравнить с тем, что пишет об альтернативной энергетике свободная пресса….
Я хотел бы дать совет тем советчикам, которые обещают легко перевести энергетику России на солнечную, ветровую энергию, энергию бытовых отходов или водород. Прежде чем советовать и строить на этом экономическую политику государства самим и за свой счёт попробовать перейти на эту энергию. Народ устал от непродуманных экспериментов над ним, которые могут иметь непоправимые последствия.
Сергей Южный
Источник: http://forum.msk.ru/material/economic/9174.html (http://forum.msk.ru/material/economic/9174.html)[/cut]
-
смособой альтернативка не сможет заменить теперяшнюю энергетику, все заявления о якобы лёгкой замене не более чем популизм.
но вот для дачи, зажечь 12 вольтовую лампочку думаю подойдёт.
-
смособой альтернативка не сможет заменить теперяшнюю энергетику, все заявления о якобы лёгкой замене не более чем популизм.
но вот для дачи, зажечь 12 вольтовую лампочку думаю подойдёт.
я как-то давненько время назад пытался посчитать передаточное отношение шкивов для вазовского генератора... точно сейчас не помню, но получалось где-то 10:1... т.е. если шкив на генераторе 10 см, то на вертушке должен быть метровый шкив... :bw:
-
я как-то давненько время назад пытался посчитать передаточное отношение шкивов для вазовского генератора... точно сейчас не помню, но получалось где-то 10:1... т.е. если шкив на генераторе 10 см, то на вертушке должен быть метровый шкив... :bw:
а ты знаешь что такое редуктор? :ag:
-
а ты знаешь что такое редуктор? :ag:
к сожалению знаю...
если применить хоть цепь хоть редуктор, нужно будет еще и коническую передачу лепить. а это кроме удорожания еще и потери энергии... :bw:
-
сочинить можно, для раскрутки генератора на 12 вольт
-
легче велик закрепить и под заднее колесо генератор положить... там и передаточное отношение и независимость от капризов природы... :al:
-
но это же самому крутить надо :fififi:
-
Можно еще и при нем открыть тренажерный клуб) Приглашать желающих похудеть :rom: Пусть крутят педали) И будет и свет, и тепло, и зарплата)
-
Возможно альтернативная энергетика и не будет обеспечивать 100% энергообеспечения, но попробовать стоит.
Если попробовать сделать комбинированную станцию наподобие такой как на схеме, то с какими трудностями придется столкнуться?
(http://s4.hostingkartinok.com/uploads/images/2012/12/a3129312700040e02148192333659508.jpg)
И еще такой вопрос: будет ли ветряк высотой 3-4 метра эффективен в условиях Курганской области?
-
в шумихинском вроде районе собираются ставить промышленные ветряки... :al:
-
в шумихинском вроде районе собираются ставить промышленные ветряки... :al:
Крупная установка очень дорого обходиться. В плане капиталовложений и эксплуатации.
А вот завести небольшую установку для подъема воды думаю вполне реально.
Вот меня и интересует может кто-нибудь имел с ними дело?
-
Крупная установка очень дорого обходиться. В плане капиталовложений и эксплуатации.
А вот завести небольшую установку для подъема воды думаю вполне реально.
Вот меня и интересует может кто-нибудь имел с ними дело?
у меня дальше моделек дело не дошло. тут ведь кроме самого ветряка нужна и остальная инфраструктура в виде насоса, емкости, шлангов, запорной и предохранительной арматуры и т.д.
кроме того, для вертикального ветряка нужно достаточно много материала, плюс покраска, балансировка, защита от детей, основание, выдерживающее вибрацию, и еще много чего, включая автоматику поворота лопастей в нерабочее положение при штормовом ветре...
я по образованию инженер и много раз брался за разработку "маленького ветрячка", но для подъема воды остановился на электрическом вибрационном насосе "малыш"...
-
я по образованию инженер и много раз брался за разработку "маленького ветрячка", но для подъема воды остановился на электрическом вибрационном насосе "малыш"...
Значит коллега. Я вот тоже по образованию инженер-механик.
Так получилось что мне достался тихоходный генератор постоянного тока Siemens AEG, так вот думаю может приспособить его для небольшого ветряка.
Насчет автоматики: если лопасти жестко соединить с валом то может лучше использовать тормоз для блокировки при сильном ветре?
-
кстати, в качестве игрушки можно сделать ветрячок из кулера... (не моё)
http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/280-vetrjachok_iz_kulera.html (http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/280-vetrjachok_iz_kulera.html)
Ветрячок из кулера скорее игрушка, чем настоящий. Он вырабатывает 1,5 - 2 вольта при ветерке 4 км/ч и при токе 20 мА, что вполне достаточно для заряда одного аккумулятора. Но можно сделать и не один, так что перспектива все же есть . . .
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/43598399.jpg)
И так поехали!
Возьмем стандартный кулер от компа:
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/31758203.jpg)
Нам необходимо его разобрать и подключить проводки напрямую к катушкам и удалить датчик Холла, похожий на транзистор с 4-мя выводами, он нам не нужен. В принципе можно обойтись и без этого ведь кулер может уже работать как генератор, но если этого не сделать энергии будет очень мало.
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/30347591.jpg)
Подключаемся включением всех катушек последовательно для однофазного генератора, либо треугольником для трехфазного, как угодно.
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/57484948.jpg)
Далее нам понадобятся выпрямительные диоды, сойдут любые. Я думаю, что вы без труда соберёте выпрямительныю схему из них. Я если нет то посмотрите прошлые публикации про генератор для ветряка, там есть такая схема.
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/72835909.jpg)
Собираем
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/04038050.jpg)
Подключаем светодиод к выходу и дуем на кулер. Светодиод горит - все нормльно!
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/17952709.jpg)
Потом нам необходимо отрезать от кулера лопасти и основание. Они нам больше не нужны.
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/45089347.jpg)
Отрезаем.
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/43430723.jpg)
Делаем новые лопасти. Берём толстостенную пластиковую бутылку.
