Слобода
Империя Игрового Мира => Обзоры игр => Тема начата: Stanghauser от 16 Мая 2013, 15:52:23
-
Моё знакомство с GTR2 началось чисто случайно – решил поиграть у своих друзей. С первых же минут эта игра произвела на меня сильное впечатление, поэтому я решил поделиться своим видением этого классического автосимулятора с другими.
(http://s2.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/05/b9565f3258106c2c71cc78e1e6649962.jpg)
Классические кольцевые гонки GT. Что может быть лучше?
Игровой процесс в GTR2 не отличается принципиально от других игр подобного жанра: кольцевые гонки в формате кузовного чемпионата GTR. Особенностью игры является то, что в ней используются реально существующие трассы, на которых проводились чемпионаты 2003-2004 годов. Также в игре присутствуют реальные модели автомобилей-участников заездов. Есть отличная возможность сравнить свои собственные результаты заездов с результатами лучших пилотов класса GT.
(http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/05/c183976fdc1f546458350db82222dad8.jpg)
Вид из кокпита позволяет более полно погрузиться в атмосферу гонки
-
(http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/05/7a044938631fdf01e24c744e36661846.jpg)
В игре присутствует легендарный BMW M3 чемпионата 2004 года
Модель поведения машины на трассе может очень сильно отличаться в зависимости от температуры покрытия, состояния покрышек и тормозов, давления в шинах и многих других параметров. GTR2 пожалуй единственный симулятор где детально проработана работа трансмиссии. Особенно хорошо это заметно при использовании руля и педалей (с педалью сцепления, разумеется).
(http://s4.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/05/1bc8dfda216027306abcf2a4c0f61490.jpg)
Один из самых редких представителей класса GTR Saleen S7R
Вообще физическая сторона игры проработана настолько тщательно, что я даже не побоюсь сравнить её с профессиональными симуляторами.
-
(http://s4.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/05/e235065e830d14cf914c157c01333a67.jpg)
В режиме чемпионата приходиться продумывать все до мелочей в том числе и пит-стопы
Гибкость настроек игры настолько велика, что может варьироваться от простейшей аркадной гонки до полноценного симулятора со счетчиком повреждений автомобиля и возможностью поломки. Использование гоночных атрибутов и «правила флагов» позволяет более полно ощутить атмосферу чемпионата кузовных классов GT.
(http://s5.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/05/c4c64daff547534cbe74319d3526b47f.jpg)
Соперники отстали. Но расслабляться еще рано - впереди еще 2 круга.
Также нельзя не вспомнить и внутриигровой звук. Звуки двигателя и шин проработаны просто безупречно. А превосходные треки Dr. Stephen Baysted типа «Monza Grazie» отлично вписываются в атмосферу игры.
-
(http://s4.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/05/bd691e87c61cfc3f99bf855216d58010.jpg)
Требуется немало терпения чтобы "оседлать" Lamborghini Murcielago LP640
На мой взгляд, это лучший домашний автосимулятор, где собраны самые удачные черты этого жанра игр при невысоких системных требованиях. Хотя GTR2 не может похвастаться самой современной графикой или развитым сюжетом, на сегодняшний день она все равно считается одним из лучших представителей жанра.
-
(http://s3.hostingkartinok.com/uploads/images/2013/05/c80425d68b03b1554d86451691f297ed.jpg)
Непередаваемое чувство победы ...
Хоть это всего лишь виртуальная гонка, но чувства и эмоции она дарит самые настоящие. Сетевой режим немного далек от совершенства, но в локальном варианте нареканий не вызывает.
Игра сделана и оптимизирована очень хорошо, поэтому на современных конфигурациях "вылеты" практически отсутствуют. :ay:
-
Замечательный обзор!