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/99008989.jpg)
И вырезаем из нее лопасти. Тут я думаю ничего объяснять не нужно - сами разберетесь что и сколько. У меня трех лопастной получился.
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/11939850.jpg)
Приклеиваем лопасти супер клеем.
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/16218286.jpg)
Далее берем деревянную рейку и сверлим отверстие, потом поймете для чего.
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/09919288.jpg)
А с другого конца прорез для CD он будет служить флюгером.
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/22829459.jpg)
А это основание в землю для устойчивости.
(http://www.sdelaysam-svoimirukami.ru/_nw/2/63463584.jpg)
Работу и собранную конструкцию оцените на видео :
PC Fan Windmill conversion (http://www.youtube.com/watch?v=h1b_wGt9Z7Q#ws)
Желаю удачи !!!
-
Значит коллега. Я вот тоже по образованию инженер-механик.
Так получилось что мне достался тихоходный генератор постоянного тока Siemens AEG, так вот думаю может приспособить его для небольшого ветряка.
Насчет автоматики: если лопасти жестко соединить с валом то может лучше использовать тормоз для блокировки при сильном ветре?
при сильном ветре и большой парусности, либо лопасти оторвет, либо мачту сломает, либо опоры из земли вырвет...
а лопасти поменьше не дадут нужной мощности...
-
Что скажете о такой конструкции?
Правда я сомневаюсь что генератор выдаст 5 КВт.
Ветряк самодельный 5kw Луганск (http://www.youtube.com/watch?v=GFgOxRU5eCE#)
-
так-то да прикольная штука...
только ты присмотрись к площади его рабочей поверхности... она ведь не более 30% плюс скольжение ветра по лопасти вниз... плюс низкое расположение агрегата над землей... его даже постройки на треть закрывают, и деревья до половины...
вот если его поднять над деревьями на хорошем основании, выдерживающем такую махину, да укрепить тросами...
и когда он раскрутится до оборотов 3-5 в секунду, тогда с него можно будет и 10 кВт снять...
за час на нем заработаешь... 10 кВт*ч х 4 р/кВт*ч = 40 рублей...
в сутки это будет 40 р х 20 ч = 800 р
в месяц это соответственно 24000 р. - почти зарплата... тут есть над чем поработать...
только ветер нужен сильный... от 5 м/с и выше ...
и много железа на постройку...
и куда-то тратить эти 10 кВт... иначе "деньги на ветер"...
-
А что если сделать лопасти из стекловолокна?
Или их сломает при сильном ветре?
В общем-то не обязательно ставить мощный генератор. Для водоподъемных целей думаю и 1 КВт хватит.
-
А что если сделать лопасти из стекловолокна?
Или их сломает при сильном ветре?
В общем-то не обязательно ставить мощный генератор. Для водоподъемных целей думаю и 1 КВт хватит.
куда тебе столько воды? :ag:
я еще не считал, но интересно... какой нужен насос чтобы за сутки он накачивал кубометр?
а при непостоянном ветре нужно чтобы он накачал его часов за 8...
а если ветер не стихнет и усилится, куда девать лишнюю воду?
а кто будет следить - хватит воды или еще покачать?
-
куда тебе столько воды? :ag:
Воды много не бывает :ap:
Если накачивать воду в расходный бак. В баке поплавок. К поплавку переключатель, получиться что-то вроде датчика уровня воды. Накачал до определенного уровня - насос отключился. Я видел такое на дачах несколько раз. Правда насос работал от сети.
В остальное время можно заряжать аккумуляторы. Наверное.
-
а мне вот больше интересно по эл.энергии а не по воде, дабы дом запитать
-
а мне вот больше интересно по эл.энергии а не по воде, дабы дом запитать
Если в качестве основного источника то придется еще держать стеллаж с аккумуляторами + мощный инвертор. А это к сожалению очень дорого.
А так это вполне возможно.
-
а вот вы представьте что настал БП
вот и надоть придумать, выж инженеры
-
Я как представлю что БП пришел, так сразу выпить охота. Какая тут может быть ветроэлектростанция? :ag:
В общем-то при умеренной энергопотреблении вполне можно обойтись и собственными источниками энергии. Особенно если они комбинированного типа. Например ветряк и солнечные батареи.
Очень редкий случай (для Курганской области) что было темно и безветренно.
-
так,тыды давайте составим список что нам надоть
1. освещение, возьмём на стандартный домик - 3 комнаты+кухня
2. так как нигде эл.эн. нет то куча всяких приборов доступна бесплатно, следовательно можно взять а) телек б)двд в)приставку игровую г)комп+монитор г)ноут - из этого выбрать саое подходящее - ноут, благо дисков сд и двд будет под ногами море
3. радиостанции, для связи членов семьи
4.зарядка аккумуляторов для фонарей и раций, освещения
вот
-
ооооооо фолаут с инженерной точки зрения... :gg:
давайте помозгуем. я с удовольствием на эту тему помедитирую...
начнем хотябы вот с чего...
автомобильные аккумуляторы 12 вольт. что от них можно напрямую запитать... :bw:
-
Думаю в список потребителей стоит еще включить холодильник и электрочайник (более экономичный вариант термопот). Думаю пиковое потребление будет около 2-х киловатт*час :ai:
-
Думаю в список потребителей стоит еще включить холодильник и электрочайник (более экономичный вариант термопот). Думаю пиковое потребление будет около 2-х киловатт*час :ai:
ну... холодильик до первой зимы, ну а уж эл.чайник.... харя треснет или улыбаться по ночам будем, хватит с нас и костра или печки
-
автомобильные аккумуляторы 12 вольт. что от них можно напрямую запитать... :bw:
пару децельных лампочек и то не на долго, их в расчет вообще можно не брать, только в качестве "перебиться пару дней"
-
Думал что расчет идет для условий комфортного проживания в условиях БП :ab:
Если рассчитывать на обычный дом то думаю без этих устройств никуда.
P.S. Два аккумулятора с грузовика дадут такой ток что его можно использовать для сварочных работ :ay:
-
Думал что расчет идет для условий комфортного проживания в условиях БП :ab:
Если рассчитывать на обычный дом то думаю без этих устройств никуда.
ледник в погребе и печь дадут тот же комфорт
P.S. Два аккумулятора с грузовика дадут такой ток что его можно использовать для сварочных работ :ay:
но опять же на долго ли?
-
ну и знать как он устроен
-
ледник в погребе и печь дадут тот же комфорт
но опять же на долго ли?
Если для освещения использовать энергосберегающие лампы например по 20 Вт то получается 4 х 20 = 80 Вт. Не так уж и много учитывая не круглосуточное потребление
А ледник и печь в принципе тоже энергосберегающие технологии.
2 аккумулятора достаточно чтобы заварить кронштейн на подвеске на грузовом полуприцепе. Длина швов около 30 см :bebe:
-
если обходиться одной из четырех лампочек, то получим 80 часов освещения. это примерно 20 суток по 4 часа в день. :al:
ну я и говорю что перебиться первое время и не более того
-
А что?
Светодиодное освещение - это пожалуй действительно лучший выход при дефиците электроэнергии.
Да и срок службы светодиодов тоже немаленький. При правильной эксплуатации конечно.
-
дерьма от одной семьи не хватит на отопление и освещение зимой
-
Для стационарных генераторов, отопления и освещения можно использовать биогаз из нужника. Попахивать конечно будет, зато бесплатно и дерьма всегда в избытке. :bp:
Отличная мысль!
Кстати где-то читал что из коровьих какашек можно получать топливо круглый год. Думаю на фермах это вполне приемлемо.
-
разделил
-
газогенераторы и пиролизные котлы - тоже интересное направление мыслей...
тепловые насосы еще добавить...
вообще, если грубо классифицировать тему энергетики, то можно выделить 4 направления:
1. источники энергии
2. накопители энергии
3. трансформаторы энергии
4. потребители энергии
каждое направление - океан информации... :bw:
-
Это конечно все здорово, но большая часть сведений у меня чисто теоретическая. А хотелось бы сделать что-нибудь на практике. Что-нибудь действительно полезное в хозяйстве.
Вот думаю насчет ветряка:
1. Найти методику расчета лопастей
2. Произвести прочностные расчеты башни + расчет механической части
3. Посчитать объем материала который понадобиться для постройки
4. Начать делать заготовки.
-
я раньше что-то считал...
помню что пришел в некоторое уныние...
вертикальный (бочкообразный) ротор самый енергонеэффективный (кВт/кг)
и не потому что он тяжелый, а потому что рабочая поверхность у него равна в лучшем случае половине площади ветрового потока...
поэтому в готовых решениях его стараются не использовать.
хотя где-то проскакивала информация о готовом промышленном ветряке именно такого типа.
только у него было 2 барабана - один крутил ротор в одну сторону, другой крутил "статор" в другую. в результате эффективность при том же ветросопротивлении удваивалась
-
Какой материал лучше использовать для лопастей?
Возможно ли использовать стекловолокно для этих целей?
Материал очень симпатичный так как можно вырезать из пенопласта "матрицу" и клеить по ней - масса технологических преимуществ.
-
какой материал лучше - большой вопрос... лучше конечно халявный...
стекловолокно - можно наверно почему бы и нет...
я видел конструкции с брезентовыми лопастями...
тут скорей нужно плясать от потребителя энергии чтобы определиться с конструкцией ветряка и расчитать его размеры...
-
я раньше что-то считал...
помню что пришел в некоторое уныние...
вертикальный (бочкообразный) ротор самый енергонеэффективный (кВт/кг)
и не потому что он тяжелый, а потому что рабочая поверхность у него равна в лучшем случае половине площади ветрового потока...
поэтому в готовых решениях его стараются не использовать.
хотя где-то проскакивала информация о готовом промышленном ветряке именно такого типа.
только у него было 2 барабана - один крутил ротор в одну сторону, другой крутил "статор" в другую. в результате эффективность при том же ветросопротивлении удваивалась
хм..., не слыхал такого, правда конструкция сильно удорожается
-
Думаю попробовать сделать "спиральные" лопасти (Как на видео).
Склеить такое не сложно.
Так что имеем в качестве начальных условий генератор номинальной мощностью 1,4 кВт при 300 об/мин. и потенциальный потребитель в виде водяного насоса.
Вопрос как определить геометрические размеры таких лопастей?
-
а можно использовать тряпку , балонь, не продувается и лёгкая и дешовая если сорвёт
-
вот кстати у брезентового ветряка была теоретически интересная конструкция... у него лопасть закреплена не у вала, а с внешней стороны крестовины и свободно вращается.
это позволяет снизить обратное сопротивление ветру до нуля, плюс получается центробежный регулятор оборотов...
вобщем интересная конструкция. надо ее порыть в инете...
-
вообще по моему ткань рано со счетов списали, эластичная, податливая, может много выдержать и лёгкая
-
вот кстати у брезентового ветряка была теоретически интересная конструкция... у него лопасть закреплена не у вала, а с внешней стороны крестовины и свободно вращается.
Очень интересно. Если так оно и есть то можно запросто сделать складную мобильную электростанцию. :ai:
-
конструкций разных много...
я думаю нужно начинать с небольших макетов для проверки своих возможностей...
я вот раньше клеил роторы из ватмана... около месяца крутились... :al:
-
Отличная мысль! :ay:
В общем-то макет можно сделать из толстой алюминиевой проволоки и картона. Благо что вентилятор дома есть можно будет испытать :ab:
P.S. А что случилось со статусом почему "Вечный двигатель"? :ai:
-
P.S. А что случилось со статусом почему "Вечный двигатель"? :ai:
мне показалось для такого увлечённого человека
Отличная мысль! :ay:
-
мне показалось для такого увлечённого человека
Ну и дела! Спасибо!
Я вот очень люблю поговорить о всякой техники :bp:
А некоторые вещи даже пытаюсь сделать :ap:
-
Мда... похоже поторопился я с винтовой лопастью. Не такая уж она и эффективная получается как на первый взгляд. При минимальной скорости старта в 2 м/с предполагаемый генератор выдаст всего лишь 6,5V :ai:
При скорости 4,5 м/с её эффективность сопоставима с другими типами лопастей. Получается что самые обычные "ковшики" дают самую большую быстроходность при сопоставимых размерах.
-
оно с одной стороны для ветровых метеодатчиков используются эти самые ковшики. вроде как они должны быть эффективными.
с другой стороны я делал макет из половин баночек от сгущенки, разведя их сантиметров на 30 от оси для большего крутящего момента... дак сей агрегат вращаться совсем отказался... :bn:
мне понравился шести лопастной ротор с полостью вместо оси. он при любом ветре вращался с огромной скоростью... :al:
-
На текущий момент техническое задание выглядит так:
Вертикальный 3-х лопастной. Скорость ветра 4,5-5 м/с.
Быстроходность не критическое условия раз собираюсь использовать ременную передачу на генератор с передаточным отношением 3.
Так что ковшики/корытца будут в самый раз для создания достаточного крутящего момента.
Думаю попробовать построить модель и посмотреть как она будет себя вести.
-
конечно пробуй.
если бы было готовое универсальное решение, то применяли бы только его.
но поиски оптимальной конструкции продолжаются...
-
конечно пробуй.
если бы было готовое универсальное решение, то применяли бы только его.
но поиски оптимальной конструкции продолжаются...
Меня вот еще интересуют 2 вопроса (в интернете мало информации):
1. Что лучше для вала ротора подшипники или втулка?
2. Если использовать в конструкции уголок (прокат) не будет ли ветряк шумным?
-
Меня вот еще интересуют 2 вопроса (в интернете мало информации):
1. Что лучше для вала ротора подшипники или втулка?
2. Если использовать в конструкции уголок (прокат) не будет ли ветряк шумным?
ну что ты, этож азбука...
подшипники подбираются по нагрузке и оборотам.
низкие обороты и большая нагрузка - подшипники скольжения.
высокие обороты и малая нагрузка - шарикоподшипники.
высокие обороты и большая нагрузка - роликоподшипники.
расчет как в в курсовой по ДМ и ПТМ.
шум - это колебания воздуха в слышимом диапазоне - от 20 Гц до 20кГц
будет ли у тебя ветряк вращаться со скоростью 20 оборотов в секунду (1200 об/мин)?
-
Да я бы не сказал что это простой вопрос.
В Новосибирске видел вертикальный ветряк 9 кВт с 4-метровым ротором на шариковых радиально-упорных подшипниках :hw:
И это фабричная конструкция.
И видел малюсенький ветряк (типа как из кулера) на бронзовой втулке.
Лично я склоняюсь к втулке, так как подшипникам будет не айс в атмосферных условиях при недостаточной смазке.
Насчет шума не уверен так как видел ветряк с рамкой из Х-образного профиля, так "шуршит" он весьма громко. Конечно лучшим бы вариантом стал круглый профиль (труба) но технология увы не на моей стороне.
-
на мой взгляд втулку разобьет быстрей чем подшипник... хотя тут многое зависит от материалов и качества обработки...
про аэродинамический шум... ну обклей уголок пенопластом если если боишься завихрений...
а чтобы вибрационного шума не было, нужно соблюсти достаточную жесткость конструкции...
-
на мой взгляд втулку разобьет быстрей чем подшипник... хотя тут многое зависит от материалов и качества обработки...
Вот тоже про это думаю. Если конструкция ротора будет достаточно легкая и хорошо сбалансирована то при диаметре вала 40-50 мм бронзовая втулка должна выдержать или как вариант использовать металлокерамическую втулку из редуктора приводной станции. По моему тоже неплохой вариант для кустарной конструкции. :bw:
-
для опытов любая конструкция сгодится :df:
-
ну ладно а вот реально на пару киловатт есть реальная конструкция!
-
может что то вот такое??
Ветрогенератор вертикально - осевой. 2 кВт (http://www.youtube.com/watch?v=Xy3At4CMD6A#)
что то не ставится видео
-
билайновская вышка шевелится... :ai:
-
Куда их девать-то пару киловатт?
Для частного использования и генератора в 1 КВт будет достаточно. Тем более что маломощные и тихоходные генераторы оптимальны для условий Кургана.
Тут посчитал на досуге площадь лопастей и массу ротора так совсем опечалился:
Для стального вала и стальной рамки + жесть на лопасти = 39,5 кг
Для алюминиевого вала и алюминиевой рамки + дюраль на лопасти = 24 кг
Тяжеловато будет на верх крыши такое затаскивать :bw:
-
на крыши совсем нельзя ветряки ставить.
многолетний опыт показал что по всему дому идет низкочастотный гул, ниже порога слышимости, но прекрасно распознаваемый телом на резонансных частотах.
человек при этом испытывает сильный дискомфорт.
да и зданию постоянная вибрация не на пользу. :al:
-
:adi:
давайте чертежи обсудим! я пробовать попробую :adi:
на 1.5 КВ
-
и не стоит их ставить в поле обзора окон, дабы не достала постоянная светопляска если не дай бог через ветряк начнёт светить солнце
-
Вообще-то я думаю затащить его на крышу сарая на даче. Чтобы поднять над деревьями.
Если вибрация такая страшная то можно поставить через резиновые подушки от дизеля - они в общем-то на это и рассчитаны.
Насчет чертежей:
Геометрические размеры сильно зависят от генератора и принятых условий. Например у меня: Генератор Siemens 1,3 кВт при 200 об/мин.
Быстроходность принял равной 5,
Кол-во лопастей = 3,
Коэффициент использования энергии ветра = 0,2,
Расчетная скорость ветра 5 м/с.
В результате у меня получилось: диаметр ротора 1,6 метра, высота 1,2 метра
-
Есть ли вообще смысл использовать маглев в конструкции ветряка?
Пока вижу такие преимущества:
- Облегчает страгивание на малых ветрах (1-2м/с)???
- Облегчает жизнь подшипникам на валу ротора
- Увеличивает момент инерции ротора
Недостаток один но очень существенный - цена магнитов.
-
В общем если отбросить все второстепенные условия то получается что самое слабое звено в вертикальном ветряке это его подшипниковый узел. Тот самый на который опирается ротор.
В самом общем случае достаточно жесткую и прочную опору можно сделать из толстостенных металлических труб
(http://s4.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/01/d5e4c66a0f945fd3a6d063e82ecc87b1.jpg)
Лично я склоняюсь к такой конструкции так как технологична и проста в изготовлении. Единственный недостаток - не герметична :ai:
-
Судя по работе маленькой модели то самой лучшей формой лопастей по соотношению прочность/технологичность/крутящий момент оказались самые обычные "ковшики" типа Савониуса
(http://s4.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/01/35f3dc2684c4800f90b8a7f0a1076023.jpg)
Тоже однозначно мой выбор. Использование несущего вала позволяет сделать лопасти и рычаги из малопрочных материалов типа дерева, стеклопластика и т.д.
-
В общем если отбросить все второстепенные условия то получается что самое слабое звено в вертикальном ветряке это его подшипниковый узел. Тот самый на который опирается ротор.
В самом общем случае достаточно жесткую и прочную опору можно сделать из толстостенных металлических труб
трубы - это хорошо, но имхо, конструкция подшипника несколько избыточна...
резьба на валу от торца до верхней гайки, 3 толстостенных трубы, шпильки как минимум две, а то и три...
и при этом всего один упорный подшипник, как я понял, скольжения, и в качестве радиального подшипника - трубы... которые вобщем-то тереться друг о друга никак не собирались... :bw:
я бы сделал проще:
на вал там где верхняя гайка, приварил бы стопорное кольцо потолще, и загнал бы до него радиальный роликовый подшипник, компенсирующий боковую нагрузку.
низ вала бы немного проточил и в натяг одел бы конусный радиально-упорный роликовый подшипник, компенсирующий как радиальный крутящий момент, так и осевую нагрузку.
-
Почему это конструкция подшипника избыточна?
Действительно можно приварить шайбу, но думаю только если вертикальный вал будет из (сплошного) кругляка, а не трубчатый. Все таки есть риск что трубу поведет при сварке и тогда дебаланс будет обеспечен.
А кроме того мне эти шпильки (4.шт М12) очень нравятся - ими можно по совместительству еще и прикрепить всю эту конструкцию к чему-нибудь :big:
P.S. Помимо всего прочего мне еще надо будет токарный станок привести в чувство. Тоже та еще задачка :gg:
-
Оно все интересно. Особенно если это можно сделать :ag:
Только вот ветряк проще использовать для получения электричества.
Думаю еще провести пару опытов, чтобы окончательно убедиться в нужном количестве лопастей
и начну делать рабочие чертежи ротора, подшипникового узла и повышающей передачи :gg:
А солнечный коллектор для нагрева воды - это единственное довольно простое и эффективное решение для энергосбережения, которое можно сделать самому :ai:
для ветряка нужно определится с количеством этой самой энергии
сколько её нужно и сколько можно получить!!
по виду того что выложено в нете получаются огромные размеры!
-
Не сказал бы что у меня огромные размеры: в диаметре 1,2 м с высотой лопасти 1,5 м :ai:
Для получения 9...10V при 5-6 м/с должно хватить :gg:
-
Не сказал бы что у меня огромные размеры: в диаметре 1,2 м с высотой лопасти 1,5 м :ai:
Для получения 9...10V при 5-6 м/с должно хватить :gg:
ха! при чем тут напряжение? вы мне силу тока дайте!
-
Про силу тока пока ничего не могу сказать так как сам не знаю. Надо будет после сборки отправляться на натурные испытания и смотреть при какой нагрузке он будет работать.
Даже на маленькой модели если подключить большую нагрузку на генератор то ротор останавливается :ai:
-
Насчет коробки передач не знаю, а вот без повышающей передачи от ротора к генератору похоже никуда. Оно конечно понятно что чем больше лопастей тем быстроходней ротор, но с точки зрения механики оптимально 3 (максимум 4) лопасти.
-
Насчет коробки передач не знаю, а вот без повышающей передачи от ротора к генератору похоже никуда. Оно конечно понятно что чем больше лопастей тем быстроходней ротор, но с точки зрения механики оптимально 3 (максимум 4) лопасти.
вы не забывайте о динамическом торможении! вот куда мощность от лопастей уйдет
-
Оно конечно понятно что чем больше лопастей тем быстроходней ротор
я что-то слышал что наоборот - чем больше лопастей тем тихоходней ветряк...
а иначе у самолетов было бы не 2 лопасти на винте, а 22... :al:
-
я что-то слышал что наоборот - чем больше лопастей тем тихоходней ветряк...
Черт, снова все перепутал *рукалицо*
Как бы там ни было крутящего момента в избытке, а вот обороты явно недостаточные для работы генератора - поэтому повышающая передача - мой выбор :ai:
-
Черт, снова все перепутал *рукалицо*
Как бы там ни было крутящего момента в избытке, а вот обороты явно недостаточные для работы генератора - поэтому повышающая передача - мой выбор :ai:
тогда мощность на валу упадет!
-
тогда мощность на валу упадет!
Крутящий момент да упадет, но в моем случае электрическая машина будет эффективна только при 80-100 об/мин так что лучше взамен сделать большее плечо для создания большего крутящего момента.
-
Крутящий момент да упадет, но в моем случае электрическая машина будет эффективна только при 80-100 об/мин так что лучше взамен сделать большее плечо для создания большего крутящего момента.
когда испытания?7 везде предлагают эффект при ветре от 3 метров
-
когда испытания?7 везде предлагают эффект при ветре от 3 метров
Далеко мне еще до испытаний :big:
Надо еще сделать рабочие чертежи деталей, потом купить материалы и изготовить детали, потом собрать и установить, так что немедленного отчета не обещаю :ab:
В принципе можно получать ватты и при 2 м/с но для этого нужен очень большой и легкий ротор. Для Кургана думаю это не актуально так как среднегодовая явно повыше будет.
-
Далеко мне еще до испытаний :big:
Надо еще сделать рабочие чертежи деталей, потом купить материалы и изготовить детали, потом собрать и установить, так что немедленного отчета не обещаю :ab:
В принципе можно получать ватты и при 2 м/с но для этого нужен очень большой и легкий ротор. Для Кургана думаю это не актуально так как среднегодовая явно повыше будет.
:bj: :bj: :bj:
кто то из мудрых сказал! :ag:( не хочешь решать проблему-начни ее обсуждать!)
пора переходить к делу
а чертежей полно!
г о т о в ы х :bp:
-
Итак — я понял, что хочу сделать вертикально-осевой ротор типа «Савониус». Однако, копнув поглубже я понял — что ветряки подобного плана имеют самый низких КПД (до 15-25%). Это обычно два полуцилиндра, разнесенные друг относительно друга на некоторое расстояние, которое образует «канал». Проблема «Савониуса» (кстати, его тоже изобрел русский, но патент оформил швед Савониус) в том, что ветер, проворачивая ротор за один полуцилиндр, тут же начинает давить на обратную сторону второго, конечно с меньшей силой, т. к. он этот полуцилиндр обтекает, но всё же... Хотелось узнать, можно ли «выжать» из подобной конструкции максимум. Поиски профиля лопастей привели меня к ротору, изобретенному нашим советским инженером К.А.Угринским в середине прошлого столетия (где-то я видел 1946г). Его отличительная особенность в том, что в нём используется энергия отраженного от лопастей потока. Приведу цитаты из книги Б.Б.Кажинский «Свободнопоточные гидроэлектростанции малой мощности», Госэнергоиздат 1950г (стр.30-32):
«Другое устройство лопастей, предложенное К. А. Угринским, представлено на фиг. 11. Здесь канал образуется двумя лопастями, форма поперечного профиля которых напоминает собой ковш с ручкой. Рассмотрим, в чем заключаются отличительные особенности работы этого нового ротора в свободном течении. Проходящая через канал вода дважды отдает свою энергию, как это было и у прежде описанных роторов.
Однако в то время, когда у этих роторов при вращений на место круто изогнутой стенки первой лопасти быстро становится своим внутренним изгибом такая же круто изогнутая часть второй лопасти, в новом роторе происходит нечто иное. Рассмотрим этот процесс подробнее.
Допустим, что входящая в канал струя сначала ударяется о слабо изогнутую стенку первой части лопасти. На ее место быстро становится круто изогнутая стенка (чашеобразно изогнутая часть профиля) второй лопасти. Она быстро сменяется слабо изогнутой частью той же второй лопасти, вслед за которой набегает круто изогнутая часть первой лопасти, и т. д.
При первом же взгляде на профили лопастей нового ротора видно, что какое положение ни заняли бы лопасти этого ротора относительно горизонтального направления течения, никакого «мертвого» положения нет. Всегда какая-то часть лопасти направлена навстречу к потоку и способствует продолжению вращения ротора, а никак не его остановке. Благодаря этому многоярусное устройство для такого ротора необязательно.
В качестве основного размера для этой схемы ротора автором этих строк принят радиус диска R(фиг. 12). Нокак и в предыдущих случаях, сохранено важнейшее условие, чтобы средняя часть канала между лопастями равнялась 2/3 ширины устья канала.»
(http://www.mirodolie.ru/files/Kaj1.gif)
http://www.mirodolie.ru/book/export/html/2372 (http://www.mirodolie.ru/book/export/html/2372)
-
интересно но все таки я бы не стал делать ветряк основным
источником
-
На основании проведенных опытов выяснилось что самая "тихая" лопасть будет "авиационного" профиля :ai:
Ну почему технология снова не на моей стороне? :mad:
-
На основании проведенных опытов выяснилось что самая "тихая" лопасть будет "авиационного" профиля :ai:
Ну почему технология снова не на моей стороне? :mad:
:bj: :bj: :bj:
ну могу предложить сто(100 )грамм завтра в фадеиче
чисто утешительных! :adi:
-
На основании проведенных опытов выяснилось что самая "тихая" лопасть будет "авиационного" профиля :ai:
Ну почему технология снова не на моей стороне? :mad:
выяснилось опытным путем... авиационный профиль... :blink_glazki:
сколько же ты опытов провел... :hw:
-
выяснилось опытным путем... авиационный профиль... :blink_glazki:
сколько же ты опытов провел... :hw:
Пока не много, но потихоньку исправляюсь :ap:
Даже на маленькой модели она значительно тише остальных ковшиков, правда условия запуска значительно хуже :ai:
-
Gwindoline - vertical axis wind turbine (http://www.youtube.com/watch?v=vCcHKikC8I4#ws)
-
NEW C-Skimmer wind power electric generator (http://www.youtube.com/watch?v=ztoTGVbdj5k#)
-
Хм ...
Горизонтальная турбина?
Интересный образец - если знать преимущественное направление ветра :gg:
А вот с бочками похоже лучше не экспериментировать :bn:
-
Kinetic Wind Sculptures - Vail Colorado (http://www.youtube.com/watch?v=hpZvn3YtPYY#)
-
Wind turbine (http://www.youtube.com/watch?v=u7uUh8Fq9Kg#)
-
Ветряк карусельного типа. (http://www.youtube.com/watch?v=kJdAe7ULNwQ#)
-
Тоже пробовал делать ротор из ПЭТ-бутылок - получилось хорошо, но шумно :big:
-
Ветряные машины
Пролетающие по автострадам потоки машин приносят много денег нефтяным компаниям и много вреда природе. Электромобили конечно немного облегчают ситуацию, но всё же требуют небесплатной во всех смыслах электроэнергии. А что, если бы машины, подобно яхтам, использовали силу ветра? Такие проекты существуют, и их немало.
(http://edge.alluremedia.com.au/m/g/2011/02/wind-powered-car.jpg)
http://i-future.livejournal.com/?skip=180 (http://i-future.livejournal.com/?skip=180) (картинки)
-
А если нет ветра в нужном направлении, что делать, ехать в ненужное?)
-
Ветряные машины
Мысль здравая, но с большими машинами не прокатит :big:
А кроме того в горной местности водителю и пассажирам будет очень весело :ag:
А вот в качестве дополнительной энергоустановки - это по-моему самый оптимальный вариант.
-
А если нет ветра в нужном направлении, что делать, ехать в ненужное?)
веслами гребсти :ag:
-
http://gravio.selec.ru/news.php?psearchstring (http://gravio.selec.ru/news.php?psearchstring)
-
Сейчас обсуждали выгодно ли заводить собственную электростанцию на удаленных поселках, фермах и станциях.
Подсчитаем стоимость самого ветропарка требуемой мощности при условии
что каждый генератор обходится в 120 тыс. рублей:
10х120 = 1200 тыс. рублей
Стоимость аккумулирующих систем (вместе с монтажом и наладкой)
составляет 1050 тыс. рублей
В результате получаем (исходя из характеристик оборудования) следующее:
Гарантийный срок службы - 10 лет
Выходная мощность - 50 кВт
Суммарные затраты на оборудование (вместе с монтажом и наладкой):
1200+1050 = 2250 тыс. рублей.
За год это будет обходиться в следующую сумму:
2250/10 = 225 тыс рублей/год
или:
225000/12 = 18750 руб/месяц
За месяц комплекс может произвести:
30*24*50 = 36000 кВт энергии
При этом стоимость 1 кВт*ч будет составлять:
18750/3600 = 0,52 руб.
2 миллиона рублей за 50 киловатт?
Не многовато ли это для небольшого домовладения или частного хозяйства?
-
Сейчас обсуждали выгодно ли заводить собственную электростанцию на удаленных поселках, фермах и станциях.
2 миллиона рублей за 50 киловатт?
Не многовато ли это для небольшого домовладения или частного хозяйства?
мне бы 5 кВт хватило...
и на 200 тыр вроде согласен :gg:
-
5 кВт для одного дома может быть и хватит, но цена будет около 300 тысяч + необходимость иметь довольно большой участок земли для размещения ветряков.
Тут смысл обсуждения в том что при росте мощности системы снижаются капиталовложения на единицу мощности и экономится территория :big:
Хотя я думаю будет очень трудно найти 10-12 семей которые согласятся инвестировать по 200 с лишним тысяч и получать потом дешевое электричество :bw:
-
согласится ли рао потерять 10-12 абонентов... :bw:
-
согласится ли рао потерять 10-12 абонентов... :bw:
РАО ЕЭС как раз ни холодно ни жарко от такого поворота событий, потому что содержание инфраструктуры и линий к удаленным объектам дело дорогостоящее, а плата собираемая с населения относительно невелика.
Я думаю они даже будут рады избавиться от сельских линий и трансформаторов :big:
В самом общем случае получается что при подключении:
10-12 домов стоимость около 200 тысяч рублей
15-20 - 180 тысяч рублей
25-30 - 120 тысяч рублей
Думаю что даже в лучшем случае вряд ли найдутся 20-30 семей в деревне готовые выложить такие суммы :bw:
-
с семьями конечно проблемнее.
а вот фермер бы скорей всего согласился поставить электростанцию с дешевым электричеством.
но он какраз находится под более пристальным вниманием рао, т.к. с него есть что взять... :fififi:
-
Конечно фермер будет рад иметь стабильную цену на электричество в течение 5-10 лет, но проблема в том что ему будет мало 50 кВт. А мощные подстанции до 300 кВт с полным энергоциклом стоят более 10 млн рублей.
Наверняка не каждый крестьянин себе может это позволить без государственной поддержки :bw:
-
для одной фермы на 1000 птиц или на 100 крс 50 кВт электричества вполне достаточно. остальное даст дизтопливо (или биодизель)
но был случайв юргамышском районе когда абориген отключился от рао и поимел неприятности. пока снова не подключился.
другому сейчас нужно тянуть кабель на свой участок (десяток км), но это дорого. а автономное электричество ставить уже боится... :al:
-
Раньше были проблемы с головорезами от "Газпрома", а теперь и РАО ЕЭС пошел по этому пути :ag:
Как по мне так построить им сегодня эти автономные электростанции и биодизельные заводы за счет бюджета, а завтра они завалят рынок дешевой местной едой и будут работать с нормальной прибылью и платить налоги - в общем сдвинуть рычаг газа в реальный сектор экономики. :bw:
Но это скорее из области фантастики :ai:
-
А меня мучает вопрос, что будет, если ветра не будет неделю??
-
А меня мучает вопрос, что будет, если ветра не будет неделю??
Такого практически никогда не бывает, по крайней мере в российских условиях :big:
Водородные/электрические аккумуляторы в основном рассчитаны на 48-60 часов бесперебойного электроснабжения при отсутствие ветра.
Кроме того ветропарк нередко дублируют солнечными элементами, в таком случае электричество есть постоянно со 100% вероятностью :df:
-
Немного не по теме, но все таки ...
Может быть стоит создать свою собственную мастерскую, где делать маленькие ветряки для частного использования. Которые потом можно будет продавать или сдавать в аренду всем желающим :rom:
-
Немного не по теме, но все таки ...
Может быть стоит создать свою собственную мастерскую, где делать маленькие ветряки для частного использования. Которые потом можно будет продавать или сдавать в аренду всем желающим :rom:
а давай прикинем сколько и чего нужно для выработки одного киловатта!
-
Я давно уже помышляю о выработке электричества с помощью велосипедного привода, или как это называется научно (не знаю). и электроэнергия будет, и спорт)
Мужчины, такое реально? Где искать чертежи, и каковы приблизительные затраты на установку и эксплуатацию?) Надо же знать за сколько веков окупится))
Зато похудела бы.. организовала бы тренажерный зал)) И электростанцию. Два в одном.
-
Я давно уже помышляю о выработке электричества с помощью велосипедного привода, или как это называется научно (не знаю). и электроэнергия будет, и спорт)
Мужчины, такое реально? Где искать чертежи, и каковы приблизительные затраты на установку и эксплуатацию?) Надо же знать за сколько веков окупится))
Зато похудела бы.. организовала бы тренажерный зал)) И электростанцию. Два в одном.
(http://bike-crimea.com/gal/albums/userpics/10001/big_velosipednyj_interaktivnyj_trenazher_fortius_959.jpg)
-
а давай прикинем сколько и чего нужно для выработки одного киловатта!
Лично я потратил ровно 1193 рубля на постройку своего персонального ветряка, мощностью приблизительно 700 Ватт :big:
Но из-за грубых ошибок в проектировании у меня несколько раз обрывало ковши-лопасти при резких порывах ветра :ai:
Я давно уже помышляю о выработке электричества с помощью велосипедного привода, или как это называется научно (не знаю). и электроэнергия будет, и спорт)
Спорт точно будет, а вот электроэнергия думаю не очень :big:
Все-таки крутить генератор (даже маломощный) занятие довольно утомительное :df:
-
ну тогда давай поподробнее ! что там нагородил для получения 700 ватт
если не секрет конечно!
походу на следующий год это актуально для меня
-
Спорт точно будет, а вот электроэнергия думаю не очень :big:
Все-таки крутить генератор (даже маломощный) занятие довольно утомительное :df:
ноут с мобилой можно зарядить.
или фильму по телику посмотреть (60 Вт)
-
ну тогда давай поподробнее ! что там нагородил для получения 700 ватт
если не секрет конечно!
Никакого секрета тут нет :big:
Конструкция довольно простая: трубчатая опора в которой на подшипниках вращается вертикальный вал (схему выкладывал выше), рамки лопастей из алюминиевого профиля, лопасти - стеклопластик (склеил сам). Все скручено на болтах и шпильках.
-
ноут с мобилой можно зарядить.
или фильму по телику посмотреть (60 Вт)
О, это главное)) Давай рецепт)
А чтоб на все хватало, то как раз спортзал и нужен))
-
О, это главное)) Давай рецепт)
А чтоб на все хватало, то как раз спортзал и нужен))
рецепт выше на фото.
лисопед + генератор + аккумулятор + инвертор = энергия :adi:
-
Никакого секрета тут нет :big:
Конструкция довольно простая: трубчатая опора в которой на подшипниках вращается вертикальный вал (схему выкладывал выше), рамки лопастей из алюминиевого профиля, лопасти - стеклопластик (склеил сам). Все скручено на болтах и шпильках.
нужно зимой нечто подобное соорудить
а напряжение какое? 24??
значит нужен преобразователь!
-
В моем случае напряжение 12V. Естественно номинальное, а на практике оно "плавает" от 8,5 до 13,5V, но аккумулятор за день заряжает исправно, пока ничего не сломано :big:
К слову о месте установки: поставил на крыше гаража на работе. 8 метров над землей - условия работы почти идеальные :big:
-
:bw: а может вот такое дело попробовать??
Получение электричества из разницы температур - термоэлектрический генератор своими руками.
http://poselenie.ucoz.ru/publ/6-1-0-45 (http://poselenie.ucoz.ru/publ/6-1-0-45)
-
Термоэлектрические элементы - довольно дорогая штука, но если добраться до водоносного слоя ... :ag:
Температура воды в подземных пластах примерно одинакова в течение года, а температура воздуха на поверхности меняется, разница температур преобразуется в движение теплоносителя (обычно углекислоты под давлением) в контуре, которая омывает термоэлектрический блок :big:
-
Термоэлектрические элементы - довольно дорогая штука, но если добраться до водоносного слоя ... :ag:
Температура воды в подземных пластах примерно одинакова в течение года, а температура воздуха на поверхности меняется, разница температур преобразуется в движение теплоносителя (обычно углекислоты под давлением) в контуре, которая омывает термоэлектрический блок :big:
вот и я про то! температура в колодце +5-7 градусов! налицо перепад! :ay:
-
вот и я про то! температура в колодце +5-7 градусов! налицо перепад! :ay:
Выходная мощность ПТЭО зависит от многих факторов: от объема теплоносителя, разницы температур, давления и скорости прокачки теплоносителя. Промышленные установки работают при разнице температур в 10-15 градусов и рассчитаны в основном на теплоснабжение зданий в северных широтах.
Но все это довольно дорогое оборудование и его практически невозможно изготовить в кустарных условиях.
-
Писала ответ такой чисто женский.. инет вылетел.. остались одни чисто мужские эмоции.. причем негативные.. не буду выражаться. Да будет энергия каждой даме) на ее подвиги.. да не иссякнет она)
-
Испытывается новый тип ветровых турбин для установки на жилых зданиях
(http://www.popmech.ru/upload/iblock/c24/Untitled-2.jpg)
Голландская компания разработала необычные турбины для ветрогенераторов, которые можно устанавливать на крышах жилых домов. Эффективная малошумная конструкция позволяет (в сочетании с солнечными батареями) свети к нулю зависимость здания от внешних источников электроэнергии.
www.popmech.ru/technologies/16191-ispytyvaetsya-novyy-tip-vetrovykh-turbin-dlya-ustanovki-na-zhilykh-zdaniyakh/ (http://www.popmech.ru/technologies/16191-ispytyvaetsya-novyy-tip-vetrovykh-turbin-dlya-ustanovki-na-zhilykh-zdaniyakh/)
http://youtu.be/i6QyBdPGbFE (http://youtu.be/i6QyBdPGbFE)
-
Какой-то гипнотизирующий ветряк. При его виде птицы будут впадать в транс и мчаться прямо в турбину :ap:
-
Какой-то гипнотизирующий ветряк. При его виде птицы будут впадать в транс и мчаться прямо в турбину :ap:
их в кислоту и сразу в тушенку! и к нам! :al:
-
У нас тут своих ворон-камикадзе хватает.
Вроде тушка смотреть не на что, а лопасть проломила. :ai: