А у меня сердце разрывается, только что на семейном совете было принято решение (пока в черновике) о замене автомобиля Нива-Шевроле на иноходца, не сейчас конечно, наверное к лету. Я люблю свою машинку, но решили, что не рационально, писин кушает больше легковухи.
Не могу точно сказать как с ценами на обслуживание и ремонт Шеви -Нивы, но иномарка будет на порядок дороже... А зачастую и дольше...
а на что упал взгляд, если не секрет?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 10 Января 2011, 21:19:14
Понимаю Фёдора. Привыкаешь к своей лошадке как к родной.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 10 Января 2011, 22:10:56
Я вот например форда хочу. Не потому что там характеристики, а потому что это машины самого Генри Форда!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 10 Января 2011, 22:16:43
Я Форды недолюбливаю из-за местного сервиса. Был такой Автоленд (хотя может и сейчас есть) который настолько наплевательски относился к своим клиентам, что развил катастрофически негативную реакцию на слово Форд..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 10 Января 2011, 22:24:40
Незнаю про сервисы. У нас так-то региональный центр форд... но я про него не узнавал... Подозреваю что у нас в Кургане нет человеческих сервисов... :bn:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 10 Января 2011, 22:56:01
Не могу точно сказать как с ценами на обслуживание и ремонт Шеви -Нивы, но иномарка будет на порядок дороже... А зачастую и дольше...
а на что упал взгляд, если не секрет?
Незнаю, как то пока пили чай спонтанно приняли решение. Думаю японец тысяч за 300. Я еще на эту тему инет не рыл. Приняли то приняли в черновике, но сам то еще буду думать. Основные мотивы - много кушает бензина, на дальняк тяжело ездить, кондера нет опять же.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Января 2011, 10:50:46
Чего то уже начинаю передумывть, привык к своей шнифке. :bn:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 11 Января 2011, 11:26:26
Неужели много бензина кушает?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Января 2011, 12:50:26
Ты про Шниву? Если про неё, то не сказать, что много, средне считаю, а для полноо привода даже мало)). На трассе летом 9 - 10, в городе поболее. Зимой конечно средний расход топлива с прогревами в городе 17.
Сейчас читал про тайоту Надю, расход такой же, подвеска слабая,на гравийке вообще убивается, комфорт конечно, но посмотрел цены на запчасти - йхоо... У мну шаровая 400 руб., а у нее от 3100 - оригинальная))). Почитал отзывы владельцев,они хвалили конечно, но я за 3 года поменял меньше чем они за год. Может мне машинка хорошая попалась? Тем более я ее знаю, всмысле матчасть и многое могу сам делать, а эти иноходцы хрен прописяешь. Короче, чета передумал вроде уже :ag:.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 11 Января 2011, 12:56:20
Больше склоняюсь, что продавать авто надо, когда оно стало совсем старым.. или начало просить много денег.. Ну или есть много свободных денег, которые не терпится потратить)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Января 2011, 12:59:10
Больше склоняюсь, что продавать авто надо, когда оно стало совсем старым.. или начало просить много денег.. Ну или есть много свободных денег, которые не терпится потратить)
Вот и я пришел к тому же мнению, пойду скажу своей девачке шта не буду ее продавать)), лучше рацию ей куплю летом.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Января 2011, 12:59:44
Кстати, кто-нить навигаторы юзает?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 11 Января 2011, 13:01:21
Я по старинке юзаю карты бумажные) Навигатор может и полезен, но пока не планирую покупать. видеорегистратор имхо будет более полезен. Рация тоже классная штука - особенно на трассе.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Января 2011, 13:15:48
Я тоже к бумажным картам привык и межгород они нисколько не хуже навигатора, но вот в незнакомых городах навигатор полезен, даже очень. Прошлым летом купил дешевинький jj connect 320, родственник насоветовал, он с ним в Крым ездил, только вот хочу программное обеспечение поменять, роюсь сейчас в инете, ищу. Рация конечно не необходимость, но вот хочу такую игрушку и все :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Января 2011, 13:17:02
Видео регистратор конечно сейчас самоя полезная весч из всех выше перечисленных.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 11 Января 2011, 13:24:34
Надо будет по регистраторам отдельную тему создать и накидать туда информации)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Января 2011, 14:01:47
Давай, создавай, все в твоих руках. С ценами если можно.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 11 Января 2011, 14:04:12
Не.. в ценах не шарю особо.. А так можно попробовать собрать информацию - места знаю) Главное выделить время)
конечно, если там будет информация по ценам, то будет с ценами)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Января 2011, 14:09:11
Ну да ладно, цены каждый сам легко посмотрит в инете по модели вмдеорегистратора.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 11 Января 2011, 20:34:29
На рацию вроде лицензию надо... Или бумагу какуюто ос связистов... :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 11 Января 2011, 20:48:25
Небольшой ФАК по рациям) Взят с форума Авторадиоклуб на Е1. (http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=126&t=49779&i=49779)
Радиостанция. Имя производителя по большому счёту роли не играет. Но, минимум она должна уметь работать в диапазоне частот 26.965 - 27.855 МГц. и иметь модуляции АМ и FМ. Всё остальное не принципиально, просто добавляет комфорта при эксплуатации. Антенна. Бывают: на магните, врезные, на кронштейне, который можно закрепить на водосток, крышку багажника, капот. Выбор за Вами, но необходимо учесть, что чем длиннее антенна и чем надёжнее у неё контакт с корпусом авто, тем лучше. Антенну необходимо настроить. Для этого понадобится прибор ксв-метр или помощь владельцев данного прибора. Также установить и настроить радиостанцию и антенну можно в любой из торгующих этими девайсами фирмах. Стоимость услуги от 200 руб. Усилитель. Особого выигрыша в дальности не даёт, Даёт улучшение качества Вашего сигнала и кучу гемора при встрече с грамотным сотрудником ГИБДД (по закону усилитель запрещён, но из практики общения с ИДПС вопросов к наличию усилителя в авто не возникало). Помни: лучший усилитель - это антенна! Регистрация. 1.Радиочастотный центр. (С собой иметь паспорт (обязательно с пропиской в Свердловской области, Для Курганской - г.Курган ул. М.Горького 149 тел (3522) 417-323) , переписать с радиостанции модель и серийный номер (саму станцию не обязательно нести), немного денег (на 10 августа 2010 года 120р 36 коп.) ул. Луначарского, д. 240, корпус 1, телефоны для справок - (343)278-19-21, (343)278-19-34. Обед с 12.00 до 12.45 2.Главпочтамт. Центральный вход. С правой стороны за белой дверью лестница и вахтер. получить пропуск, подняться на 5 этаж. "Управление Федеральной службы по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия по Свердловской области" С бумагами из радиочастотного центра (радиостанция не нужна) поднимаетесь на 6 этаж, где пишете заявление и через 10-15 рабочих дней получаете разрешение на право эксплуатации на 10 лет. Приём со вторника по пятницу с 9.00 до 12.00 и с 14.00 до 17.00. Телефон для справок: 359-01-80(81,82,83,84) Согласно решению ГКРЧ (оно написано в шапке свидетельства) свидетельство о регистрации одновременно является разрешением на эксплуатацию. Если вы решили продать зарегистрированную радиостанцию, вам необходимо на главпочтампте написать заявление на снятие РЭУ с регистрации. Иначе, её не зарегистрируют на покупателя
Разрешается передавать свою радиостанцию другому лицу для временного использования На основании Инструкции по эксплуатации радиостанций гражданского назначения №22/2 от 19 авг.1996 года Вы имеете право передавать свою радиостанцию в пользование любому лицу вместе с Разрешением, предварительно проинструктировав его о правилах эксплуатации, при этом Вы несете и полную ответственность за выполнение этой Инструкции. Ознакомиться с ней можно при покупке радиостанции или в Радиочастотном центре. Однако известны случаи, когда сотрудники ГИБДД утверждали, что такой Инструкции они не знают и на этом основании требуют заплатить штраф за то, что радиостанцией пользуется другой человек. Следует разъяснить такому сотруднику, что предъявленное Вами Разрешение является доказательством законности эксплуатации радиостанции этого типа на территории РФ, а фамилия владельца указывает лишь на собственника средств связи гражданского назначения, свободно продающихся на территории России
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Января 2011, 21:11:12
Спасиб за инфу :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 11 Января 2011, 21:14:44
С одной стороны извращение над классикой.. А с другой.. Всё таки впечатляет)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Января 2011, 21:17:05
Прикольно. Как я завидовал в детстве дядьке своему когда он сидел за рулем копейки.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 11 Января 2011, 21:19:39
Вот столкнулся с двояким мнением.. - с одной стороны - всё же да - люди испортили те ценности, которые были в детстве/юности.. С другой - они все же дали новую и совершенно другую жизнь этим авто..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Января 2011, 21:21:52
Творчество есть творчество, даже в ремиксах.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 11 Января 2011, 23:51:58
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 12 Января 2011, 20:58:46
Будьте вежливы на дорогах
Жил был некий Матвей Урин (34 года) - владелец аж целых 5 банков - «Славянского», Традо-банка, банка «Монетный дом», Уралфинпромбанка и Донбанка. Ну а также кучи других предприятий.
Ну стал он им потому что его папа - Роман Матвеевич Урин, 64-летний член Союза ветеранов военной разведки, кажется генерал-майор ГРУ.
Когда есть такая крыша - жизнь прекрасна. Поэтому Матвей жил на Рублевке, а ездил с целым кортежем и охраной.
Ехал он как-то домой по Рублевскому шоссе темным вечером 14 ноября и вдруг его кортеж обогнала обычная БМВ. А такое ведб не по-понятиям - лохам нельзя крутых обгонять.
Матвей Романович дал приказ и охрана сначала подрезала БМВ, а потом немного побила битами лошка и его машину. Ну все как обычно - проучили и забыли.
Но на этот раз все пошло -по-другому и как завертелось!!!
Шаг первый - избитый Йоррит Фаассен оказался голландским подданным
Шаг второй - и бывшим членом правления "Стройтрансгаза" - одной из самых крупных строительных компаний России
Шаг третий - Йоорит возможно встречался со скромной русской девушкой Екатериной Владимировной П.
Шаг четвертый - Екатерина Владимировна П. пожаловалась своему папе Владимиру П., что ее парня побили.
На следующий день Федеральная служба охраны задержала семь сотрудников ЧОП "Бастион" и самого Матвея Урина на Новом Арбате с оружием и наркотиками в машинах.
Урина отправили в следственный изолятор ФСБ "Лефортово"
Чекисты отправились в дом бизнесмена с обыском и нашли много интересных документов. Как следует из публикаций, в частности, был найден план-схема взяток судьям Арбитражного суда Москвы.
Центробанк отозвал лицензии у всех банков Урина.
Урина сейчас обвиняют в хулиганстве (до 7 лет), потом видимо еще будет обвинение в даче взяток, мошенничестве и т.д. Получит около 10 лет строгача на мой взгляд - с конфискацией имущества.
А все почему? Потому что у скромного голландца не было привычки понтоваться, а у Урина была привычка быковать.
Будьте вежливы на дорогах.
http://dickan.livejournal.com/535162.html
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 12 Января 2011, 21:15:44
Фото вроде на Севере где-то сделано.. Ибо В Сургуте уже 30 рублей Уренгой 32
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 13 Января 2011, 00:03:14
Смотрю я на эти "Копейки" и "Двойки", такое ощущение, как-будто бы подвеска напрочь вся убита :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 13 Января 2011, 09:22:14
Про Урина зачетный рассказ. Когда уже это богатое быдло выведется... Солярка да... бьет все рекорды, особенно на Севере, т.к. там, почти все, что передвигается, передвигается на дт.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 13 Января 2011, 09:32:12
Читал отчеты одного мужика в жж о путешествиях по северу, по Ямалу, вот стырил несколько фоток по адресу h**p://nub1an.livejournal.com/129635.html
Так что с Севером не шутят)):
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 13 Января 2011, 09:33:36
Еще немного:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 13 Января 2011, 21:49:24
Вот знаешь.. Фото убитых самосвалов тоже было с севера.. и когда я общался с механиком и говорил - Ну как же так можно относится к такой дорогой технике? Он отвечал - Ты наверное не был на далеком севере.. Когда начинается непогода - пофиг на технику - главное чтобы самим выбраться.. Поэтому в какую-нить метель и встречаются такие дорогие самосвалы, с какими-нибудь тяжелыми экскаваторами ( ну или чем-нить другим тяжелым)
Я конечно никогда не был в таких ситуациях... Но .... Может конечно и так..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 13 Января 2011, 23:23:13
Да, Север ошибок не прощает, если машина сломалась, ее бросают вместе с грузом до лучших времен (читал в отчетах экспидиционеров об общении с северными водилами), хорошо если едешь в колонне, сам хоть свалишь. Скажем 500 км. по тундре, по колее, где идут полноприводные Уралы и скорость 10км/ч - впечетляет.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 14 Января 2011, 21:12:29
Да уж желание туда попать есть не у многих.. доказывать там что-то и кому-то... А может быть и самому себе - слишком спорно..
Я вообще не любитель мороза.. А последнее время совсем слишком тепличный.. - даже зимней одежды особо нет... - всё время в тёплом авто... Вроде и понимаю, что как бы не правильно не иметь даже зимних ботинок, а всё время гонять в кроссовках.. Но какая-то инертность убивает во мне всю движуху.. А может просто пью много.. и в этом настоящая проблема..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 14 Января 2011, 21:39:46
А у меня много зимней одежды и для города и для леса, так что я холодов не боюсь. Если выходные дома просижу, не съезжу за город,то все, выходные пропали. Ездим или в лес, или к брательнику на дачу, у него там знатная баня с комнатой отдыха, где есть камин, а вокруг лес))). В лес конечно чаще ездим.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 14 Января 2011, 21:40:57
А не пью уже шестой год :hw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 14 Января 2011, 21:46:06
Видишь ли.. в Кургане немного другая обстановка для меня.. Я туда приезжаю отдыхать.. Но в Ебурге мне так отдохнуть негде.. а пилить каждые выходные 400 км в одну сторону - накладно и по времени по деньгам.. Вот вроде и сегодня вечером можно было сорваться.. - а обратно в воскресенье в обед.. Но какая-то апатия ко всему..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 14 Января 2011, 21:51:20
А в Ебурге не создать такую обстановку?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 14 Января 2011, 21:54:25
Купить свой дом) Пока что не могу себе этого позволить в реальности... Только мечты..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 14 Января 2011, 22:04:18
У меня тоже нет своего дома, тоже есть в мечтах... Ну чо уж сделаешь, можно и без него себя как то занять.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 14 Января 2011, 22:17:09
Это от пьянки. Точно. Я всего 2 года как завязал. Помню еще эти ощущения...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 14 Января 2011, 23:14:38
Пока что не хочу завязывать. Говорю, когда был стимул - готовился к операции дочки - я просто взял и бросил. Вообще без всяких трудностей и никто не мог меня заставить. После её смерти - у меня такого желания нет. Возможно я излишне себя накручиваю... Но вот такая фигня.. Нет интереса ...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 15 Января 2011, 10:48:21
...............
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 15 Января 2011, 14:32:38
Точки были оставлены на мой комментарий. Просто не спрашивай зачем и почему. Так надо.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 16 Января 2011, 10:38:30
ОК, понял.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 19 Января 2011, 10:45:00
Может попробовать купить тазик недорогой, привезти его в божеский вид и продать? Что скажете товаришшы? Ну там подрихтовать, подшпатлевать, покрасить... Ну типа хобби такое коммерческое :)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Jony от 19 Января 2011, 10:51:14
Данный тазик и продашь ни за дорого, больше маяты. Русский автомобиль, в особенности старенькие жигулешки - это просто катастрофа. Вот раньше ездил у дедушки на пятерки старенькой, ну ни чего думал, от без и сходности пойдет ездить. Покатался пару неделю на авто брата, нисанчик, и всё, я уже не могу снова привыкнуть к старенькой пятерки. страшно ездить.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 19 Января 2011, 10:58:52
Ну понятно что не за дорого. Знаю одного чела, который вообще ничего с ними не делает, лоск маленько наведет и все, купил за 40, продал за 50 и так в месяц по 1-2 машине. Ну чистый барыга)), я же ее допустим подлатаю еще. Не бизнес конечно,а так, и занятся летом в свободное время и приработок небольшой.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Jony от 19 Января 2011, 11:05:28
я думаю польше маяты с купли - продажи. ну конечно же нужно открывать целый автопарк, что бы так покупать, купил, а предыдущие еще не продал, прям рынок целый получается
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 19 Января 2011, 11:36:51
я думаю польше маяты с купли - продажи. ну конечно же нужно открывать целый автопарк, что бы так покупать, купил, а предыдущие еще не продал, прям рынок целый получается
Не, ну так перекупы делают, у них бизнес такой. А я так, типо хобби, повозился с машинкой для души, привел ее в божеский вид и продал, скажем одну в месяц без отрыва от основной работы,глядишь червончик положил в кармашек к основной зарплате. Может конечно и не выйдет нифига - не попробуешь не узнаешь.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Jony от 19 Января 2011, 11:40:12
ну так то да, кто не рескует...тот ваше не пьет)))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 19 Января 2011, 11:56:11
Ладно. Лето прийдет попробуем, в крайнем случае ничего не теряем. Может до лета чего-нибудь получше голову посетит :hw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Jony от 19 Января 2011, 13:48:29
ну да, лучше данным деянием заниматься летом, зимой это катастрофа. тем более если нет гаража. к знакомому электрику приехали, спросили, ставит ли он сигналки, он сказал, что ставит, только не зимой, провода говорит все замершие.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 19 Января 2011, 18:08:28
Главное, чтобы ты не купил убитый авто как раз у перекупа.. Который и так заломил цену, а тебе надо ещё туда вложиться)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 19 Января 2011, 20:10:32
Не ну я надеюсь, что не буду таким уж лошарой :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 19 Января 2011, 20:12:43
Тем более, что у меня есть выходы на перекупов с нашего авторынка, надеюсь с их получать информацию. Да и блин я сам думаю, что не пальцем деланный.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Jony от 23 Января 2011, 19:54:08
во мля, ночью и утром 31 с минусом будет.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 23 Января 2011, 19:55:40
Я съездтл прогрел авто.. И заправился.. писец около 1000 рублей в неделю уходит на бенз.. Стоит на автопрогреве..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Jony от 23 Января 2011, 19:57:46
мда, машина дорогое удовольствие, но зато удобно, когда под копчиком колеса есть
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 23 Января 2011, 19:58:39
Да... уже несколько лет я не знаю что такое зимние ботинки.. Всё время в кроссовках.. Не знаю насколько это хорошо... Но сцуко удобно..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Jony от 23 Января 2011, 20:00:52
сам еще не приобрел, братан пригоняет иногда в гости, вот я и отрываюсь на его колесах. По делам, туда, сюда. Ваще удобно ни то слово. Но зимой да, бензинку хавает зараза
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: @Т@СК@ от 23 Января 2011, 20:12:02
А есть смысл на автопрогреве держать? У мну есть такая функция, но я ниеогда не пользовался, жалко бензина.
мне сильно жалко, блин я уже столько раз отключала, дак мой закалебал включать, аж в драку :df:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 23 Января 2011, 20:55:49
Не... Для меня это роскошь. Холодный запуск конечно равен 300 км. пробега, как пишут, но это семечки по сравнению с тратами. 1000 в неделю... У меня навигатор две тысячи с чем то стоит, и бортовой компьютер 2700 вроде... Автомобиль заводится в любую погоду, пока курю, движек прогревается до 48 градусов, печку на двойку и вперед)).
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 23 Января 2011, 21:00:08
Не.. ну если неделя не холодная, то конечно не тыс.. с учетом того, что я езжу в основном до работы и обратно.. туда 10 км и обратно также.. С учетом пробок и прогревов где-то литра 2 в одну сторону выходит.. А если холодно, то + прогрев сжирает около 4-5 литров за сутки.. А сейчас 95 уже больше 26 рублей ...
Но ничего) Скоро уже весна))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 23 Января 2011, 21:08:18
Вот чо аристократы в Свердловске делают :ag: Мало того, что на автопрогреве, дак они ешо на 95-ом ездют :hw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 24 Января 2011, 00:46:07
Как хорошо, что я свою ласточку на зиму поставил на стоянку. Никаких проблем с насилованием двигателя *tea*
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 24 Января 2011, 06:52:40
Доброе утро)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 24 Января 2011, 06:53:30
Вот чо аристократы в Свердловске делают :ag: Мало того, что на автопрогреве, дак они ешо на 95-ом ездют :hw:
С самого начала на нем ездил - пробовал 92.. не нравится о ей)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Jony от 24 Января 2011, 09:16:43
всем приветос. У меня брат тоже в свердловске, тока она 92 заправляет и исключительно только на лукойле. Сюда когда пригоняет, тож тока на лукойле. хотя их тут ни так уж и много
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 24 Января 2011, 09:26:50
Всем привет! Надо в автомобильную тему перебиратся))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 24 Января 2011, 11:43:14
Я отделением выделенных никогда не занимался, сразу отсекал и всё от того, где задействовал отделение и до последнего.
Понятно. А теперь об автомобилях: Я вот стараюсь ездить разумно, возраст и автомобиль располагают к этому)), но вот иногда как бес вселяется, увидешь, что кто то наглеет и все, у меня в висках застучало, тапку в пол и не даешь наглецу осуществить свой план, потом думаю: а накуя? У вас такое бывает?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 25 Января 2011, 19:32:19
Нет, но я замечал, что под хорошую ритмичную музыку хочется сильнее газ топнуть, чем обычно.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 25 Января 2011, 19:32:50
Я очень агрессивно езжу.. Но главное так, чтобы не мешать окружающим.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 25 Января 2011, 19:33:58
Вообще стрелка ложилась.. Но рулить одной рукой, а второй фоткать не очень удобно.. Поэтому фоток когда стрелка лежит - нет)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 25 Января 2011, 21:02:42
Ты хоть не в городе фотографировал? :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 25 Января 2011, 21:08:43
нет) не в городе) В городе не до этого) Там нужно внимание.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 25 Января 2011, 21:31:46
Ну ты ваще не скромный водитель :ag:. Когда стрелку ложишь то обороты около 6000?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 25 Января 2011, 21:38:44
Да, где-то так)) Там уже не до оборотов - особо на них не наблюдаю) К тому же стрелку ложу не часто - в основном если с кем-то закусываюсь) Так как вид у авто обычный, а мотор мощнее + водитель не совсем профан - люди не ожидают, что оно так поедет - не раз уже с этим сталкивался) 3 раза из 5 меня не обгоняет ни одно авто при поезде из Кургана в Екб или обратно :ag: А если обгоняют, то либо когда я сам позволяю, либо когда совсем безбашенные обгоняют под знак обгон запрещен..
Раньше я нарушал больше.. - сейчас уже остепенился.. лишений прав в достатке... Но спокойно привыкнуть ездить не могу... не могу тупо стоять в пробке, или ехать за кем-то кто откровенно тупит... нервничаю.. Возможно это надо лечить.. - сам понимаю, что иногда перебарщиваю ( например могу легко вытащить из-за руля какого-нить дорожного грубияна) но пока что решить эту проблему не получается.. - возможно это уйдет после прекращения злоупотребления алкоголем? А может и нет.. больше пью - меньше езжу.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 25 Января 2011, 22:28:17
А с мотором делал что то?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 25 Января 2011, 22:38:35
Я когда свою семерку до 110 разгоняю - боюсь что двиг не выдержит и протянет "руку дружбы"...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 25 Января 2011, 22:46:48
Я когда свою семерку до 110 разгоняю - боюсь что двиг не выдержит и протянет "руку дружбы"...
Ну так то если все нормально с движком не должен)). У меня вот хуже, я за движек не боюсь, за трансмисию да. Все таки крутит две коробки и два моста как то жестко наверное будет, если ехать скажем 150, 120 у мну крейсерская скорость, на обгонах 130. Хотя на форуме шниваводов молодые адепты секты пишут, что мол постоянно по трассе 140-150 ездят, но их за это никто не хвалит.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 26 Января 2011, 06:53:04
Нет.. пока что не делал и желанию туда лезть нету) У меня же двешанка от супер авто (http://www.super-avto.ru/production/catalogue/LADA21124.php?id=6) - они сами уже туда лазили)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 26 Января 2011, 09:55:03
Нет.. пока что не делал и желанию туда лезть нету) У меня же двешанка от супер авто (http://www.super-avto.ru/production/catalogue/LADA21124.php?id=6) - они сами уже туда лазили)
Я и не знал честно говоря про такие двенашки. Теперь буду знать какое авто брать если пересяду на легковые)).
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 26 Января 2011, 14:39:12
Я и не знал честно говоря про такие двенашки. Теперь буду знать какое авто брать если пересяду на легковые)).
Не.. двенашку такую не бери.. у неё особенность - всегда с собой необходимо иметь масло в двигатель) Ибо она его жрет.. Если вваливать сильно, то можно подливать доо литра на 1 тыс.
Судя по отзывам гораздо интереснее выглядят четырнадцатые с мотором от этой конторы... Ну а вообще жду Приору)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 26 Января 2011, 20:59:01
Не.. двенашку такую не бери.. у неё особенность - всегда с собой необходимо иметь масло в двигатель) Ибо она его жрет.. Если вваливать сильно, то можно подливать доо литра на 1 тыс.
Судя по отзывам гораздо интереснее выглядят четырнадцатые с мотором от этой конторы... Ну а вообще жду Приору)
Приору от этой же конторы? С кондем наверное.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 26 Января 2011, 21:07:31
Ну пока что о ней мало информации (http://www.super-avto.ru/production/catalogue/LADA21723-28.php?id=12)
И такое ощущение, что это будет тянуться очень долго.. Ибо эта инфа существует уже давно, а автомобиля так и нет..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 26 Января 2011, 21:11:05
Совсем мало информации. Кондей то надо.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 26 Января 2011, 21:11:16
Просто самое для меня интересное в данном авто, что оно разобрано полностью, и потом собрано не кривыми руками. Т.е. реально многих стандартных болячек я не ощутил, лишь потому, что их устранили там. Ну и так же полностью перебрали авто, заодним его и проклеив. поставили атермальные стёкла, диски, подогревы, сделали другой салон.. ну и тд.. т.е. купил авто и с ним ничего не надо делать..
Но всё испортил жор масла на большинстве авто...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 26 Января 2011, 22:10:06
За такие деньги, сколько Приора стоит конечно лучше иномарку взять, пусть даже подержанную. Мне Priora чисто внешне нравится, самая красивая из всех автомобилей концерна Lada, а универсал так вообще конфетка :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 27 Января 2011, 06:36:12
Единственное почему я не хочу брать иномарку - можно прилипунть на дорогущий ремонт.. + этот ремонт может быть затянут по времени, и скорее всего это будет по причине ожидания запчастей..
С РусАвто вопрос стоит иначе..
Ну и опять же всякие страховки.. В этом году за Каско заплатил 14,5 тыс... с иномаркой был бы другой порядок цен.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 27 Января 2011, 09:06:56
Мне тоже на наших авто спокойнее ездить. Вот взять хотя бы случай со мной и моей семьей этим летом: Поехали на Зюраткуль, недалеко от Златоуста наипнулся гидрокомпенсатор, машина едет на 3-х цилиндрах, дотянул до озера, куда деватся то, 530 км. от Кургана. На следующий день, в субботу, пока мои осматривали окресности поехал искать где бы отремонтироватся. В городе Сатка - облом, по наводке еду в поселок Межевой - это еще от Зюраткуля 60 км. там неплохая рем. мастерская. Стоймость гидрокомпенсатора + новая маслянная рампа + новая прокладка под крышку клапанов + диагностика + оплата работы по ремонту = 4500 руб. А если бы у меня что то сломалось в иномарке, а они как ни странно тоже ломаются иногда. И что бы я делал в выходные дни за 500 верст от дома с полной машиной девок и багажа? Короче мне спокойнее с нашими машинками, я их более-менее знаю, запчасти недорогие, отремонтировать можно везде и в крайнем случае самому.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 30 Января 2011, 18:06:54
Комитет по транспорту Государственной думы РФ готовит поправки к закону «О безопасности дорожного движения» и Кодексу об административных правонарушениях, отменяющие сухой закон для водителей. Шокирующую инсайдерскую информацию передал газете «Аргументы недели» источник в комитете, пожелавший остаться неизвестным. По его словам, норма содержания этанола в крови будет возвращена к дореформенным 0,3 промилле или, возможно, уменьшена до 0,2 промилле, – так или иначе, обязательных нулевых показателей больше не будет. Поправки могут быть рассмотрены Госдумой уже в этом году.
Такой шаг назад, по словам источника, вызван скорее имиджевыми соображениями для России: дело в том, что наши законы вступили в противоречие с международными, в частности – с Венской конвенцией о дорожном движении, определяющей, что в организме любого человека имеется некоторое естественное количество этанола. Согласно ст. 8 конвенции, допускается наличие алкоголя в крови водителя в объеме до 0,8 г чистого алкоголя на 1 л крови, или 0,4 мг на 1 л выдыхаемого воздуха. При введении этой нормы зарубежные законодатели руководствовались исследованиями Всемирной организации здравоохранения, которая пришла к выводу, что такое содержание алкоголя в крови не влияет на координацию, моторику и внимание водителя.
Интересно отметить, что это противоречие было предано огласке далеко не вчера. Еще летом прошлого года, практически сразу после того как президент подписал закон «О внесении изменения в ст. 19 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов РФ», в Конституционный суд РФ обратились почти одновременно два адвоката: казанец Лаврентий Сичинава и челябинец Лев Воропаев. Оба они требовали вернуть законодательство к прежней норме, допускающей наличие алкоголя в крови водителя, поскольку новая норма отчасти противоречит ст. 2 Конституции РФ, устанавливающей высшую ценность гражданских прав, и ч. 4 ст. 15 Основного закона, которая провозглашает приоритет норм международного права перед национальными законами. В качестве норм международного права приводилась как раз Венская конвенция. Однако в конце октября 2010 года иски обоих юристов были отклонены в связи с несоответствием обращения требованиям закона «О Конституционном Суде РФ». Тем не менее, как можно понять по реанимации этого довода, он не прошел незамеченным для законодателей.
Источник в комитете назвал еще одну причину возможной отмены сухого закона – высокую коррупциогенность этой нормы в то время, как борьба с коррупцией в рядах МВД и конкретно ГИБДД набирает обороты. Интересно, что и этот довод уже звучал ранее. Например, в начале октября прошлого года новый закон публично раскритиковал не кто-нибудь, а глава комитета Государственной думы по безопасности Владимир Васильев. Он также рассказывал о естественном фоне алкоголя в крови, об опасности для водителей проходить проверку после употребления кваса или кефира и в заключение провел эксперимент на себе. Он выпил полстакана кваса живого брожения, и тест на алкоголь показал содержание алкоголя в крови В. Васильева на уровне 0,021 промилле. Тогда депутат признал, что Дума переборщила и может отменить этот закон.
Однако на пути общественных и думских инициатив стоит практически непреодолимое препятствие в лице президента РФ Дмитрия Медведева. Дело в том, что «сухой закон» – его личное детище: президент начал разрабатывать его еще в 2009 году, готовя стратегию повышения безопасности на транспорте, и собственноручно внес на рассмотрение законодателей. Переубедить Медведева могли бы только печальные цифры дорожной статистики, но на этом фронте в России все действительно благополучно. На этой неделе глава ГИБДД В. Кирьянов отчитался, что за минувший год число «пьяных» ДТП сократилось на 4%, а число погибших в них – на целых 15% (при том что закон был подписан лишь 23 июля, а значит, фактически работал меньше шести месяцев). Поэтому необходимо признать, что перспективы думского комитета по транспорту «протолкнуть» отмену закона весьма туманны.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 30 Января 2011, 18:53:44
Понятно, сам же за рулем не ездит. Мне так то пофиг, я вообще не пью, но квас домашний постоянно употребляю летом, значит и вхожу в группу риска на попадос :ag:. Если и прав не лишат, то неприятностей огребёшь. Так что я за отмену.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nexus от 30 Января 2011, 22:01:23
:(
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 07 Февраля 2011, 21:15:44
Засопливил рабочий цилиндрик сцепления. Не знаю, новый купить, или ремкомплект...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 07 Февраля 2011, 21:22:00
А какая разница в цене?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 07 Февраля 2011, 23:16:18
Ну цилиндрик наверное как главный около 400 стоит, а ремкомплект незнаю, мало наверное, фигли там пару резинок на поршень. Только качество резинок этих аховое часто бывает.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 08 Февраля 2011, 06:56:16
Конца цена небольшая - лучше уж в сборе поменять.. Чем несколько раз резинки, а потом всё равно в сборе)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 08 Февраля 2011, 09:04:34
Конца цена небольшая - лучше уж в сборе поменять.. Чем несколько раз резинки, а потом всё равно в сборе)
Вот и я о том же. Товарищ мне гундит, что бы я купил ремкомплект и не тратил деньги напрасно, но я сомневаюсь, что резинки долго проходят. В выходные поменяю цилиндрик полностью, скоро лето, надо готовиться к путешествиям)).
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 08 Февраля 2011, 13:49:46
Я поставил резинки год назад. Пока вроде ходят... :bn:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 08 Февраля 2011, 17:34:44
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 12 Марта 2011, 22:19:16
Что за снег выпал в прошлый снегопад? Когда стаял, машина вся стала в серых подтеках, будто на стройке неделю стояла. А в Юргомышском районе говорят местами снег пал вообще коричневатого цвета, выделялся от обычного. С челябинска что ли притащило?)))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 13 Марта 2011, 12:15:11
Дальше города ни куда не гоняю- боюсь сломаться)) :ap: лисапед нуна vvell
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 13 Марта 2011, 12:20:13
Вам повезло. В кургане вроде тоже обычный был, но таких грязевых подтеков после стаивания я еще не видел. Слава Богу зима эта снегом баловала.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 13 Марта 2011, 19:39:02
У меня вот пару недель назад птицы жестоко авто абос**ли :)
В Кургане надо будет помыть наверное))
Но такого количества дерьма на автомобиле я раньше никогда не видел.
Авто стояло под деревьями пару дней..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 13 Марта 2011, 19:41:50
Так могут только под рябиной обгадить :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 13 Марта 2011, 19:44:38
Дерево какое-то с красными ягодами, но не рябина)) Точнее несколько таких деревьев)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 13 Марта 2011, 19:54:29
Меня тут как то на работе жестко обгадили)) Деваться некуда было- все места заняты... Тоже ни разу до этого не наблюдала такой жестокой бомбардировки)). Такая грязь, прям не знаю- имеет ли смысл мыться :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 13 Марта 2011, 22:01:04
Если машина огажена, то имеет смысл помыть. Незнаю правда или нет, но говорят, что дерьмо плохо на краску влияет
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 14 Марта 2011, 07:32:06
Я вот тоже об этом слышал.. Но пока было холодно - не хотел мыть.
Сейчас вроде потеплее стало.. Думаю вообще загнать на мойку с горячим воском.. - есть такое в Кургане?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 14 Марта 2011, 09:43:41
Кто то мне говорил, что делал такое в Кургане. Только я не спросил где :bn:. Может на мойках подскажут адресок, хотя конкуренция.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 14 Марта 2011, 10:02:37
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 14 Марта 2011, 10:16:55
От и я теперь знать буду.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 14 Марта 2011, 10:27:47
Позвонил туда. Комплекс со стеклами, салоном и наружной мойкой 450 рублей. + обработка воском 200 рублей.
Если по отдельности, то 180 рублей наружная мойка. 90 рублей салон.. Не совсем понял почему комплекс тогда 450... - неужели стёкла столько стоит вымыть..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 14 Марта 2011, 13:56:16
Позвонил туда. Комплекс со стеклами, салоном и наружной мойкой 450 рублей. + обработка воском 200 рублей.
Если по отдельности, то 180 рублей наружная мойка. 90 рублей салон.. Не совсем понял почему комплекс тогда 450... - неужели стёкла столько стоит вымыть..
В комплекс входит постирать и высушить коврики
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 14 Марта 2011, 14:01:17
Да, отец тоже сейчас в отпуск пойдет, а мама не работает - дома занимается хозяйством. Если всё отец уладит завтра(какие-то дела у него тут есть), то может послезавтра и уедем)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 15 Марта 2011, 20:38:14
Свози конечно, родителям все-равно приятно. Летом буду может в Ебурге, может встренимся.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 15 Марта 2011, 20:43:55
Всегда рад гостям. Мой телефон курганский 8-905-850-54-24 и там работает)
Поеду на мойку сейчас - они до 10 работают - гляну что там)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 15 Марта 2011, 21:11:26
хочу машинку взять, потренироваться для начала...права есть опыта нет как такового. думаю мож семерочку какую нить взять потерзать ее, но мучает вопрос кто кого будет больше терзать))))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 15 Марта 2011, 21:21:52
хочу машинку взять, потренироваться для начала...права есть опыта нет как такового. думаю мож семерочку какую нить взять потерзать ее, но мучает вопрос кто кого будет больше терзать))))
Бери не сильно убитую. Покатаешься, поменяешь. Так-то машинка хорошая. Только при положительных температурах. :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 15 Марта 2011, 22:44:12
хочу машинку взять, потренироваться для начала...права есть опыта нет как такового. думаю мож семерочку какую нить взять потерзать ее, но мучает вопрос кто кого будет больше терзать))))
Бери и не терзайся, все имеет свое начало. Только я бы тебе переднеприводную больше посоветовал.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 15 Марта 2011, 22:46:33
В общем только вернулся. Заехал на мойку в 21 час.. выехал в 22 часа. Когда приехал было много машин - порядка 10 в мойке - вокруг них было много всяких сотрудников. В кафе из-за этого было мало места.. Обычного кофе с молоком не было - пришлось пить 3 в одном. Оплачиваешь там же в кафе, чтобы рассказать за что заплатил - надо опять же самому идти к мойщику и говорить, что необходимо сделать. Так как мойщиков много, то пару раз мне в ответ было - скажешь там дальше, следующим сотрудникам - не очень удобно.
Керхером оторвали ветровик задний левый, что очень странно, ибо клеили их сразу на новое авто и очень качественно с феном.. ещё когда показывали этот косяк - очень не понравилась поведение мойщика, типа не они виноваты, что таким напором фигачили, а это мой косяк, что у меня они криво наклеены - хотя, за 3 с лишним года они прошли очень много моек, и таких проблем не было.. ( ну да ладно, придется завтра куда-нить заехать, чтобы приклеили обратно, ибо самому на улице качественно сделать не получится)
Натерли салон какой-то полиролью, аромат которой мне не нравится - причем натерли не спрашивая даже меня - тоже не приятно.
Ну и самый главный косяк, который я смог разглядеть в темноте ( на мойке было все в спешке, поэтому не успел осмотреть внимательно) - ни на одной двери не помыли дверные проёмы. Не знаю почему - может это не входит в "комплекс" и надо заказывать отдельно, а может просто там никогда не моют..
Фотки кривые, но пока что есть только такие)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 15 Марта 2011, 22:52:52
Блин, так и не смог в то сообщение всё добавить..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 15 Марта 2011, 22:55:00
Проемы дверные точно в комплекс входят, так что это косяк. Вообщем по описанию ничего хорошего. Интересно есть у нас вообще нормальные мойки? Хотя, говорят на Радионова приличная мойка около Детского мира.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 15 Марта 2011, 23:14:50
По цене, кстати, как и обещали. Комплекс 450 - туда, как я понял, входит мойка внешняя, внутренняя влажная уборка, пылесос, коврики, сушка и полироль.
+ 200 рублей за воск ( процедура заняла минуты 3-4 наверное) - посмотрим что будет за эффект.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 16 Марта 2011, 09:06:11
Просушили тоже не очень хорошо.. С левой стороны двери открылись без проблем, а вот с правой обе двери примерзли.. - вот такой вот Слоник :)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 16 Марта 2011, 09:28:16
Хоть бы воск себя оправдал. Я за зиму один раз помыл с сушкой замков. Три дня я просто проклянал себя за это действие :ag:. Центральный замок то закроется, открыть не могу, то наоборот откроется закрыть не могу :ag:. Решил - нах... Тем более для вседорожника.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 16 Марта 2011, 09:34:29
Снег заметно легче скатывается с поверхности - только что ходил обметать авто)
Так что надеюсь оправдает)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 16 Марта 2011, 09:38:35
Снег заметно легче скатывается с поверхности - только что ходил обметать авто)
Так что надеюсь оправдает)
Главное что бы вода грязная хорошо скатывалась. Ну проверишь - расскажешь.
зы. Скоро на работу надо отчаливать.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 16 Марта 2011, 09:41:12
Да, конечно напишу отзыв. Потому что если штука ерундовая, то не нужно и заморачиваться, а если действительно полезная, то можно и выделять на неё 200 рублей)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 16 Марта 2011, 09:49:51
Да, конечно напишу отзыв. Потому что если штука ерундовая, то не нужно и заморачиваться, а если действительно полезная, то можно и выделять на неё 200 рублей)
А говоришь, что не очем в блоге писать :ag:. Вот писалбы всякие рецензии, свое мненее на различные услуги, всякие дела. Людям было бы полезно почитать.
зы. Только что позвонили, сказали на работу к 15.00 ехать, а не сейчас.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 16 Марта 2011, 12:39:49
На Слонике моюсь почти всегда- т.к. близко и более менее моют. Но понятно, что так как сделал бы сам- фиг кто сделает((. Всегда после мойки еще все резинки по новой протираю, а то был опыт проникновения в машину через багажник- это было забавно))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 16 Марта 2011, 18:03:19
Приехал в Ёбург - весь грязный.. Как будто и не был на мойке..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Spiritus от 16 Марта 2011, 19:02:53
грех сейчас машину мыть :ag:
я своей тока глаза да номера протираю..и усё..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 16 Марта 2011, 20:49:17
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 16 Марта 2011, 21:57:13
Габариты - сложная штука. У меня пока лампочки были - либо работали, либо сгорали. Поставил диоды. Сначала было хорошо. А сейчас они непредсказуемо то включаются, то выключаются, то моргают с разной частотой... :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 16 Марта 2011, 22:28:19
По симптомам похоже на девятку или четырнадцатую..
Вроде праворулька, сам мучаюсь, не говорит. Праворулька, вроде маленькая и чОрненькая... А может и не маленькая, а узенькая... Короче секретная машина Светлой. :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 17 Марта 2011, 08:48:24
Вот только почему же скрывает..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 17 Марта 2011, 08:50:30
майбах наверно... :gg:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 17 Марта 2011, 08:50:44
Габариты - сложная штука. У меня пока лампочки были - либо работали, либо сгорали. Поставил диоды. Сначала было хорошо. А сейчас они непредсказуемо то включаются, то выключаются, то моргают с разной частотой... :bw:
А что светодиоды вместо габабритных лампочек есть? У меня так то лампочки и я не парюсь, раз в году сгорает одна лампочка примерно, стоит копейки, поменять на морозе - 2 минуты.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 17 Марта 2011, 08:51:40
А что светодиоды вместо габабритных лампочек есть? У меня так то лампочки и я не парюсь, раз в году сгорает одна лампочка примерно, стоит копейки, поменять на морозе - 2 минуты.
Светодиоды сейчас всякие есть. Они такто почти вечные. Вот я и попробовал хайтек на семерку втыкнуть.
Только говорят диоды сгорают когда запускаешь двиг со включенными диодами. Там типа скачек напряжения от стартера проскакивает.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 17 Марта 2011, 08:58:31
Скачок полюбому есть. Значит не запускать с включенными фарами.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 17 Марта 2011, 09:02:21
А у иномарок на этот случай стабилизатор стоит... :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 17 Марта 2011, 09:08:36
Может и у нас есть, я что то не интересовался. Электроника такая же. Может на карбюраторных нету...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 17 Марта 2011, 09:27:49
На семерке точно нету. :bj:
Стабилизация на инжеткорных скорей всего есть, но она может охранять только нервную систему машины. Освещение (и другие исполнительные механизмы типа дворников и стеклоподьемников могут быть запитаны и не стабилизированным напряжением.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 17 Марта 2011, 09:54:16
Ну вт и на иномарках так же. Сколько их сейчас одноглазых и с частично с не горящими габаритаи ездит. У Светлой тоже иномарка))) и с габаритами прабла.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 17 Марта 2011, 10:00:51
Если с завода машина оборудуется диодами, то там говорят отдельные провода идут (слаботочные) стабилизированные.
Хотя я не видел. Утверждать не берусь.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 17 Марта 2011, 10:14:21
Отсюда вывод: на что рассчитано, то и надо использовать. :az:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 17 Марта 2011, 12:19:52
А что светодиоды вместо габабритных лампочек есть? У меня так то лампочки и я не парюсь, раз в году сгорает одна лампочка примерно, стоит копейки, поменять на морозе - 2 минуты.
Я же не знала, куда руки совать))гг Короче почитала вас по диагонали. Не понимаю я ничего в терминах. Вечером будет если время - повеселю вас историей, как у меня фары потухли.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 17 Марта 2011, 13:20:02
Давай, ждем))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 17 Марта 2011, 19:44:17
Поехали мы в гараж перед зимой за колесами уже почти доехали (а надобно заметить уже почти стемнело- после работы дело было) и вдруг фары вырубились совсем, ни ближний свет не работал, ни дальний. Веселуха. Кое-как доехали, вызвала техпомощь - перебрали все предохранители- вроде все ок. Дождик моросил, замерзли как цуцики. Короче результат нулевой. Машину оставили- сами домой. Оказалось- реле перегорело. Оригинал стоит где-то 1,5 тыр)), но оказалось- на форуме писали- что есть подходящее от лады Калины и всего-то за 60 руб)). В итоге деньги я сэкономила))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 17 Марта 2011, 19:46:44
Так и не скажешь чего там у тебя за японское чудо?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 17 Марта 2011, 19:54:10
Позже я уже и забуду об этом вопросе... Ибо такая ерундовая вещь.. странно, что кто-то делает из этого тайну..
Тем более нечего ерундой заниматься))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 17 Марта 2011, 22:04:57
1,5 штуки реле. Люди! Ехайте на наших автомобилях. А если другое реле сгорит? Их ведь там несколько. :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 17 Марта 2011, 22:07:56
А сколько ещё всяких хреней стоит дурных денег? Зачем брать авто, которое не можешь нормально ремонтировать? Не понимаю.. Взял отечественную и не хочу в неё вкладывать - пусть так ездит. бесплатно!
:)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 17 Марта 2011, 22:22:50
Точно. Наконечники на тяги по тыщетриста, шаровые по столько же примерно, стартер за 15 штук бэушный из Японии. :ag: Не, я уважаю чужой выбор, на вкус и цвет товарищей нет, но это не для меня, я люблю стабильнось. Инструмент у мну в багажнике :ag:, запчасти в любом мало-мальском населенном пункте, дальняя дорога не страшна vvell.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 17 Марта 2011, 22:27:26
Многие делают этот выбор не осознанно. Знакомые сказали, что криворучки не ломаются - бери. Вот и купили.. А автомобиль всё равно не вечный.. И если в отечественном это копейки, то в импортном уже такого не будет.
А японцы и рады своих утопленников сюда сплавлять..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 17 Марта 2011, 22:40:13
Да, раньше утопленников из Европпы толкали только в путь, сейчас наверное не так дела обстоят. Хотя "мафия не победима".
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 18 Марта 2011, 12:49:16
Выбор у меня осознанный- я довольна- а это главное. Усе- далее молчу.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 18 Марта 2011, 12:57:57
И мы молчим)).
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 18 Марта 2011, 13:00:35
Можете критиковать- но у меня совершенно другие критерии выбора))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 18 Марта 2011, 13:29:10
Смысл критиковать. Как показала практика спор между владельцами б/у иномарок и наших авто не имеет конца и уж тем более там не рождается истина, так, одни эмоции. Везде есть свои плюсы и минусы.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 18 Марта 2011, 13:30:56
Смысл критиковать. Как показала практика спор между владельцами б/у иномарок и наших авто не имеет конца и уж тем более там не рождается истина, так, одни эмоции. Везде есть свои плюсы и минусы.
Ну да. Потом будет новая ино))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 18 Марта 2011, 13:34:15
Ну дык и хорошо. :al:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Spiritus от 18 Марта 2011, 14:41:12
а йа ни за што в жызни больши на ТАЗ не пирисяду :al:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 18 Марта 2011, 17:11:23
а йа ни за што в жызни больши на ТАЗ не пирисяду :al:
А я ничего в своей жизни гарантировать не могу))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 18 Марта 2011, 22:07:24
15 марта один китайский гражданин решил по-особенному отметить Всемирный День Защиты Прав Потребителей после того как его дорогой автомобиль побывал в официальном сервисе Ламборджини. После сервиса машина оказалась неисправной (не уточняется в чем именно была проблема), и китайский автолюбитель так осерчал на компанию, что нанял людей с кувалдами для публичной «починки» своей Lamborghini Gallardo L140.
сегодня по новостям слышал Ниссан ведет переговоры по покупке уже 25% пакета акций Автоваз
Ну тут не совсем АвтоВаз Общая информация
Производственный процесс изготовления автомобиля проходит при тщательном контроле качества в несколько этапов. Кузов — как самая ответственная часть изготавливается непосредственно в кузовном производстве ОПП ВАЗа. Сборка осуществляется в специально оборудованном цехе ЗАО "Супер-Авто" на комплексных постах, оснащенных всей необходимой оснасткой и инструментом. Про такие автомобили можно без натяжки сказать, что это машина ручной сборки — почти все технологические операции проводятся специалистами фирмы вручную, как, например, на знаменитом заводе «Роллс-Ройс». Далее производится полная стендовая диагностика готового автомобиля и его ходовые испытания с последующей регулировкой агрегатов. Каждый автомобиль попадает в дождевальную камеру, где проходит тест на влагопроницаемость салона. Потом машины испытывают на роликовом стенде. А затем каждый автомобиль проходит от 40 до 50 километров под управлением сотрудника ОТК фирмы. И если после столь серьезной проверки обнаруживаются какие-то неполадки, специалисты фирмы устраняют их до того, как авто попадет на стоянку готовой продукции.
Срок гарантийного обслуживания автомобиля составляет два года или 30 тысяч километров пробега. Обслуживание производится в сервисных центрах ОАО "АВТОВАЗ" при наличии заключенного договора на гарантийное обслуживание.
ЗАО "Супер-Авто" имеет необходимые производственные площади для организации выпуска автомобилей в объеме до 5000 автомобилей в год.
В состав входят:
Главный производственный корпус площадью 3672 м2, включающий в себя цех сборки автомобилей, склады комплектующих изделий, вспомогательные участки и помещения. Участок сварки кузовов площадью 786 м2 , располагающийся на территории ОАО "АВТОВАЗ" на площадях сборочно-кузовного производства. Административно-бытовой корпус площадью 700 м2, где размещены бытовые и офисные помещения.
Технология
Технологические потоки предприятия выстроены с учетом полнокомплектного изготовления автомобиля, обеспечения его высокого качества.
Сварка и доводка кузова производится на специализированном участке сварки, располагающимся на площадях СКП ОАО "АВТОВАЗ", оснащенном современным сварочным оборудованием, оснасткой и инструментом, позволяющим получить высокое качество геометрии кузова и его лицевых поверхностей. Изготовление кузова производится на основе комплекта серийных кузовных деталей, поставляемых ОАО "АВТОВАЗ" и комплекта оригинальных деталей изготавливаемых сторонними Поставщиками.
Окраска кузова производится в окрасочной линии основного производства ОАО "АВТОВАЗ" в строгом соответствии с заводской технологией подготовки и окраски кузовов.
Окрашенный кузов после завершения всех операций транспортируется в цех сборки автомобилей ЗАО "Супер-Авто".
Сборочное производство цеха сборки автомобилей организовано на основе ручной постовой сборки с использованием современного универсального сборочного оборудования оснастки и инструмента. Ручная сборка, плюс ответственность каждого поста за качество выполняемых работ, а также жесткий контроль со стороны ОТК обеспечивают высокое качество автомобиля.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 18 Марта 2011, 22:38:32
А эти авто у япошек наверное на продажу готовы (http://www.zagony.ru/admin_new/foto/2011-3-14/1300107170/ichtcht_22.jpg)
После этого (http://www.zagony.ru/admin_new/foto/2011-3-14/1300107170/ichtcht_3.jpg)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 18 Марта 2011, 23:05:32
Полюбому пойдут и авто и запчасти. Наши автомафиози не упустят такой халявы.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 19 Марта 2011, 08:25:48
А я пока хочу http://www.hyundai.com/ru/en/Showroom/Flash/SRFOVERVIEW/DF_RU_SR_BJ_080316131438.html (http://www.hyundai.com/ru/en/Showroom/Flash/SRFOVERVIEW/DF_RU_SR_BJ_080316131438.html)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 19 Марта 2011, 09:25:47
Владеет с работы мужичок уже 2 года. Доволен как слон после Оды.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: AGhost от 19 Марта 2011, 15:12:43
Владел 2 года Airtrek-ом (праворульный аутлендером) 2001 года - только положительные эмоции. Даже новые тазы и близко не лежали. Конечно, всегда найдутся люди, которые будут покупать продукцию автоваза, но если честно, я их не понимаю...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 19 Марта 2011, 17:32:39
Владел 2 года Airtrek-ом (праворульный аутлендером) 2001 года - только положительные эмоции. Даже новые тазы и близко не лежали. Конечно, всегда найдутся люди, которые будут покупать продукцию автоваза, но если честно, я их не понимаю...
Помню. За 400 с чем то брал с аукциона. Только не у всех есть даже такие деньги. Так что не будем гадить на тазы.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 19 Марта 2011, 17:46:41
Кстати, мой бывший соратник по работе ездил в Новосибирск и взял там Ниссан икстрейл 2001 го года за 470 тыр. Первый год был доволен, как заведенный повторял "сказка а не машина", на второй год она у него не завелась в -25, потом навернулся стартер, который ему пообещали привезти из Японии за 15 тыс р., потом у него развалился подшипник на гене, потом лопнула пружина в подвеске, это не считая расходников в виде шаровых и пр. Сейчас он уволился, но его друг сказал, что там новая прабла, че та с мозгами, машина опять не заводится. Все истинная правда.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 19 Марта 2011, 17:50:08
Конечно, всегда найдутся люди, которые будут покупать продукцию автоваза, но если честно, я их не понимаю...
Когда батина шестерка с тридцатилетним стажем в очередной раз испустила дух, я озадачился покупкой новой машины. Поамбарам поскреб, по сусекам помел, наскреблось только на подержаную семерку... А что делать, жисть такая... :bn:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 19 Марта 2011, 20:39:50
Когда батина шестерка с тридцатилетним стажем в очередной раз испустила дух, я озадачился покупкой новой машины. Поамбарам поскреб, по сусекам помел, наскреблось только на подержаную семерку... А что делать, жисть такая... :bn:
Я просто ничего в машинах не понимаю- а в целях безопасности ино мне больше нравится, АBS-ка, гидроусилитель руля, АКПП- по городу суперская весчь, подушки безопасности вроде живы... Сигналку поставила с автозапуском- короче все для моего удобства+ попогрейки подарили мне- эту зиму балдела- в тонких штанах не холодно.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 19 Марта 2011, 20:43:39
Я просто ничего в машинах не понимаю- а в целях безопасности ино мне больше нравится, АBS-ка, гидроусилитель руля, АКПП- по городу суперская весчь, подушки безопасности вроде живы... Сигналку поставила с автозапуском- короче все для моего удобства+ попогрейки подарили мне- эту зиму балдела- в тонких штанах не холодно.
Я тоже всеми руками за комфорт. :df: Когданить возьму чтонить фордовское...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 19 Марта 2011, 20:46:56
Мальчиков сегодня покатала- сказали, что не страшно- но это они со мной по городу в час пик не ездили :ag: поседели бы :ag: :ag: :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: AGhost от 21 Марта 2011, 17:59:58
Цитировать
Только не у всех есть даже такие деньги.
Ну, скажем так, если есть 250 тыс и больше, то на русский автопром (даже новый) лучше вообще не смотреть. Если 200, то поискав, можно тоже найти хорошие варианты иномарок. Если меньше, то тоже можно найти ино, но надо быть готовым вложиться в ремонт, тут уже как повезет. Но ведь находятся люди, которые берут приоры за 300 с лишним тыров! Нафига, не понимаю...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 21 Марта 2011, 18:22:54
Ну, скажем так, если есть 250 тыс и больше, то на русский автопром (даже новый) лучше вообще не смотреть.
У меня три года назад было 265 тыр, взял свою Шниву за 230. Не жалею, хочешь верь, хочешь нет.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 21 Марта 2011, 21:14:43
Имхо, машина должна быть современной. В ней должны быть все достижения автопрома. Самые лучшие, самые надежные, самые удобные. Ведь прогресс не остановишь. Там и по 5 клапанов на цилиндр и впрыск топлива и электронное зажигание и умный мозг и прокачанная нервная система и самая удачная подвеска и грелки везде от сидений до зеркал и прочее и прочее. Сейчас мода на гибриды и биотопливо. Значит надо делать, покупать и ездить. Потому что это и экология, и безопасность и комфорт... А то что мы сейчас покупаем, ну это то что по нашим деньгам решает наши текущие задачи. Зачем гнаться за модой если это становится накладно... :bn:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 21 Марта 2011, 21:19:09
Ну мало купить авто - надо ещё и иметь возможность его содержать. А не так, что сломалось твое японское чудо, а ты уже на всех разборках/помойках свой человек. Ибо купить нормальную запчасть ты не в силах. или эту запчасть необходимо ждать месяцами.. На кой хрен такой авто?
Биотопливо будешь из Европы заказывать?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 21 Марта 2011, 21:32:55
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: AGhost от 21 Марта 2011, 22:04:55
Цитировать
У меня три года назад было 265 тыр, взял свою Шниву за 230. Не жалею, хочешь верь, хочешь нет.
Ну насчет шнивы - как говорится, базара ноль, внедорожник за 230 можно взять только русский. Хотя вот один мой знакомый взял паджерика за 280. Хоть и старенький, и проблемы были, но ездил, по сервисам не стоял, а разница со шнивой все-таки приличная. А еще раньше моя бывшая жена взяла сузуки эскудика (джипик небольшой) всего за 170. Тоже не без проблем, но все было решаемо без больших вложений. Зато машинка была ммммм. И по проходимости, и по комфорту. Ну ладно, но обычные легковые брать русские за такие деньги, зачем? :bn:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: AGhost от 21 Марта 2011, 22:08:44
Цитировать
Взял в 2007 году двенашку за 300 тыс. И нисколько не жалею.
А почему? Если учесть, что за эти деньги можно было купить, да - б/у, да - правый руль, но объективно лучше, чем даже новая двенашка! Не холивара ради, мне просто интересно, чем руководствуются в таких случаях?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 21 Марта 2011, 22:10:01
Ну ладно, но обычные легковые брать русские за такие деньги, зачем? :bn:
Наши автомобили сейчас вполне комфортны. И я хочу на авто ездить, а не стоять в ожидании запчастей, или денег на эти запчасти. Ну и вкладывать автомобиль у меня тоже желания нет. Плюс автомобиль новый, без всяких там подводных камней.
А покупать менять всякие контрактные КПП и ДВС.. - извольте.. - занимайтесь этим сами, пока мой авто тупо исполняет свои функции.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 21 Марта 2011, 22:13:30
А почему? Если учесть, что за эти деньги можно было купить, да - б/у, да - правый руль, но объективно лучше, чем даже новая двенашка! Не холивара ради, мне просто интересно, чем руководствуются в таких случаях?
Ну не хотел я вкладывать в автомобиль ещё что-то. Не хотел я ждать каких-то подводных камней от эти б/у автомобилей. Да, я их смотрел. Да, я на них ездил. Ну и плюсом работа у меня связана с авто - я знаю что сколько стоит и сколько его можно ждать. А тут нормальное авто, переделанное конечно после АвтоВаза, но уже не требующее моего вмешательства - всё сделано для комфорта. Ну и безусловный кайф, что это авто новое. Из салона выезжал, когда пробег был всего 8 км :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 21 Марта 2011, 22:18:26
Да, ещё. Я нисколько не претендую на то, что иномарка это совсем другое авто. Но при условии, что это новый автомобиль, с левым рулём. И у тебя есть возможность его содержать.
Я к этому не готов финансово. Мне проще ездить на русавто, не вкладывая туда денег.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: AGhost от 21 Марта 2011, 22:22:10
Цитировать
И я хочу на авто ездить, а не стоять в ожидании запчастей, или денег на эти запчасти.
Почему ты думаешь, что в б/у японке за 300 тыров ты будешь стоять в ожидании запчастей? Уверяю, это не так, это миф (и это это только придумал?). За эти деньги можно взять машину в таком состоянии, что ты будешь менять только расходники, как положено по регламенту, и будешь ездить, ездить и ездить. И при этом с удовольствием, которое с нашими машинами малодостижимо, к сожалению (может, пока?).
Цитировать
Плюс автомобиль новый
Ну новый-то он всего пару недель, ну пусть месяц. А потом все же б/у :)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 21 Марта 2011, 22:29:38
А если ДТП - сколько будет расходов и сроки ожидания? А тут каска за 17 тыс в год, и пох..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: AGhost от 22 Марта 2011, 02:52:26
Ну это зависит от конкретного ДТП, смотря что повреждено, насколько сильно, и кто виновник. Каску на старую машинку конечно не сделать, либо будет дорогая... Хотя каска тоже не панацея, по крайней мере по срокам. Допустим, у меня по последнему ДТП ремонт по каско продлился полтора месяца, хотя повреждения-то были ерундовые.
А если чиниться на свои, то выбор вполне неплохой - есть сайты типа exist.ru (если нужны новые запчасти, как оригиналы, так и аналоги), ну и да, разборки, если надо б/у. Собственно, по запчастям сейчас проблем нет. Подождать - да, возможно придется, тут у автоваза преимущество есть (что в любой деревне найдешь магазин с запчастями). Но с другой стороны, качество запчастей зачастую никакое.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 22 Марта 2011, 07:04:27
Ну насчет шнивы - как говорится, базара ноль, внедорожник за 230 можно взять только русский. Хотя вот один мой знакомый взял паджерика за 280. Хоть и старенький, и проблемы были, но ездил, по сервисам не стоял, а разница со шнивой все-таки приличная. А еще раньше моя бывшая жена взяла сузуки эскудика (джипик небольшой) всего за 170. Тоже не без проблем, но все было решаемо без больших вложений. Зато машинка была ммммм. И по проходимости, и по комфорту. Ну ладно, но обычные легковые брать русские за такие деньги, зачем? :bn:
Паджеро за 280 - полюбому говнецо. А эскудик... Сам написал, что жена взяла. Женский он какой то, с автоматом, не для меня. У шнивы же помимо пониженного ряда в раздатке есть еще и блокировка дифференциала там же.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 22 Марта 2011, 10:18:08
Не в пользу ино- а просто так. Прокатила тут мальчика- у него 12-шка вроде. Маялся он долго с тем, что ремень ГРМ жует машина. Прокатился на моей- сказал, что это кайф- когда САМО все не гремит. Короче задумался о возможной смене авто)). Мне лично нравится, что мне удобно и комфортно. Летом кондер при необходимости- помню, когда купила машину, то лето жаркое было и без кондиционера совсем невозможно. Просто каждый для своих целей покупает авто и решает свои задачи. Против наших ничего плохого говорить не буду- но я бы не хотела на нашей ездить.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: AGhost от 22 Марта 2011, 14:27:41
Цитировать
Паджеро за 280 - полюбому говнецо.
Не большой паджеро, а Pajero Io. Цена была вполне адекватная, особых проблем не было (брякали гидрики, но это нормально для его возраста, и померла родная магнитола, вот собственно и все). Если б мне нужен был джипик, то может и я бы его взял тогда. Только цвет не мой, белый...
Цитировать
Сам написал, что жена взяла. Женский он какой то, с автоматом, не для меня. У шнивы же помимо пониженного ряда в раздатке есть еще и блокировка дифференциала там же.
Ммм, женский - потому что с автоматом? :) На вид так нифига не женский (см. фотки). Блокировка дифа у него тоже есть. Реальный внедорожник, только мелкий (хотя чуток побольше шнивы).
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 22 Марта 2011, 20:58:51
Да смотрел я эти варианты, когда покупать хотел. Эскудо не больше вроде шнивы, по крайней мере в салоне, может база длиннее. Честно говоря не представляю где у него блокируется дифференциал, если коробка автомат. Пониженные передачи тоже есть? Надо посмотреть в инете, что за чудо-коробка. А паджерики все какие то затасканные были. Кстати он брякающие гидрики менял? Или они до сих пор брякают? Если менял, то не вкурсе сколько они стоят? Не понравились эти варианты мне, может я не правильный :ag:. Не внушает мне доверие паджерик или эскудо 96-го года.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: AGhost от 23 Марта 2011, 16:19:40
Цитировать
Эскудо не больше вроде шнивы, по крайней мере в салоне, может база длиннее.
Ну я и говорю, мелкий джипик.
Цитировать
Честно говоря не представляю где у него блокируется дифференциал, если коробка автомат. Пониженные передачи тоже есть?
Да автомат-то ни при чем. У него ручка раздатки с положениями: задний привод, полный привод, полный с пониженной. Кстати, с блокировкой дифференциала прогнал - у него вообще нет дифференциала, перед подключается жестко через хабы, то бишь блокировка (межосевая) в 4WD постоянная, как я понимаю.
Цитировать
Кстати он брякающие гидрики менял? Или они до сих пор брякают? Если менял, то не вкурсе сколько они стоят?
Насколько я знаю, не менял, так ездил. По цене не в курсе.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 23 Марта 2011, 16:31:01
Брат покупал себе Эскудо- в итоге коробку с автомата на ручную заменил))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 24 Марта 2011, 09:48:54
Да автомат-то ни при чем. У него ручка раздатки с положениями: задний привод, полный привод, полный с пониженной. Кстати, с блокировкой дифференциала прогнал - у него вообще нет дифференциала, перед подключается жестко через хабы, то бишь блокировка (межосевая) в 4WD постоянная, как я понимаю.
Ты наверное имел ввиду - между карданами. То есть, когда подключается передний чост, то карданы от раздатки крутятся с одинаковой угловой скоростью.
А стучащии гидрики как правило стучат не очень долго и им приходит трындец. Так как стук происходит когда часть гидрика (подвижная) западает и он не работает как компенсатор и рокера клапанного механизма жестко стучат по нему.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 24 Марта 2011, 09:50:27
Брат покупал себе Эскудо- в итоге коробку с автомата на ручную заменил))
Я может конечно отсталый и все такое, но я больше люблю механические коробки тоже. *tea*
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 24 Марта 2011, 10:00:06
Хотя если гидрокомпенсаторы стучат всего несколько секунд при запуске двигателя, а потом перестают, то это значит, что не хватает давления масла на начальном периоде.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Светлая от 24 Марта 2011, 11:28:26
Ну ты уж совсем ужасы какие то описал)). Я с двойным выжимом только на ГАЗ 53 ездил.
Я на газ-51 имел удовольствие в куртамышский район кататься )))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 25 Марта 2011, 23:15:12
в свете последних событий возможно спрос на японские автомобили резко упадет...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 26 Марта 2011, 09:41:49
Наши барыги автомобильные обязательно воспользуются утопленными авто.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 26 Марта 2011, 19:52:47
я имел ввиду радиацию...
В течение двух-трех ближайших недель радиоактивные вещества с японской АЭС распространятся по всему миру. Такое громкое заявление сделали специалисты комиссии при Организации Договора о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний. Европу радиация достигнет уже через несколько дней.
В настоящее время в воде турбинного зала третьего реактора АЭС «Фукусима-1» содержание радиации в 10 тыс. раз превысило допустимые нормы. Уровень заражения поднялся до 3,9 млн беккерелей на 1 куб. см. При том что нормальное содержание радиации для воды реактора составляет несколько сотен беккерелей, передает «Дни.ru».
Сегодня генеральный секретарь правительства Японии Юкио Эдано призвал жителей страны, проживающих в радиусе от 20 до 30 км от аварийной АЭС «Фукусима-1», покинуть свои дома. Генсек пообещал, что будут приняты меры для размещения жителей на новом месте за пределами 30-километровой зоны. Причиной экстренной эвакуации является опасность радиоактивного заражения. Пребывание внутри 30-километровой зоны вокруг аварийной АЭС «Фукусима-1» в течение суток может привести к получению дозы радиации в размере 1,4 миллизиверта, что равно стандартам годовой нормы радиационного облучения для обычного человека.
Вместе с тем в данном районе нарушены продовольственные поставки, поскольку поставщики и транспортные компании ограничили поездки в этот район из опасений за здоровье сотрудников.
По данным ученых, радиоактивные вещества уже дошли до США и Исландии. Следующая на очереди Европа, пишет издание «Дни.ru». Что касается Российской Федерации, специалисты, измеряющие уровень радиационного фона на Дальнем Востоке, за прошедшие сутки не зафиксировали превышения естественного уровня радиации, передает РИА Новости. По данным издания, показатели отмечаются в рамках от 11 до 16 микрорентгенов в час при естественном уровне до 30 микрорентгенов в час
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 26 Марта 2011, 21:04:12
И радиация тоже. Что то мне подсказывает, что потом окажется радиус гораздо больше 30 км.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 10 Апреля 2011, 10:33:36
Вчера опять повстречался молодой придурок-камикадзе с девушкой на переднем пассажирском. Управляя полуживой семеркой при достаточном потоке и в том и в другом направлении, он на галкинском мосту, на подъеме кинулся всех обгонять. Маневр его заключился в том, что он по встречке, отчаянно дымя обогнал две машины плотного потока попутного направления, а потом увидев колонну встречных авто запаниковал, начал отчаянно тормозить и искать место в попутном потоке. Все это я наблюдал в зеркале заднего вида и уже подозревал, что он прыгнет на меня, т.к. я готов был его пустить перед собой, но он просто не успевал. Спасибо мужику ехашему за мной, пустил этого горе-гонщика. Было сильное желание оттаскать за ухо гонщика.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 25 Мая 2011, 23:46:57
смотрю на мазду демио 150-180тр в екате подешевле машинки судя по инету нравится фольцваген голф хэтчбэк, но он постарше будет. цены счас говорят к сезону взлетели, подожду месяцок мож спадут)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 26 Мая 2011, 18:42:56
смотрю на мазду демио 150-180тр в екате подешевле машинки судя по инету нравится фольцваген голф хэтчбэк, но он постарше будет. цены счас говорят к сезону взлетели, подожду месяцок мож спадут)
У меня друг на такой ездит, 1999 г.в. не нарадуется. Руль нормальный стоит, машина европейка. Одно плохо, детали на нее дорогие, и говорит, что на европейку хрен достанешь.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 26 Мая 2011, 21:28:18
левый руль ? а что на японцев и на евро разные зп?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: dr-volder от 26 Мая 2011, 21:37:45
левый руль ? а что на японцев и на евро разные зп?
Ну там капоты, крылья немного отличаются и некоторые расходники по мелочи.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 16 Октября 2011, 10:13:49
Ехал по городу, вдруг машинка тянуть перестала, вместо 4 цилиндров два работают, дотянул до стоянки, поменял свечи, результата - ноль. Дальше по логике шел модуль зажигания, сбегал, купил, под дождем поставил (закусился) :ag:. Все - ок. Цена модуля - 1500, работа - 0 руб. Это конечно большой плюс отечественного авто.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 20 Октября 2011, 08:48:20
При повороте налево без светофора всегда боюсь, что не успею и в меня врежутся(((. Боюсь, что на механике не смогу ездить((.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 20 Октября 2011, 11:56:15
Геморроя больше.. Очень мало кто будет бить специально...
Случайных аварий тоже полно(( Не хочу((
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 26 Октября 2011, 08:27:45
кто юзает антирадар? хорошая вещь? сколько стоит? где покупать и стоит ли его покупать?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 26 Октября 2011, 09:27:08
Я пока не пользуюсь, хотя летом влетел на 1500 за превышение. Кто далеко ездит, конечно нужен. Мы вот от Екб на пермь ехали, дак где столько только полицейских набрали, как ограничение по скорости, так обязательно зеленые человечки в засаде, а там эти ограничения очень часто стоят.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 26 Октября 2011, 11:26:39
Я пока не пользуюсь, хотя летом влетел на 1500 за превышение. Кто далеко ездит, конечно нужен. Мы вот от Екб на пермь ехали, дак где столько только полицейских набрали, как ограничение по скорости, так обязательно зеленые человечки в засаде, а там эти ограничения очень часто стоят.
почему зеленые? у них же синяя форма
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 26 Октября 2011, 11:53:56
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 26 Октября 2011, 12:53:56
Зеленый-синий-голубой, не угнаться за тобой от тебя :hh:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 27 Октября 2011, 20:42:22
После того как полетел модуль зажигания полетел и катализатор. Офигенная связка, если учесть что катализатор стоит примерно тыс. 12, а модули сгорают рано или поздно у всех, в основном до 70 тыс. км. О чем думали инженеры?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 27 Октября 2011, 20:45:24
Будешь менять или альтернативные варианты?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 27 Октября 2011, 20:59:06
Менять денег нет, на альтернативные варианты время нет, завтра просто сниму глушитель и выбью ломом разрушивсеся катализатор, если там есть еще что выбивать, или просто очищу глушитель от останков. Сегодня уже ощущалась потеря мощности. Потом когда время будет подумаю об альтернативе, какой-нибудь пламягаситель, или говорят от двенашки кат подходит, но он гораздо дешевле. Самый простой способ вварить на этот участок глушителя кусок трубы того же диаметра.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 27 Октября 2011, 21:04:16
да, я это и имел ввиду) Я вообще лямбда зонд отключал программно..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 27 Октября 2011, 21:04:34
поставил на зарядку аккумулятор, до зарядки ареометр показывал 1,15, после зарядки в режиме "автомат" показывает 1,17, поставил в режим "цикл". это че аккум ваще мертвый ага? стрелка сейчас прыгает периодически от 0 до 3-4А. зарядник КЕДР4А
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 27 Октября 2011, 21:10:15
поставил на зарядку аккумулятор, до зарядки ареометр показывал 1,15, после зарядки в режиме "автомат" показывает 1,17, поставил в режим "цикл". это че аккум ваще мертвый ага? стрелка сейчас прыгает периодически от 0 до 3-4А. зарядник КЕДР4А
Или аккум мертвый, или зарядник не заряжает. Почему она у тебя прыгает? У меня сначала становилась на 5А, потом постепенно падала до 2 А, стояла ровно, не дергаясь. Правда не помню какой зарядник, брал у друга. Аккумулятор от старого хозяина?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 27 Октября 2011, 21:18:15
Я по аккуму не подскажу - ибо всегда электрикам на работе отдаю.. Сейчас тоже перед зимой гонял. У них там какой-то модный аппарат стоит.. - шеф любит качественное оборудование покупать, даже если им редко пользуются.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 27 Октября 2011, 21:22:14
Или аккум мертвый, или зарядник не заряжает. Почему она у тебя прыгает? У меня сначала становилась на 5А, потом постепенно падала до 2 А, стояла ровно, не дергаясь. Правда не помню какой зарядник, брал у друга. Аккумулятор от старого хозяина?
прыгает в режиме ЦИКЛ, в режиме АВТОМАТ сначала была "4А", аккум от старого хозяина, но он "клялся" что аккум новый
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 28 Октября 2011, 09:39:11
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 28 Октября 2011, 19:27:52
как я понял из инструкции сульфатация убирается в режиме ЦИКЛ. мне кажется мало там жижи, свинцовые части видно, сколько ее должно быть там хз. электролит доливать нельзя, только воду. кстати начала увеличиваться плотность, сегодня после зарядки в режиме АВТО ареометр показал 1,5, потом поставил снова на цикл, через пару часова показал 2.1. продолжает стоять в ЦИКЛ. думается что сульфатация мешает заряду видимо.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 28 Октября 2011, 21:30:48
что делать если в разных банках разная плотность?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 28 Октября 2011, 21:39:46
пилять, у меня аккум 60ач, ЗУ 4А, низя поди им зарядить?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 28 Октября 2011, 22:12:05
зарядка идет в режиме ЦИКЛ: у меня появляется надежда, почти во всех банках плотность увеличилась до 2,0, в некоторых 2,2. :bp: прогресс налицо! похоже что действително произошла сульфатация, потому как пару раз сажал аккум в ноль и после этого не заряжал ЗУ, только зарядка от генератора. а это как и вредно.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 28 Октября 2011, 23:17:20
Исправление сильно сульфатированных электродов аккумулятора невозможно.
Частичную сульфатацию, не вызвавшую разрывов и коробления электродов, можно устранить путем длительного (до 24 ч. и более) заряда батареи. Заряд необходимо вести до тех пор, пока плотность электролита и напряжение не будут постоянными в течение 5...6 ч. Если путем длительного заряда сульфатацию устранить не удается, следует разрядить аккумулятор током 10-часового режима, вылить электролит, промыть аккумуляторы дистиллированной водой и проверить, нет ли короткого замыкания. Затем следует залить в аккумуляторы слегка подкисленную дистиллированную воду и через час после заливки поставить на заряд током сниженным наполовину от нормального (для танковых батарей величина тока 4 А). Заряд производят до тех пор, пока плотность и напряжение не будут постоянными в течение 5...6 ч, после чего необходимо довести плотность до нормальной и провести контрольный разряд. Практически оказывается необходимым провести еще не менее одного-двух контрольно-тренировочных циклов, чтобы сульфатированная батарея отдала 75% гарантированной емкости.
--------------------------------
я изучал этот вопрос еще в институте и потом когда машину купил... и про заряд постоянным током и про заряд переменным током и про импульсники и про восстановление... и пришел к выводу что легче раз в 3-4 года выкинуть его нафиг и новый купить... :al:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 29 Октября 2011, 07:45:14
В результате непрерывной зарядки плотность увеличилась до 2,5-2,6 в разных банках. заряжаю в режиме ЦИКЛ
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 29 Октября 2011, 12:25:13
В мороз такой плотности может не хватить.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 29 Октября 2011, 17:43:53
аккум снял с зарядки, плотность почти во всех банках 2,7
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 29 Октября 2011, 19:34:04
аккум снял с зарядки, плотность почти во всех банках 2,7
Ну и гуд. :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 29 Октября 2011, 20:23:28
режим ЦИКЛ гуд, в режиме АВТО нифига не заряжался. сегодня взял масло ESSO синтетику, в подарок дали масляный фильтр. масло на минимуме, буду менять, какое лили хз, продавану нельзя верить. купил интифриз(за время моего пользования с 23 июля уже 2 банка+с машиной досталось полбанки) уходит неизвестно куда. купил дист. воду, так, про запас. в аккуме жидкости хватает. в Кургане остро ощущается дефицит незамерзайки перед сезоном, завтра снова попытаюсь купить.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: dr-volder от 29 Октября 2011, 20:26:54
Не успел резину зимнюю купить, поеду на той неделе закупаться. Посоветуйте, что лучше и по цене и по качеству для рено логана поставить.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 29 Октября 2011, 20:28:53
yokohama
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: dr-volder от 29 Октября 2011, 20:37:30
не замерял если честно, щас похолодало, говорят потери будут больше, завтра еду в сервис, заодно эту проблему может решат.
могу только пожелать саму легкую неисправность - незатянутый хомутик... :al:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 30 Октября 2011, 21:09:03
да я знаю где уходит, где то возле печки, краник там или что хз, в ногах у переднего пассажира. в салоне постоянно влажность...самому лезти не зная куда не вариант.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 02 Ноября 2011, 09:28:31
течет радиатор печки, работа 1000 и радиатор рублей 800. думаю...может самому поменять? читаю инет. во первых нужен теплый гараж, факт.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 02 Ноября 2011, 18:10:28
сам не менял, но слышал что очень неудобно.. потребуется большой словарный запас мата.. и можно с первого раза не сделать хорошо)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 02 Ноября 2011, 20:12:22
Гараж однозначно теплый надо, да и место действительно самое фиговое.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 03 Ноября 2011, 14:43:29
Мне починили бибику- теперь она больше не рычит и ездит как мышка- тихо-тихо))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 03 Ноября 2011, 18:44:13
Мне починили бибику- теперь она больше не рычит и ездит как мышка- тихо-тихо))
А что с ней было? Почему рычала?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 04 Ноября 2011, 22:51:43
Ударилась или прогорел?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 05 Ноября 2011, 13:10:52
Менял сейчас колеса и лампу габаритов на улице, чуть кони не двинул, даже кофе в термасе не спасло.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 05 Ноября 2011, 15:59:28
Да, на улице сегодня не фонтан... Скорее всего из-за влажности плюс непривычной ещё температуры) Тоже с утра лазил поправлять пластик снизу - опять цеплялся днищем по трассе)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 05 Ноября 2011, 18:01:08
Кстати, сегодняшние очереди на мойках ещё раз говорят о том, что люди хотят ездить на чистых авто. Но наше правительство ничего не желает делать, чтобы привести дороги в порядок. Взять даже тот же Курган - какого хрена было положить новый асфальт за парком Молодежи, но не сделать там нормальную ливневку?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 05 Ноября 2011, 18:15:10
Да с дорогами у нас проблема, это точно. И с ливневками тоже. Я по-правде говоря боюсь даже мыть машину, в прошлом году после мойки в первые мороза я очень сильно заколебался с центральным замком, хотя брызгал вэдешкой до мойки и на мойке оплатил продувку замков.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 08 Ноября 2011, 11:35:34
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 08 Ноября 2011, 19:56:28
читал что часть лады гранты пойдет с АКПП, хыы, вот это номер ага? представляю что там наши изобрели. знаю что даже немецкие и корейские АКПП не совсем гуд, а тут Россия со своим качеством.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 09 Ноября 2011, 01:59:46
а у нас все проще. уменьшили количество передач до одной и вперед... :gg:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 09 Ноября 2011, 11:19:10
наверное)) сам глушитель очень бодрый. сейчас едет и переключает скорости так тихо, что я даже не замечаю иногда
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 26 Ноября 2011, 12:17:01
Что то часто стала лампочка правого габарита перегорать, последняя и 2-х месяцев не проходила. Проводок нормально припаян, предохранитель что ли посмотреть еще, может больше ампер, чем положено стоит...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 26 Ноября 2011, 12:20:19
может просто лампочки плохие попадались..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 26 Ноября 2011, 12:30:32
Это тоже не исключаю, по 5 руб. купил. Куплю подороже. Как Пежо себя ведет?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 26 Ноября 2011, 13:41:54
да вроде норма пока что) Доволен. На этой неделе заменил ГРМ, масло в ДВС, антифриз, навесной ремень с роликом, топливный фильтр.. и ещё по мелочи.. Купил помпу, чтобы тоже сразу поменять, а оказалось, что кто-то до меня уже менял.. теперь надо продать, а то и так чета не бюджетно.. по запчастям где-то 13 получилось и 5 за работу.. ( но это у меня всё со скидкой хорошей + работу парни делали неофициально) Сейчас вот думаю ещё свечи махнуть и аккум.. на всякий случай..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 26 Ноября 2011, 20:24:03
ага, так неохота продавать... прям жесть как привыкаю ко всему(( да и без колес сейчас остаться не хотелось бы, вдруг внезапно быстро продам...всякое же бывает...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 27 Ноября 2011, 10:37:33
Я тоже сильно привязываюсь к чему-то. И вообще консерватор.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 27 Ноября 2011, 11:09:04
Я тоже сильно привязываюсь к чему-то. И вообще консерватор.
мне просто надо окончательно определиться, что я меняю машину, а это случиться, когда деньги появятся на доплату- иначе какой смысл продавать...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 12 Декабря 2011, 23:23:23
xxx: начал читать... xxx: "...Водила 6-летнего сына в прошлом году...." xxx: долго не мог понять, что речь идет вовсе не о водителе... (
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 13 Декабря 2011, 17:50:15
В пятницу хочу поменять сцепление.. вроде пока и не буксует, но есть небольшой скрип на холостых от выжимного.. и иногад чувствуется на педали сцепления вибрация... Где-то в 15 тыс выйдет..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 13 Декабря 2011, 21:44:53
Вау! :ac:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 14 Декабря 2011, 20:55:35
да.. в двенашку я никогда таких денег не вкладывал.. да она и не просила)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 14 Декабря 2011, 21:26:45
Прям неохота со своей машиной расставаться... Или ваще была мысля продать машину и все...пешком ходить))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 15 Декабря 2011, 12:25:44
У Русских с юмором нет проблем...прикол.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=dmod6xdiGOM#)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 15 Декабря 2011, 18:06:03
прикольна
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 15 Декабря 2011, 19:45:22
Здорово)) :bp:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 19 Декабря 2011, 23:25:23
Недавно видел картину - между трамвайными путями двойная сплошная нарисована. Видимо, уже были случаи...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 19 Декабря 2011, 23:41:21
Работаю в автосалоне, продаём автомобили с пробегом. Подходит мужичок, просит открыть машину, чтобы посмотреть и т.п. Беру ключи, подхожу, а он с айфона по скайпу показывает сыну этот авто. Я открыл, он передаёт мне этот аппарат, общаюсь с парнем, все рассказываю, попутно показывая всё, что интересно. Через 30 минут его батька уезжает на приобретённой СЫНОМ покупке.
Вот это я понимаю - Магазин на диване )))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 31 Декабря 2011, 09:06:31
Выключил кондиционер) Повысил давление в шинах. Расход немного уменьшился... вот вчерашний результат от дома в Екб, до дома в Кургане (http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/bf48ca611896fa3c92321abb3eff697a/view.pic)
Пробовал максималку глянуть, но дорога не позволила.. (http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/9ad68a89c8afd9f0b03ee04aa65751a8/view.pic)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 31 Декабря 2011, 11:24:27
они сейчас вроде Полицейские Инспектора Дорожного Регулирования :ap:
Название: Новый год: штрафы резко вырастут
Отправлено: san от 12 Января 2012, 10:06:05
Проснувшись утром 1 января, российским автолюбителям нужно быть готовым к неприятному сюрпризу. Именно 1 января 2012 года в действие вступают поправки к КоАП, которые серьезно ужесточают наказание за ряд нарушений ПДД – речь идет о так называемых «антипробочных» поправках.
Так, в 10 раз увеличивается штраф за выезд на занятый перекресток, если это создает помехи для движения транспорта – теперь за это будут наказывать суммой в 1000 рублей! Также до 1000 руб. увеличивается штраф за проезд перекрестка на красный свет или за непропуск транспортного средства, которое имеет преимущество при проезде перекрестка. А если водитель не остановился перед стоп-линией или пересек ее, то наказание составит 800 руб.
А еще с 1 января 2012 года благодаря камерам фото- и видеонаблюдения можно будет штрафовать за остановку или стоянку машин на газонах.
Кроме того, с 1 января 2012 года ужесточается наказание за незаконную работу в качестве такси. Так, за незаконную установку на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси и нанесение на наружные поверхности соответствующей цветографической схемы будут штрафовать на 5 тысяч рублей, должностных лиц – на 20 тысяч рублей, а юридических лиц – на 500 тысяч рублей. При этом государственные регистрационные знаки снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, а незаконно установленный фонарь конфискуется. Если же таксист отказывается после поездки выдать вам чек, то его можно смело штрафовать на 1000 руб.
Однако отметим, что даже введение новых штрафов – это пока «цветочки». «Ягодки» появятся 1 июля 2012 года, когда в несколько раз увеличатся штрафы за неправильную парковку и выезд на полосу для общественного транспорта. Например, в Москве и Санкт-Петербурге эти нарушения обойдутся в 3000 руб.! В остальных регионах России в два раза меньше.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 12 Января 2012, 18:10:21
Всё правильно! Так и надо. Достали олени стопорящие перекрестки.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 12 Января 2012, 22:16:01
На Дзержинского - Машиностроителей станешь перед пешеходным переходом, обязательно какой-нибудь умник объедет тебя и встанет перед тобой.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 13 Января 2012, 12:32:32
Что-то столько всего страшного: и в штрафах, и в самих дорожных ситуациях, что я , пожалуй, буду ходитьпешком)) а то подумывала водить выучиться..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 13 Января 2012, 18:30:28
пешеходы тоже страдают..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: WildHorse от 13 Января 2012, 20:08:11
http://www.avto-podarok.ru/catalog/id:99/ (http://www.avto-podarok.ru/catalog/id:99/) ваше мнение стоящая вещь?
Недавно где-то в журнале читал обзор по ним. Не все они хороши. Многие ломаются на морозе... В других ещё какие-то проблемы.. В общем вроде использовать и можно, но особо надеяться на них смысла нет..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 30 Января 2012, 20:17:44
Так то напоминают сандтраки для внедорожников, только игрушечные. Думаю могут пригодится, эффективность покажет только практика.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 11 Февраля 2012, 19:44:05
можно съезжать с кольца левой полосой? занятно что все считают по разному, что за дела с кольцом...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 11 Февраля 2012, 22:55:15
можно съезжать с кольца левой полосой? занятно что все считают по разному, что за дела с кольцом...
Всегда путалась с этими кольцами, но на сколько я поняла- съезд- это поворот направо- следовательно из крайнего правого ряда, из левого- это нарушение
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 11 Февраля 2012, 23:30:00
я вот сколько колец помню, ни на одном разметку полос не видел... обычно все примерно посредине едут друг за другом... кто немного правей, кто немного левей, но в один ряд потому что если пустишь справа машину, то потом фиг с левой полосы выедешь... :bn:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 12 Февраля 2012, 08:41:59
Съезд с кольца. Он регулируется пунктами ПДД для проезда и маневрирования на перекрестке равнозначных дорог. Поэтому, если вы двигались в правом ряду - съезжайте с кольца без помех, а если в левом, то заранее включив сигнал правого поворота перестройтесь в правый ряд кольца или без перестроения пропустите транспорт первого ряда, который продолжает движение по кольцу и выезжайте во второй ряд примыкающей дороги, чтобы не прижимать к бровке выезжающих с кольца в первом ряду.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: WildHorse от 12 Февраля 2012, 09:39:00
я вот сколько колец помню, ни на одном разметку полос не видел... обычно все примерно посредине едут друг за другом... кто немного правей, кто немного левей, но в один ряд потому что если пустишь справа машину, то потом фиг с левой полосы выедешь... :bn:
это у нас в городе, в больших городах есть
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: WildHorse от 12 Февраля 2012, 09:41:34
Сегодня (автовести.ру 9.02.12)Пленум Верховного суда принял постановление, согласно которому водители, завершающие обгон через сплошную полосу, не будут приравниваться к нарушителям, выезжающим на "встречку". Если автомобиль начал обгон по встречной полосе через прерывистую линию, а закончил через сплошную, ДПС не может зафиксировать движение по встречной полосе, такая ситуация именуется только обгоном, пишет "Российская газета".
Более того, судьи подтвердили, что на основании фиксации нарушения ПДД автоматическими техсредствами водителю может быть назначен только штраф. А вот если нарушение зафиксировано техсредствами непосредственно сотрудниками ГАИ, то может произойти и лишение прав. Также отмечается, что собственник ТС может оспорить привлечение к ответственности за нарушение, выявленное в автоматическом режиме, если он не находился в этот момент за рулем. Доказать свою невиновность он может документами - например, доверенностью на право управления машиной другим лицом, страховкой, в которой имеется запись о допуске к управлению этого лица, а также показаниями свидетелей.
Постановление суда содержит и запрет на движение задним ходом на пешеходных переходах, в тоннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, на железнодорожных переездах, в местах остановок маршрутных транспортных средств, а также на перекрестках. В этом случае действия водителя подлежат такому же наказанию, как въезд в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали. Суд также разрешил оставлять место ДТП, но только если нет пострадавших и разногласий между его участниками, но обязал оформить аварию на ближайшем посту ДПС, либо самостоятельно. В остальных случаях оставление места ДТП квалифицируется по соответствующей статье КоАП.
Фемида запретила и обгон на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной, на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов, на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях, в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 12 Февраля 2012, 09:50:11
пару раз зажимали когда я ехал в правом ряду, один раз газель с левого ряда проехала прямо без поворотника, а мне прямо не надо было, вот было бы делов. очень часто езжу по б. петровскому кольцу и каждый раз наблюдаю картину как все друг за другом съезжают с левого ряда прямо, у нас че у всех правила разные? забавно было когда я на работе спросил об этом у двух коллег с хорошим стажем вждения....они давай спорить... лично я теперь при въезде на кольцо если мне нужно проехать прямо после кольца, то въезжаю на кольцо правым рядом, а если налево то заезжаю левым рядом и перестраиваюсь в правый в процессе, как то так
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 12 Февраля 2012, 16:44:05
на кольце если плотный поток, то с левого в правый ряд могут не пустить- поэтому так и съезжают из левого ряда
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 12 Февраля 2012, 20:05:11
лично я теперь при въезде на кольцо если мне нужно проехать прямо после кольца, то въезжаю на кольцо правым рядом, а если налево то заезжаю левым рядом и перестраиваюсь в правый в процессе, как то так
Совершенно верно. Всегда так езжу.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 25 Марта 2012, 21:53:37
второй день тестирую видеорегистратор. первый день тест прошел неудачно( у регистратора оказался не выставлен фокус, изображение размытое, когда смотрел в магазине с витрины на маленьком экране, все нормуль, после оплаты аппарат выносят другой со склада, я его как бы толком не посмотрел, проверил серийник и все. отъездил полдня, дома на компе глянул все мутно...пришлось сегодня ехать менять на тот что с витрины-качество в порядке! взял такой http://suprael.ru/node/1600 (http://suprael.ru/node/1600)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 26 Марта 2012, 17:34:41
Ну ничего так. Я пока не думал о покупке видеорегистратора. Надо наверное.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 12 Апреля 2012, 20:33:06
ласточка
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 15 Апреля 2012, 19:25:11
Серебрянный ручей или Голубые? Что-то не узнаю.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 15 Апреля 2012, 20:14:49
голубые
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 15 Апреля 2012, 20:17:44
я задумал хундай акцента брать, незнаю только когда, пока мечты
А почему акцента? Гётц не рассматриваешь?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 16 Апреля 2012, 14:27:10
смотрю в бюджете 250-260тр. мне казалось что на гетц подороже ценник если брать один год выпуска, хотя я не мониторил еще. да и маленький он, после четырки хочется побольше что то. вообще в этом году не планирую менять авто, может еще одну зиму отъезжу, хотя кто знает...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 17 Апреля 2012, 20:57:22
Ну да, гетц подороже и поменьше. Сосед по стоянке взял акцента после 99-ой, очень доволен, хотя у него уже 2 раза с электроникой какие-то проблемы были.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 01 Мая 2012, 21:09:32
В общем открылся у нас новый автосалон Пежо. И решил я скататься глянуть что там и как плюс глянуть на новую модель 508 ( пришла на смену сразу двум моделям 407 и 607) тестдрайвовское авто оказалось лишь в максимальной комплектации, что не дает возможности заценить всех прелестей комплектаций попроще. Плюс страховка не до конца открыта - поэтому за руль меня не пустили - катались с женой пассажирами.
508 вызывал спорные чувства, с одной стороны моя лояльность к Пежо, с другой претензионный настрой к новому авто. Не понравилась жесткая подвеска (когда сели обратно в 407 - просто растаяли в удобстве... или привычке?) В общем вот такого, чтобы прям сейчас захотелось купить - не возникло. Тут и отсутствие механической коробки ( только автомат) , а так же отсутствия кузова универсал. Собственно, вторым претендентом на смену старого авто (менять пока что не планирую, но может быть в течении года) был Пассат - его мы и поехали тестить в Пышму. На тестдрайве был опять таки автомат (причем он даже у меня вызвал положительные эмоции, но мне по душе механика) Комфортно. Но места в салоне мало - как только сел - так сразу стало не очень уютно - кузов давит со всех сторон. Едет авто хорошо. Есть возможность купить в кузове универсал, а так же коробку механика. Но желания купить данное авто не возникло. Наоборот пришло понимание, что данный авто не для меня.
Но тут же в салоне мы обратили внимание на Фольксваген Туран. Чемандачик такой, так сказать. Поглядели посмотрели - всё вполне таки достойно. Решили затестить и его. Едет достойно. Внутри много пространства. Естественно, много места под багаж. В общем остались только положительные впечатления от данного автомобиля. И на данный момент он лидер среди авто подходящих для смены.
Сегодня, кстати, его встретили на трассе - уверенно так разгонялся и динамика 407 была не намного быстрее, но всё таки класс другой - поэтому сопротивление его было бесполезным..
P.s. Уже потом когда возвращались, общаясь с женой пришла мысль "может нам не нравятся другие авто, так как мы очень довольны своим?"
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Дед Митяй от 16 Мая 2012, 21:25:56
ребят, мне москвичек нужон, 412 или 408, добротный, чтоб сел и поехал. нужон для работы, дабы на дачку что возить, желательно чтоб со сцепкой был. мож подскажете где посмотреть?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Sam Fawkes от 16 Мая 2012, 23:59:46
ребят, мне москвичек нужон, 412 или 408, добротный, чтоб сел и поехал. нужон для работы, дабы на дачку что возить, желательно чтоб со сцепкой был. мож подскажете где посмотреть?
дром ру
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Дед Митяй от 17 Мая 2012, 01:09:27
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 13 Июня 2012, 12:11:49
:ag: Чего только не увидишь в инете.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 13 Июня 2012, 12:21:06
Проходил тут у комерсантов техосмотр - не прошел :ag:. В милиции-полиции проходил раньше всегда сам, а у этих не прошел. Как думаете почему? Тонировачная лента на лобовом. Так то она у меня 14 см, что соответствует, а по углам чуть больше. Это оказалось достаточно, что бы я не прошел. До меня мужик проходил на волге-трахоме, которая вот-вот рассыпется на атомы - прошел. Барабанов у них нет, что бы тормоза проверять, ямы тоже, на СО тоже не проверяли вроде, так вот они с тонировкой развлекаются. Бред какой-то. Сегодня приехал к ним, паренек взял линейку и направился к машине, я ему: " Не трудись, нечего там мерить, я оторвал пленку". Все, теперь техосмотр пройден.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 13 Июня 2012, 20:12:07
проходил неделю назад на Орджоникидзе: не горит одна противотуманка и слабый ручник...талончик тут же выдали)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 14 Июня 2012, 12:34:14
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Дед Митяй от 27 Июня 2012, 00:17:57
и в каждом случае глупость, допущенная в долю секунды
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 04 Июля 2012, 21:58:07
Страшно. Трасса полна неожиданностей, иногда фатальных.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 18 Июля 2012, 19:07:49
30 сентября участник клуба «Все 4?4» IgorSPB спокойно двигался по Московскому проспекту (СПБ) в сторону центра. Неожиданно перед ним остановился BMW X5 и начал движение задним ходом, пока не уперся в передний бампер другого автомобиля. Выйдя из BMW женщина-водитель и ее пассажир заявили, что именно «оператор» въехал им в зад и поэтому виноват, добавив, что он «козел». Показания свидетеля, которым являлся водитель троллейбуса, даму не убеждали, она категорично настаивала на оформлении ДТП. Как отмечает IgorSPB после заявления, что в его внедорожнике установлен видеорегистратор у женщины начался приступ ярости. Прибившие полицейские после просмотра видео заключили, что «баба дура»
Блондинка на BMW совершила "подставу" (http://www.youtube.com/watch?v=3gLrtAjk-z0#)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 19 Июля 2012, 09:14:45
проходил неделю назад на Орджоникидзе: не горит одна противотуманка и слабый ручник...талончик тут же выдали)
Там же проходила, проверяли все по полной. И СО и тормоза, лампочки, регулировку фар. Ну я еще в прошлом году все исправляла- так что с первого раза прошла
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 19 Июля 2012, 09:16:23
30 сентября участник клуба «Все 4?4» IgorSPB спокойно двигался по Московскому проспекту (СПБ) в сторону центра. Неожиданно перед ним остановился BMW X5 и начал движение задним ходом, пока не уперся в передний бампер другого автомобиля. Выйдя из BMW женщина-водитель и ее пассажир заявили, что именно «оператор» въехал им в зад и поэтому виноват, добавив, что он «козел». Показания свидетеля, которым являлся водитель троллейбуса, даму не убеждали, она категорично настаивала на оформлении ДТП. Как отмечает IgorSPB после заявления, что в его внедорожнике установлен видеорегистратор у женщины начался приступ ярости. Прибившие полицейские после просмотра видео заключили, что «баба дура»
Блондинка на BMW совершила "подставу" (http://www.youtube.com/watch?v=3gLrtAjk-z0#)
Разводка какая-то. В этом деле регистратор просто необходимая вещь
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 20 Июля 2012, 09:17:15
*** Истории ***
- Пришли клиенты заказывать вывеску, у них магазин около трассы, расширяют бизнес, хотят открыть автосервис... Называется "Козлов и Петрович", причём Петрович - это фамилия. - И что тебя смущает? - Мне-то пофиг, а им теперь жить с табличкой "СТО Козлов и Петрович".
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 22 Июля 2012, 15:02:14
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 24 Июля 2012, 09:39:41
Мда... Видеорегистратор нужная штука. Я кстати продал свою Шевиниву, завтра еду в Челябинск за машиной.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 26 Июля 2012, 23:29:19
ПРОСТО ОФИГЕТЬ!!! (http://www.youtube.com/watch?v=YJwhvAYonnQ#)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 05 Августа 2012, 13:19:02
Прямо балет "Тодес". :ay: :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 10 Августа 2012, 11:50:06
Мне понравилось! :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 11 Августа 2012, 12:52:02
Планирую через полгода выучиться на права) Через 1,5 года машину купить - коплю средства) Тогда я начну вас понимать и даже что-то по теме сумею сказать :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Дед Митяй от 12 Августа 2012, 12:32:43
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 15 Августа 2012, 16:48:51
1,5 месяца не вожу машину... соскучилась немного по рулю
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 15 Августа 2012, 21:10:44
Подскажите мне - не автомобилистке, какие должны быть способности и качества у человека, что бы суметь машиной управлять и без нарушений? Внимательность, ответственность? внутреннее чутье? Мне постоянно кажется, что я не сумею даже научиться. Хотя и не пробовала пока)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 15 Августа 2012, 21:42:38
Подскажите мне - не автомобилистке, какие должны быть способности и качества у человека, что бы суметь машиной управлять и без нарушений? Внимательность, ответственность? внутреннее чутье? Мне постоянно кажется, что я не сумею даже научиться. Хотя и не пробовала пока)
"находчивость и храбрость, отвага и удача, в езде не растеряться - вот главная задача..." :al:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Дед Митяй от 16 Августа 2012, 01:01:57
это чутьё, сядешь, поедешь и поймёш, но не сразу, нужно время, поймёш твоё или нет.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: dr-volder от 22 Августа 2012, 12:41:14
Вчера в начале шестого поехал в заозерный в гости к другу... пожалел. Пока ехал, попал аж в три пробки и в одну на обратном пути. Видимо в Кургане скопилось очень много машин, а улицы как были узкими тропинками, так и остались.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 22 Августа 2012, 22:26:18
В общем обновил я авто сегодня.. (http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/7f94e9ebba845e86e25d4de78c272ac5/view.pic)
Ага, чуть больше миллиона :ag: Я жене сразу не сказал - она со мной 2 дня не разговаривала :bn:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 29 Августа 2012, 10:52:54
Поздравы! все таки почему именно с французами?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 29 Августа 2012, 18:15:22
потому что в целом получаешь за достаточно небольшие деньги - хороший автомобиль. Если глянуть конкурентов, то там либо попсятина ( ну не могу я себя представить на какой-нить Тойоте, которых тысячи одинаковых), либо те опции, что я имею тут стоят других денег. Ну либо там есть другие недостатки (например в Пассате мало места и дрянная шумоизоляция) А в С5 подвеска - так вообще шедевр, не имеющий аналогов у конкурентов.
У многих просто предрассудки.. типа французы постоянно ломаются, ну или на них ездят педики..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: @Т@СК@ от 29 Августа 2012, 22:42:43
в кредит брал???
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 29 Августа 2012, 23:05:15
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 23 Сентября 2012, 16:44:30
вчера был месяц, как взял авто) Ну и обновил я его) потащила меня жена в лес за романтикой... Темно было.. в общем отломил пластиковую накладку порога с правой стороны) (http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/e169b0a264ee9ba951ef87e63aef0c05/view.pic)
как выяснилось крепится он там паршивенько... (http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/ca85a79e7f9908ebae891b577f88c325/view.pic)
Да и ямка-то была небольшая.... (http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/070d3836b4c86424a462a2ec1e5fa119/view.pic) Причем в ту сторону я проехал, а вот обратно уже не смог... Не под тем углом видать зашел... Было бы светло, может и норм объехал бы.. ну либо клиренс подвеской поднял бы...
В горку не смог подняться тоже.. (http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/78ff11e041c74ee9140f176fc31eb823/view.pic)
колеса срываются в букс и усё... :ac:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 25 Сентября 2012, 21:06:00
Мда... Я тоже в лесу был в выходные, за боровлянкой, вернее за стеклозаводом. Фьюж выдержал ипытания, груженый полностью был, пятеро взрослых. Горку кочковатую преодолел, песок рыхлый в одном месте тоже, пузом, вернее защитой несколько десятков метров в колейной дороге землю утюжил. Вроде ничего справился, но на Шниве я там ехал и вообще ни о чем не думал))).
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 26 Сентября 2012, 21:15:32
Я вроде не говорил, что авто купил с газовым оборудованием? Не хотел я его, но Фьюж был с ним. Почитал инет о плюсах и минусах ГБО. Вроде оборудование с распределёным впрыском и своими мозгами - хорошо. Но сцуко выкидывает мне финтиля после настройки курганских спецов. Приехал к ним чек погасить, они мне чего то со смесью поколдовали, еще с чем то. Говорят дня через 3 дня чек должен погаснуть, ну или съезди погаси у диагностов. У нас программы говорят нет такой. Все вроде ничего, но приемистость хуже на газу стала и иногда на холостых возьмёт да и заглохнет. У нас в городе хоть по чему то есть блин спецы хорошие? Боюсь уже и обращатся. Ремни, сейчас газ. Такое ощущение, что лучше не ездить - машине лучше будет.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 27 Сентября 2012, 08:55:06
лучше нашим спецам в руки машину не давать. у меня на гранте на первом ТО клапана отрегулировали - детонация появилась...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 28 Сентября 2012, 21:01:38
Вот -вот... А на Гранте нет гидрокомпенсаторов?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 29 Сентября 2012, 08:52:25
там не то что гидриков там даже регулировочных винтов нет. сила инженерной мысли придумала подкладывать под кулачки регулировочные шайбы нужной толщины... :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 29 Сентября 2012, 09:03:59
:ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 30 Сентября 2012, 15:18:07
Интересное решение :bk:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 21 Октября 2012, 19:39:43
Автомобилисты, как считаете, на зиму лучше брать резину пошире, или поуже?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 21 Октября 2012, 20:07:06
Лучше брать ту, которая рекомендована заводом изготовителем))
я себе взял.. - но на цены смотрел и плакал... в итоге остановился на почти бюджетном в данном сегменте Нордмане 4 за 7200 за покрышку ((
Да ты чо!? :ai: Какая размерность колес? Я взял Нордман 4 в размере 185*65*R15 - 3600 за покрышку. Рекомендуемая - 195*60*R15. По диаметру они почти одинаковые получается, только моя чуть-чуть выше и соответственно чуть уже.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 10 Ноября 2012, 19:51:47
Да ты чо!? :ai: Какая размерность колес? Я взял Нордман 4 в размере 185*65*R15 - 3600 за покрышку.
225/55 R17 Дешевле только Китай (http://www.zapaska66.ru/tyres/nokian/nordman-4/225-55-r17-101t-xl-6/)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Ноября 2012, 21:18:36
Посмотрел, все правильно, там мой размер даже дешевле, чем я в Шининвесте купил Нордман 4.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 15 Ноября 2012, 09:26:48
Саша-san, как Гранта себя чувствует? И ты себя в ней?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 15 Ноября 2012, 13:49:04
ну гранта что... как и любой жигуль начала поскрипывать, побрякивать, коробка подвывает... а так нормально. заводится без проблем. в кабине тепло и сухо. фары светят лучше чем у семерки.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 15 Ноября 2012, 14:24:01
Ну и хорошо. Каков пробег?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 15 Ноября 2012, 16:09:38
около 4 килокилометров...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 15 Ноября 2012, 18:09:49
я сегодня отметку в 5 тыс перевалил)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 15 Ноября 2012, 19:13:26
Отменить автодоверенности могут уже после Нового года
Правительство от имени МВД дало положительный отзыв на запрос комитета Госдумы по конституционному законодательству об отмене обязательной автодоверенности для управления чужим транспортным средством. Об этом сегодня сообщает Interfax со ссылкой на газету «Известия».
«Ведомство Владимира Колокольцева согласно исключить из ПДД обязанность водителя иметь при себе и по требованию полиции передавать для проверки документ, подтверждающий право владения и управления автомобилем», – сообщает издание.
Положительный отзыв МВД есть в распоряжении газеты, в документе сообщается о подготовке МВД соответствующего постановления правительства, которое исключит требование из правил.
Как пояснил «Известиям» первый зампред комитета по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков, курирующий автотематику в Госдуме, премьер РФ Дмитрий Медведев уже подписал документ, предполагающий подобные изменения. Решение правительства будет опубликовано в ближайшие дни.
Мария Сергеева, специально для 45.ru
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 16 Ноября 2012, 08:35:50
Я за 3 месяца 4 тыс. проехал как то незаметно.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 18 Ноября 2012, 23:10:34
Приставы начнут отнимать полисы
В скором времени судебные приставы могут начать применять весьма оригинальный метод борьбы с должниками.
По словам главного судебного пристава Московской области Владимира Щепотина, водителей-неплательщиков будут лишать... полисов КАСКО и ОСАГО! «На сумму страховки накладывается взыскание, в страховую компанию отправляется исполнительный лист, и полис прекращает свое действие», - заявил господин Щепотин. При этом он добавил, что управление автомобилем без полиса ОСАГО карается штрафом на сумму 500-800 руб., а, кроме того, запрещается эксплуатация транспортного средства и снимаются номера.
Также стоит отметить, что руководители Федеральной службы судебных приставов заверили, что скоро их служба может получить право отнимать у должников их… водительские удостоверения. «России обязательно нужен федеральный закон о лишении водительских прав за долги. Мы не первооткрыватели в этой сфере. На международной конференции приставов, которая прошла недавно в Санкт-Петербурге, мы выслушали своих коллег из Европы и решили перенимать их прогрессивный опыт. Если европейцы принимают подобные меры, значит, и Россия не должна отставать», - заявил глава ведомства Артур Парфенчиков.
2010 ПК "Зауралье"
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 19 Ноября 2012, 19:39:14
Всё бы отнимали ченить..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 20 Ноября 2012, 13:46:49
я пока тоже не изучал... пользуюсь мобильником... :al:
не тот у него обильник :gr:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Дед Митяй от 25 Ноября 2012, 22:56:21
во, стырил с форуа одного [cut] Выбор видеорегистратора автомобильного.
Выбор автомобильного видеорегистратора (авторегистратора) задача не самая простая. Всегда же хочется купить самый лучший видеорегистратор и по оптимальной цене. Но, как я уже оговорился раньше, самого-самого пока не выпускают. Надесь, ситуация с авторегистраторами со временем изменится, но пока приходится действительно взвешивать все «за» и «против» при выборе автомобильного видеорегистратора.
Рассмотрим основные видео характеристики автомобильного видеорегистратора (качество видеозаписи авторегистратора). Качество видеозаписи авторегистратора - это очень важный параметр автомобильного видеорегистратора. Если качество записи окажется неважным, то польза авторегистратора здорово снижается. Предположим, произошло ДТП, виновник которого с места происшествия скрылся. Если Ваш автомобильный видеорегистратор записал только силуэт машины виновника, а вместо номеров – размытый белый прямоугольник, шансов на поиск этого виновника, естественно, мало и помощь авторегистратора будет незначительной.
Теперь рассмотрим, какие именно детальные параметры качества видеозаписи автомобильного видеорегистратора нужно учитывать.
1) Разрешение видеорегистратора. Обозначается обычно цифрами: 800х600, 848х480, 1280х720, 1920х1080 и т.п. Цифры показывают, из скольких пикселей (точек) по горизонтали и вертикали будет состоять кадр, записанный вашим автомобильным видеорегистратором. Естественно, чем больше разрешение, тем более четким получится изображение с авторегистратора, и тем больше шансов разглядеть мелочи, которые ваш авторегистратор заснимет в сложной ситуации. 1920х1080 – оптимальное и пока максимальное разрешение для автомобильного видеорегистратора.
2) Частота кадров видеорегистратора. Обозначается символами fps. Например, 30 fps обозначает, что видеорегистратор снимает дорожную обстановку со скоростью 30 кадров в секунду. 60 fps обозначает, что видеорегистратор снимает дорожную обстановку со скоростью 60 кадров в секунду. Чем выше частота кадров, тем более плавное видео снимает авторегистратор. 30 fps – самый распространённый на сегодня параметр для автомобильных видеорегистраторов и его вполне достаточно для хорошего видео. Меньше 30 fps видео получится как-бы «рваным» и будет дерганно перескакивать с кадра на кадр.
3) Чувствительность видеорегистратора. Измеряется в лк (люксах). Параметр характеризует минимальную освещенность, при которой еще можно нормально рассмотреть снятые автомобильным видеорегистратором объекты. В отличие от многих других параметров авторегистратора, чем меньше показатель чувствительности, тем лучше. Самая хорошая чувствительность для современных автомобильных видеорегистраторов составляет 0,1 люкс. Похуже, - 1 люкс. Еще хуже – 2, 3, 4 люкса и выше. При выборе авторегистратора, нужно расставить приоритеты между чувствительностью видеорегистратора и его разрешением. В силу технических нюансов, чувствительность автомобильных видеорегистраторов с высоким разрешением не может быть хорошей. И, наоборот, авторегистраторы с хорошей чувствительностью не могут снимать видео с высоким разрешением.
В данном случае, я бы посоветовал сконцентрироваться на разрешении видеорегистратора. Большую часть времени большинство водителей проводит за рулем днем. Поэтому чувствительностью можно немного пожертвовать. К тому же при свете фар автомобильный видеорегистратор все равно видит объекты, а без света Вы уж точно вряд ли будете ехать.
4) Угол обзора видеорегистратора. Измеряется, как и все углы в градусах и иногда еще называется зоной обзора видеорегистратора. Оптимальное значение от 100° до 120°. Если будет меньше 100°, автомобильный видеорегистратор не захватит обочины и знаки, на них установленные, а это иногда бывает очень важным параметром (например, при обгоне). Если угол обзора видеорегистратора будет больше 120°, то полученное видео будет скругленным по краям (так называемый, эффект рыбьего глаза). В этом случае, видео с авторегистратора получится «замыленным» и некоторые детали будут утеряны.
5) Формат записи видеорегистратора. В этом я мало разбираюсь. Понятно, что любое видео преобразовывается в какой-то сжимающий его формат. Для пользователя важно, чтобы этот формат проигрывался любым стандартным проигрывателем windows, apple, android и бла-бла-бла. Как правило, в описании различных моделей автомобильных видеорегистраторов так и пишут: «проигрывается стандартынм проигрывателем». Если приписки нет, значит для просмотра отснятого авторегистратором видео потребуется специальная программа, которая идет в комплекте с самим девайсом. Оптимальный вариант, найти в описании видеорегистратора такую строчку: Формат видеозаписи: MOV (кодек H.264) – проигрывается штатным проигрывателем любого компьютера. В описаниях автомобильных видеорегистраторов с самым хорошим качеством и форматом записи, также обычно хвастливо указано: Full HD 1080. Другие значимые параметры автомобильного видеорегистратора.
1) Запись звука. Новые автомобильные видеорегистраторы почти все такую запись поддерживают. Тем не менее, стоит уточнить у продавца, есть ли эта функция. Считаю ее очень важной, потому что видеорегистратор можно использовать не только, как доказательство в случае ДТП, но и как аргумент, если захотите составить жалобу на нерадивого сотрудника полиции, который допустил в общении с Вами неуважение или некорректность. Так как по голове их начальство за это не гладит, иногда сам факт включенной камеры (или в нашем случае автомобильного видеорегистратора) способствует вежливой и продуктивной беседе. Имел личный опыт, когда сотрудник полиции сначала заговорил со мной резко и неуважительно, но мгновенно сменил тон и манеры, когда увидел, что его снимают, хотя в остальном (кроме поведения) он был прав, а я нет.
2) Наличие GPS модуля (GPS-логгера) в видеорегистраторе. Опция, в общем, интересная. Видеорегистратор, имеющий GPS-логгер параллельно с видео пишет лог GPS координат Вашей машины в привязке к движению и видео. В последствии, теоретически, показания такого видеорегистратора могут быть приняты судом с большим удовольствием, т.к. не нужно, всматриваясь в окрестности определять местоположения автомобиля. В то же время, по окрестным приметам, положение автомобиля все же можно определить. Поэтому эта функция автомобильного видеорегистратора носит, скорее, бонусный характер, облегчающий работу следователя или судьи. Есть мнение, что на основании показаний GPS модуля видеорегистратора, который пишет, в том числе, и скорость автомобиля, можно оспорить постановление о превышении скорости, вынесенное инспектором. Но это очень и очень сомнительно, потому что инспектор использует, по идее, прибор официально поверенный, а вот Ваш автомобильный видеорегистратор кроме Вас самих никто не поверял.
3) Наличие G-сенсора в видеорегистраторе. Тоже интересная опция, позволяющая при просмотре в домашних условиях параллельно с видео отследить возникновение внештатных ситуаций (резкие торможения, разгоны, удары). Т.е., по сути, видеорегистратор показывает любое резкое изменение ориентации автомобиля в пространстве. Отображает G-сенсор эту информацию, обычно, в виде графика. Но опция, тоже может рассматриваться, скорее, как бонус, а не необходимость, потому что на видео факт ускорения, торможения или, не дай Бог, удара, тоже можно легко отследить.
4) Циклическая видеозапись. Очень важный параметр автомобильного видеорегистратора. Должен быть в обязательном порядке. Цикличность, это значит, что когда закончится место на диске, куда сохраняет информацию Ваш авторегистратор, он не прекратит работу, а начнет писать новую информацию поверх самых старых файлов. Крайне важно обратить внимание также на то, как видеорегистратор будет это делать. По завершению цикла, он должен затирать не весь диск, а только самые старые, записанные несколько часов назад файлы!!! Иначе у Вас будет риск, что несвоевременно подошедший по закону подлости конец цикла приведет к затиранию информации с первопричинами ДТП. В этом случае разочарование авторегистратором не будет знать предела. В современных автомобильных видеорегистраторах нужно искать такую фразу: Цикличная запись: Есть. Блоками по 1/5/10/15 и т.д. мин. Блоки означают время файлов, которые будут записываться. Если Вы не пожалеете денег на нормальную (16 – 32 Гб) карту памяти для своего автомобильного видеорегистратора, лучше настроить эти блоки побольше (хотя бы минут по 15-20). Для примера, карты памяти на 32 Гб хватит, чтобы записывать в Full HD (1920х1080) видео на протяжении 8 часов. Если сделаете блоки по 20 минут, на карте авторегистратора будет записано, в общей сложности 24 блока. Соответственно, риск потерять значимую информацию до неприятной ситуации минимален.
5) Встроенный в видеорегистратор дисплей. Говорит сам за себя. Если есть встроенный в автомобильный видеорегистратор дисплей, Вам не нужно все время таскать с собой ноутбук или телевизор, чтобы показать инспектору на месте детали нарушения/ненарушения или ДТП. С моей, сугубо личной позиции, встроенный в видеорегистратор дисплей должен быть, потому что, в случае проблем именно с инспектором поможет доказать свою правоту на месте, а не в суде. Причем, с вероятностью 90% мировой судья, к которому Вас направят в первую очередь, не будет смотреть показания какого-то там автомобильного видеорегистратора от очередного «умника-водителя». Его стандартный ответ: НОНД: Нет основания не доверять инспектору, поскольку последний не является заинтересованным лицом. Со своим автомобильным видеорегистратором из-за грошёвого вопроса Вам придется идти уже после встречи с мировым судьей в суд арбитражный, и только там, просмотрев материалы авторегистратора, Вас реабилитируют. Но сколько времени придется убить? А инспектору все равно, пока не напишете после признания Вас невиновным на него жалобу, ничего не будет. А будет ли у Вас настроение ходить по судам, таскать видеорегистратор и писать эту жалобу?
6) Возможность поворота камеры. Удобная функция, позволяющая, не снимая видеорегистратор с лобового стекла повернуть камеру в салон. Можно использовать при общении с сотрудником ДПС, или при общении с агрессивным водителем, выскочившим из своего авто, чтобы вылить на Вас свой негатив. Повернутый в сторону подошедшего человека объектив позволит снять его лицо, и поведение. Если это другой водитель, он, потеряв контроль над эмоциями, может ударить Вас или Ваш автомобиль. Данные, полученные с видеорегистратора, могут быть использованы для возбуждения против такого человека уголовного дела.
Это были основные параметры автомобильного видеорегистратора, на которые следует обращать внимание при его покупке. С моей точки зрения идеальный автомобильный видеорегистратор будущего должен обладать такими ТТХ:
1) FULL HD 1080, разрешение 1920х1080, 30 fps; 2) Чувствительность 0,1 люкс; 3) Угол обзора - 120°; 4) Запись звука; 5) GPS-модуль; 6) G-сенсор; 7) Циклическая видеозапись, затирающая небольшие блоки видео, а не весь диск; 8) Встроенный, с возможностью поворота дисплей;
Сразу скажу, я такой автомобильный видеорегистратор не нашел. Хотя бы потому, что два первых параметра друг друга взаимоисключают. В моем случае я пожертвовал чувствительностью, GPS-модулем и G-сенсором. Остальные параметры моего автомобильного регистратора такие, как я описал. Марку и модель не называю, ибо это будет реклама, а мне за нее не платили .
В завершение своего рассказа про автомобильные видеорегистраторы хочу пожелать всем чистой дороги, и чтобы авторегистратор никогда не пригодился. [/cut]
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 28 Ноября 2012, 12:24:26
автомобилисты, подскажите какой видеорегистратор лучше взять они стоят от 700 и до десятков тысяч, хочется по дешевле
Я мужу китайский подарила- около 2,5 стоил. Он доволен, все хорошо работает второй год. Выбирала по принципу соотношение цена-качество. Фирму не помню.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 09 Декабря 2012, 10:53:01
Автомобилисты, кто-нибудь двигатель утепляет на зиму?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 09 Декабря 2012, 13:24:54
на семерке батя войлок кладет сверху на весь отсек... на гранте ухе есть шумка-утеплитель. дополнительно пока не утелпяли...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 10 Декабря 2012, 12:13:35
Упетлитель - это конечно хорошо, но мне кажется в наших климатических условиях более эффективен подогрев, тем более что розетки на стоянках вроде не редкость.
Вот интересно возможно ли установить маслопрокачивающий насос, например такой как у двигателей грузовиков, на двигатель "классики"?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 10 Декабря 2012, 17:30:58
а чем хуже подогрев тосола с прокачкой?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 10 Декабря 2012, 22:17:57
Неплохой вариант. Подогрев устроить несложно, даже на иномарках, а вот с принудительной циркуляцией будет посложнее. Хотя меня больше интересует предпусковая подготовка топливной и смазочной систем, так как и стартеру работу облегчает и двигателю жизнь продлевает.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Декабря 2012, 22:18:31
Я тоже войлоком укрыл в этом году, как раз перед морозами, радиатор не стал закрывать. Завожу с автозапуска, пока полёт нормальный. Подогрев масла, без вопросов - отличный вариант. Может когда-нибудь поставлю.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 12 Декабря 2012, 09:45:35
может тепловую пушку под поддон... :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 12 Декабря 2012, 11:22:43
говорят зимой в теплом гараже кузов сгнивает быстро... :al:
Могу не согласиться: у меня была ВАЗ 2106 89 г.в. предыдущий владелец почти всегда держал её на работе в теплом боксе. Кузов в отличном состоянии. Правда я думаю что он её сушил после мойки и дождей.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 12 Декабря 2012, 22:42:16
я наверно отстал... но о подогреве масла чем-то эффективным и безопасным не слышал... :bn:
Да нет не отстал ты, так то всё верно сказал про тосол. Я просто вспомнил, как мы паяльными лампами картер грели на дизеле экскаваторном. Лампа на картер, лампа на бак с соляркой)).
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 12 Декабря 2012, 22:43:38
Да нет не отстал ты, так то всё верно сказал про тосол. Я просто вспомнил, как мы паяльными лампами картер грели на дизеле экскаваторном. Лампа на картер, лампа на бак с соляркой)).
дак при нагреве снизу понятно что весь двиг прогреется...
и чем паяльная лампа не тепловая пушка? :gg:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 12 Декабря 2012, 22:50:56
с отоплением праба в том что днем снега с солью на крылья и пороги на кидаешь, а за ночь все это растает... потом задень замерзнет и новое добавится, а ночью снова все тает и лезет в трещинки и сопряжения... :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 12 Декабря 2012, 22:52:19
На легковушке двигатель паяльной лампой греть? Там же ведь везде провода проложены. :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 12 Декабря 2012, 23:01:15
На легковушке двигатель паяльной лампой греть? Там же ведь везде провода проложены. :ai:
зато воздуховод можно сделать длинный и тонкий...
сунешь трубу метровую с насадкой под картер и дуй в нее лампой... и воздух в трубе подстынет и перемешается с втянутым, и подогрев будет быстрый и эффективный... :al:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 12 Декабря 2012, 23:06:02
На легковушке двигатель паяльной лампой греть? Там же ведь везде провода проложены. :ai:
Да про паяльную лампу - шутка, воспоминания из прошлого))). Некогда утром тепловой пушкой развлекаться, вебасто всю ночь подогревает охлаждающую жидкость.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 12 Декабря 2012, 23:08:24
Теперь понятно. А вот автономный подогреватель - это очень хорошо. У меня вот на служебной машине стоит (с таймером) так вообще никаких проблем с зимней эксплуатацией дизеля :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 12 Декабря 2012, 23:10:51
Может поставлю на следующую зиму, у меня на стоянке розетка прямо возле моего места.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 18 Декабря 2012, 22:05:39
Я блин спросил у официалов сколько будет стоить поставить мне подогреватель от розетки... Назвали сумму около 50 тыс. рублей... Ну и нафиг мне такая розетка по стоимости Вебасто? понятно, что аккум не сажает и тд.. но блин и привязка к одному месту.. а вебасто везде может пахать..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 20 Декабря 2012, 07:54:35
Я блин спросил у официалов сколько будет стоить поставить мне подогреватель от розетки... Назвали сумму около 50 тыс. рублей... Ну и нафиг мне такая розетка по стоимости Вебасто? понятно, что аккум не сажает и тд.. но блин и привязка к одному месту.. а вебасто везде может пахать..
да глупости вон электроподогрев стоит около 2 тысяч и установка порялка тысячи -полторы!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 20 Декабря 2012, 11:10:56
Первые радости зимней эксплуатации: замерз конденсат в пневмораспределителях, пока отогревал их феном - замерз сам :ag:
Похоже пришло время заменить картридж осушителя :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 20 Декабря 2012, 18:48:06
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 22 Декабря 2012, 09:44:34
на Дзержинского тоже на сугроб десятку или 12 загнали вчера был день аварий!! я больше десятка видел! ну полный улет! решили машин наколотить! :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: WildHorse от 22 Декабря 2012, 19:54:06
видели только факт, кто его туды загнал- не понятно. рядом стоял мужик и дама, мужик потом сел за руль и съехал назад, впереди у колеса чегойто болталось- мож тягу какую оторвало
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: WildHorse от 22 Декабря 2012, 19:56:21
на Дзержинского тоже на сугроб десятку или 12 загнали вчера был день аварий!! я больше десятка видел! ну полный улет! решили машин наколотить! :fififi:
ага, конец света для авто. У нас в конторе с утра дежурка поломалась, потом УАЗ на трассе сломался, потом в патриота въехали тыщ на 40
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 22 Декабря 2012, 20:00:34
а пазиков то!!! а еще мор на тролейбусы! то сами то в них! и что творится!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 22 Декабря 2012, 23:01:02
Мы сегодня завелись только с моего аккумулятора- поездили славно, магазины надоели)) Завтра придется еще продолжить
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 23 Декабря 2012, 14:07:06
Антифриз ушёл немного, надеюсь, что в образовавшуюся трещинку расширительного бачка, а не где-то посерьёзней. Сам виноват, надо было пробку на бачке приоткрутить слегка, как на Шниве делал. Наивный, подумал, что на иномарках клапана всегда работают исправно.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 23 Декабря 2012, 14:57:30
Антифриз ушёл немного, надеюсь, что в образовавшуюся трещинку расширительного бачка, а не где-то посерьёзней. Сам виноват, надо было пробку на бачке приоткрутить слегка, как на Шниве делал. Наивный, подумал, что на иномарках клапана всегда работают исправно.
почему ушел?? просто сжался! от мороза! нагреется и расширится!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 23 Декабря 2012, 15:07:55
Не... Ушёл и не оглянулся. Клапан на расширительном бачке перестал работать из-за морозов.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 28 Декабря 2012, 17:58:36
Похоже что Denso Iridium Power скатились в УГ. Сегодня поставили, так глаза мои не видели бы как двигатель стал работать :mad: Что с ними случилось такое? :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 28 Декабря 2012, 18:02:36
Похоже что Denso Iridium Power скатились в УГ. Сегодня поставили, так глаза мои не видели бы как двигатель стал работать :mad: Что с ними случилось такое? :ai:
Ты про свечи?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 28 Декабря 2012, 18:09:34
Я летом поставил иридиевые, ничего вроде, правда и ничего особенного не заметил. :bn:
На мощном моторе хорошо заметно отличие. На старых тоже японских уже покрытие обгорело местами, но искра до сих пор мощная. :ay: На новые уже смотреть противно :mad:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 28 Декабря 2012, 18:35:32
Обороты ХХ плавают, в прошедший выходной почистил дроссель, никуя не помогло :bn:. Свечи в норме. Форсунка что-и одна подливает?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 28 Декабря 2012, 18:42:17
Звучит устрашающе ... Помню на 2110 тоже начиналось с похожих симптомов. Не выдержав долгих и упорных поисков причины неисправности "Январь" умер своей смертью :ag: Говорят что мне еще повезло что так вышло :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 28 Декабря 2012, 19:19:07
ХХчасо зависит от напряжения! если плавает напряжение генератора то и ХХ тоже плавают! правда не на всех авто! но проверить не сложно! только стрелочным вольтметром! цифровой не показывает! инерция большая!
проверить то нетрудно!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 28 Декабря 2012, 19:36:08
Уфф-ф-ф-ф ...
Похоже в моей машине японцы все предусмотрели: на холостом (прогретый до 70, с нормальными свечами) стабильно 950-980 :bf:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 28 Декабря 2012, 22:56:22
Звучит устрашающе ... Помню на 2110 тоже начиналось с похожих симптомов. Не выдержав долгих и упорных поисков причины неисправности "Январь" умер своей смертью :ag: Говорят что мне еще повезло что так вышло :bw:
Будем надеяться, что не мозги. Плавают не сказать что бы сильно, при езде вообще никак не отражается, просто не дело это, хочется, что-бы все было как надо. Заеду как-нибудь, проверю форсунки на стенде.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 28 Декабря 2012, 23:07:57
Отличная мысль! Проверка на стенде более надежный метод диагностики
P.S. Если бы у меня тогда хватило ума сразу проверить контроллер, то избежал бы покупки и замены форсунок и прочей мелочи. :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 28 Декабря 2012, 23:25:37
А контроллер можно проверить? Я не знал, если честно.
Я тоже только потом узнал, что в Челябинске есть мастерская, которая занимается автомобильной электроникой. Позвонил им тогда все расспросил, оказывается что не только проверяют но еще и прошивку могут сделать. Но было уже поздно :ab:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 28 Декабря 2012, 23:40:01
Я тоже только потом узнал, что в Челябинске есть мастерская, которая занимается автомобильной электроникой. Позвонил им тогда все расспросил, оказывается что не только проверяют но еще и прошивку могут сделать. Но было уже поздно :ab:
Поставлю на заметку на всякий случай. Спасибо. Тем более, что у меня в Челябинске родственники живут, можно сгонять в любой момент.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 28 Декабря 2012, 23:48:40
Почти три года назад было. Сейчас наверное и в Кургане есть такое :bw: Но в Челябинске цены более демократичные - это факт :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 04 Января 2013, 21:09:20
2-го в Челябинске повалил снег. Поехали после обеда в Лазурное на тюбингах кататься. Дорога там скольская, но в принципе нормальная. Может Челябинцы от праздника не отошли, но на участке километров в 5-ть три съезда в кювет. Одного на эвакуатор гркзили, второй вообще в глубоком кювете машину свою откапывал, третьего помятая тайота и еще пятеро молодцев пытались вытащить несчастный авто. Короче удивили ребята.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 04 Января 2013, 21:23:26
вчера один крендель чуть мне полисадник не вынес... хорошо что сугроб помешал... :gg:
божился что от кошки уворачивался, но по следам и по неадекватному поведению похоже что просто глюкнул за рулем... :fififi:
повис на пузе. пришлось машину за бампер поднимать... :br:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 05 Января 2013, 11:01:20
Так ты лишился нового халявного полисадника. :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 05 Января 2013, 11:12:10
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 23 Января 2013, 13:25:03
Стала вчера обладательницей Рено Логан с МКПП. Чувства двоякие. Габариты больше, но это не слишком пугает, подвеска плавней, чем у моей- ямки сглаживает хорошо. Непривычно, что руль слева, соответственно поворотники и дворники поменяны местами, хочу показать поворот- включаю дворники :big:. Только я на своей научилась более менее хорошо парковаться- тут все заново, не совсем улавливаю момент трогания с места на черепашьей скорости, когда надо выползать буквально миллиметрами- машин сейчас везде много и стараешься быть вдвойне аккуратной- в итоге много раз глохла. На светофорах тоже не все в порядке, тоже глохла, и бибикали мне- но ездили вечером, машин мало, за это я не слишком переживала. Тащилась медленно в первом ряду, чтоб прочувствовать машину. Музыку сначала включила, потом отключила, чтобы обороты слушать. Понравилось, что есть тахометр- на первых порах поглядываю туда, чтоб понять на какую скорость лучше переключаться. Удивило, что 55-60 км/час надо ехать уже на 4-й передаче. В моей машине их всего-то 4 и было... Покатались немного, поняла, что еще горку мне осваивать по новой, а то был момент- выезжала из двора, а там видимо наклон дороги вниз, я передачу 1 врубаю, а машина назад едет, газу боюсь прибавить, т.к. еще одна машина подъехала, пока я выпарковывалась и хотела со мной разъехаться, а я малость растерялась. Вывод такой: ездить не так страшно, как после автошколы сразу, но надо по сути заново учиться. Навыки, которые уже приобрела, безусловно помогают, но этого мало)) Надо обвесить машину восклицательными знаками)).
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 23 Января 2013, 13:43:46
когда долго ездишь на одной машине, конечно к ней привыкаешь.
надо сразу на трех-четырех ездить, тогда навыки будут универсальные... :al:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 23 Января 2013, 13:54:00
когда долго ездишь на одной машине, конечно к ней привыкаешь.
надо сразу на трех-четырех ездить, тогда навыки будут универсальные... :al:
ну я еще на одной ездила, но она тоже акпп- на ней правда габариты больше, это мне сейчас, думаю, поможет))) а так никто особо за свой руль не приглашал)) разовые поездки на чужих машинах я не беру в расчет
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 23 Января 2013, 14:08:30
у меня пока два жигуля :ag: тоже после долгой езды на одном из них приходится к другому привыкать...
но как правило 10 минут дороги хватает переключиться на другую машину.
на работе у нас 6 машин разного калибра. все водители ездят на всех. привыкли. :al:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 23 Января 2013, 14:39:40
Ну я не настоящий водитель)) и проблему вижу именно в пересадке с АКПП на МКПП, т.к. опыта с МКПП шиш да маленько)))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 23 Января 2013, 17:21:05
весь город в полицейских! кто с чем ! но НИ ОДНОГО С ЛОПАТОЙ ИЛИ ТРАКТОРОМ! хоть бы на газоны расталкивали!" эвакуаторы только и шныряют!
я так думаю что им в кайф когда бардак на дороге! возле пригородного караулят знак 40! а трактор вызвать и снег с дороги убрать :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 23 Января 2013, 19:52:22
Логан наверное более свежый?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 23 Января 2013, 23:59:05
Поздравляю! :ay: А я теперь деградирую на АКПП. :ag:
Ездила тут в больницу на АКПП- о, какой это кайф! На Логушке даже не рискнула, все-таки еще долго учиться придется, пока более менее уверенно себя на дороге начну чувствовать. Водители сзади как начинают бибикать, все я нервничаю, глохну по сто раз, короче лучше бы они молчали... Ну и по безопасности - на АКПП я значительно меньше могу причинить вреда. Особенно достают меня светофоры. Первая передача сильно короткая, даже перекресток не успеваешь проехать, надо переключаться. Все время думать, пока до автоматизма не дойдет про педали и рычаг. Когда едешь по знакомым дорогам, еще нормально, а в незнакомой местности я и так теряюсь, а тут еще знаки смотреть, в целом бдительность сохранять, короче удовольствия пока никакого, хорошо что подвеска на высоте- все ямки мелкие "проглатывает"((. Приезжали домой и я спала как убитая после этих тренировок. Щас у мужа полегче на работе будет и опять возобновим поездки по вечерам. Знаю из своего опыта- тренировки забрасывать нельзя, иначе потом опять страх, волнение, неохота и т.п. На первых порах себя надо пересиливать, когда начнет нормально получаться, тогда уже и приятно ездить будет. Пока на троечку...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 30 Января 2013, 17:34:52
наверно также будут себя чувствовать наши потомки, пересаживаясь с гугломобиля на полуробота... :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Серж от 01 Февраля 2013, 15:16:24
поздравляю с приобретением!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 01 Февраля 2013, 15:18:56
Ездила тут в больницу на АКПП- о, какой это кайф! На Логушке даже не рискнула, все-таки еще долго учиться придется, пока более менее уверенно себя на дороге начну чувствовать. Водители сзади как начинают бибикать, все я нервничаю, глохну по сто раз, короче лучше бы они молчали... Ну и по безопасности - на АКПП я значительно меньше могу причинить вреда. Особенно достают меня светофоры. Первая передача сильно короткая, даже перекресток не успеваешь проехать, надо переключаться. Все время думать, пока до автоматизма не дойдет про педали и рычаг. Когда едешь по знакомым дорогам, еще нормально, а в незнакомой местности я и так теряюсь, а тут еще знаки смотреть, в целом бдительность сохранять, короче удовольствия пока никакого, хорошо что подвеска на высоте- все ямки мелкие "проглатывает"((. Приезжали домой и я спала как убитая после этих тренировок. Щас у мужа полегче на работе будет и опять возобновим поездки по вечерам. Знаю из своего опыта- тренировки забрасывать нельзя, иначе потом опять страх, волнение, неохота и т.п. На первых порах себя надо пересиливать, когда начнет нормально получаться, тогда уже и приятно ездить будет. Пока на троечку...
Я тебя уверяю, скоро и думать забудешь про то что на МКПП ездишь, руки-ноги сами всё делать будут на "автомате". Законы диалектики ещё никто не отменял - количество переходит в качество, так вроде, если память не изменяет. :adi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 05 Февраля 2013, 10:49:44
Я тебя уверяю, скоро и думать забудешь про то что на МКПП ездишь, руки-ноги сами всё делать будут на "автомате". Законы диалектики ещё никто не отменял - количество переходит в качество, так вроде, если память не изменяет. :adi:
Пока мне это дается с трудом. Тренировки прекратили- не получается время выделить. Вчера в мужа въехал один мчудак, во время ремонта своей машины будет мою осваивать, глядишь и я подтянусь))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 07 Февраля 2013, 12:36:50
Мда ... ... субъективность восприятия называется: Ну почему когда тебя обгоняет какое-нибудь ведро типа "приоры" желаешь ему вечно гореть в аду, а вот когда тебя обгоняет Lamborghini Gallardo - то только успеваешь подумать что-нибудь типа "Черт! это же Gallardo!!" или "Черт! какой он быстрый!!"
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 07 Февраля 2013, 13:12:42
Мда ... ... субъективность восприятия называется: Ну почему когда тебя обгоняет какое-нибудь ведро типа "приоры" желаешь ему вечно гореть в аду, а вот когда тебя обгоняет Lamborghini Gallardo - то только успеваешь подумать что-нибудь типа "Черт! это же Gallardo!!" или "Черт! какой он быстрый!!"
У меня муж всегда говорит при этом: "Чем более ремок, тем быстрее едет!" :big: Я почти всегда равнодушна, когда меня обгоняют, тем более теперь. Наоборот не понимаю, чего они за мной тащатся- давно бы уже обогнали- стараюсь не сильно мешать другим))). Хотя раньше бывали моменты, когда гоночки хотелось устроить- но это идиотизм, поэтому старалась одергивать себя...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 07 Февраля 2013, 13:15:36
Особенно доставляет, когда немощный ТАЗ пытается обогнать тебя на подъеме - мне (Великому и Ужасному водителя VNL) приходиться сбрасывать скорость, чтобы это ведро смогло завершить обгон :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 07 Февраля 2013, 13:23:10
Особенно доставляет, когда немощный ТАЗ пытается обогнать тебя на подъеме - мне (Великому и Ужасному водителя VNL) приходиться сбрасывать скорость, чтобы это ведро смогло завершить обгон :ag:
Лучше уступить дураку дорогу, чем учить его уму-разуму- себе дороже выйдет.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 08 Февраля 2013, 12:03:28
ну идиотов и на приличных авто хватает! самый дисциплинированный водитель-это водитель без прав!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 08 Февраля 2013, 12:15:21
потому как с него потребуют денежку на ремонт и прочее!
Страховая компания уже собирается поднять тарифы для страховок по этому маршруту, так как это уже не первый случай когда тягач проваливается прямо на дороге.
"Старожилы" утверждают что раньше никакого "движения грунтов" на этом участке не было, чтобы там не говорили официальные рыла лица :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 25 Февраля 2013, 22:43:04
Страховая компания уже собирается поднять тарифы для страховок по этому маршруту, так как это уже не первый случай когда тягач проваливается прямо на дороге.
"Старожилы" утверждают что раньше никакого "движения грунтов" на этом участке не было, чтобы там не говорили официальные рыла лица :bw:
а что утверждать? можно поднять проект этого участка дороги там должен быть раздел геологических проверок ! куда проще этот проект должен быть в автодоре!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 25 Февраля 2013, 22:50:19
Автодор сейчас по-любому не даст поднять проект и назначить экспертизу :ap:
Потому что тонкий слой асфальта прямиком на грунт - это признаки мегараспила средств.
Тем более что я видел настоящее движение грунтов - дорогу чаще всего "ломает" поперек, но она никогда не проседает отдельными участками. В качестве примера могу привести дорогу к карьеру в Сувашах: её уже черт знает сколько лет, у неё постоянная "ломка" и при этом ни одного провала. :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 25 Февраля 2013, 22:58:59
:ag:да пусть не дает! но показать то акт приемки по решению любой судебной инстанции -должен! написать претензию в арбитражный суд! или еше проще в прокуратуру! там сейчас полный бардак! пишешь заяву прямо на столе в холле! и отдаешь дежурному! и все! а они уже сами потребуют любые бумажки!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 25 Февраля 2013, 23:06:05
Бардак это еще мягко сказано. :gg:
Грузовладелец скорее всего стребует компенсацию со страховщиков, а они в свою очередь отыграются на нас.
Но если это будет повторяться слишком часто, то они скорее всего уйдут к морским перевозчикам :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 25 Февраля 2013, 23:16:54
:fififi:меня другое удивляет! журналюги! освещают всякую фигню и врут на пропалую а кто не дает пойти в (допустим) прокуратуру и на основе проверенных данных написать обьективный репортаж!! или так задумано? про однополую любовь писать безопасней??а то за статью о коррупции могут по головке не погладить??
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 25 Февраля 2013, 23:28:37
Почему журналисты не пишут о "убитых" дорогах?!
Потому что федеральные трассы в их нынешнем состоянии никак не вяжутся со "стабильностью" и "вставанием с колен". За последние только 6 лет что я езжу состояние дорог стало объективно хуже чем было - за это действительно можно огрести :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 28 Февраля 2013, 20:31:53
Чета черная полоса у меня пошла.. то вообще даже не тормозили для проверки документов.. А тут за 2 недели 4 штрафа по 1 тыс гос-ву заплатить пришлось... ещё и дтп по моей вине.. старею наверное... или наоборот расслабился и привык к хорошему. http://youtu.be/pOkpYbS8thM (http://youtu.be/pOkpYbS8thM)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 28 Февраля 2013, 21:51:37
:fififi: что случилось брат?? давай поподробнее! дыма без огня хоть и не бывает но всетаки совет эт о как глоток воды!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 28 Февраля 2013, 22:01:25
Судя по видео случилось ДТП в стиле "оно появилось внезапно" :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 28 Февраля 2013, 23:02:28
А я думаю, на какую машину денег копить. Планирую в этом году идти на права учиться) Подруга Део Матиз советует, и по экономичности и по цене рекомендует. А мне он чисто внешне не нравится.. в остальном не разбираюсь) Но нужно будет что-то не дорогое.. я же ведь обязательно куда-нибудь треснусь, пока буду осваивать вождение.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 28 Февраля 2013, 23:08:31
Вспоминая свою первую машину - ВАЗ-2106 - так и хочется порекомендовать. :big:
На мой взгляд отличная учебная машина: 1. Автомобиль вполне годится для неспешной езды по городу. 2. Имеет достаточную прочность и довольно прост в обслуживании. 3. Относительно недорогие запчасти и расходные материалы. 4. При соответствующих регулировках может работать даже на бензине от "Роснефти" :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 28 Февраля 2013, 23:13:39
А на чем лучше учиться? на механику или автомат? (какие-то запутанные, не понятные мне понятия и вещи) А то вроде будут давать права только на то, на что учился. Или я не так понимаю
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 28 Февраля 2013, 23:20:14
ИМХО учиться лучше с "механикой", после АКПП переучиваться очень трудно.
Кроме того когда долго ездишь с МКПП расход топлива получается меньше чем с "автоматом".
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 01 Марта 2013, 07:49:58
Вспоминая свою первую машину - ВАЗ-2106 - так и хочется порекомендовать. :big:
На мой взгляд отличная учебная машина: 1. Автомобиль вполне годится для неспешной езды по городу. 2. Имеет достаточную прочность и довольно прост в обслуживании. 3. Относительно недорогие запчасти и расходные материалы. 4. При соответствующих регулировках может работать даже на бензине от "Роснефти" :ay:
Вот это жесть)) Там даже гидрача нет... Я избалована немного японской цивилизацией :ah:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 01 Марта 2013, 10:29:23
Что правда, то правда. Гидроусилителя и ABS там нет и не предвидится :bn: Но это в некоторой степени компенсируется живучестью машины в руках лузеров - если её конечно специально не убивать :ap:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 06 Марта 2013, 11:11:21
Что правда, то правда. Гидроусилителя и ABS там нет и не предвидится :bn: Но это в некоторой степени компенсируется живучестью машины в руках лузеров - если её конечно специально не убивать :ap:
ну я на япошке 5 лет поездила и ничего)) след хозяин весьма доволен- хотя накрылся термостат, но он новый купил и счастлив
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 06 Марта 2013, 12:32:51
Да, японские машины 90-х годов это было нечто :luv:
Даже сейчас пересаживаясь из "немца" в "японку" чувствуешь её превосходство!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 06 Марта 2013, 16:34:08
у меня была конец 2001, было жалко расставаться, помогло то, что я месяца 3 не ездила
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 06 Марта 2013, 20:21:37
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 09 Марта 2013, 22:59:05
Хотя если подумать, то "китайцев" на дорогах все больше и больше. Если так и дальше пойдет то европейцам придется серьезно потесниться на местном рынке. Насчет запчастей тоже все серьезно если раньше возили фургонами, то теперь чаще используют ж/д перевозки. Напрашивается один определенный вывод :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 09 Марта 2013, 23:05:31
Хотя если подумать, то "китайцев" на дорогах все больше и больше. Если так и дальше пойдет то европейцам придется серьезно потесниться на местном рынке. Насчет запчастей тоже все серьезно если раньше возили фургонами, то теперь чаще используют ж/д перевозки. Напрашивается один определенный вывод :bw:
у моего двоюродного! уже лет 10 самосвал 25 тонный! уже заработал ему достаточно денег! и работает и работает! ведь еще от прокладки зависит! а голову скрутить у любой техники не сложно! а вот беречь!! :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 09 Марта 2013, 23:08:10
Еще застал те времена когда грузовики из поднебесной были с японскими моторами :big: Кстати "обратная совместимость" запчастей и расходников осталась до сих пор - это сильно упрощает ремонт и сервис :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 09 Марта 2013, 23:14:00
Хотя если подумать, то "китайцев" на дорогах все больше и больше. Если так и дальше пойдет то европейцам придется серьезно потесниться на местном рынке. Насчет запчастей тоже все серьезно если раньше возили фургонами, то теперь чаще используют ж/д перевозки. Напрашивается один определенный вывод :bw:
китай к нам переселяется? :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 09 Марта 2013, 23:17:54
Массированная перевозка скорее всего означает создание запасов запчастей, расходников и аксессуаров на складах. Чтобы у будущего владельца "чайнамобиля" меньше было проблем с технической частью в автосервисе :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 10 Марта 2013, 10:01:56
Но пока что у владельцев китайских авто - гораздо больше проблем, нежели решений.. Кто-то готов за эту жестяную банку отдать небольшие деньги и получить в придачу кучу проблем, которые постоянно приходится решать, а кто-то платит чуть больше денег.. и получается более вкусную конфетку, хоть и в менее красочной упаковке. Тут как говорится смотря для чего нужен автомобиль.. Ну и очень часто вижу китайские авто с ободранными шильдами, или шильдами тех марок, с которых украден дизайн... т.е самому владельцу стыдно ездить на этом авто, но что-то заставило его купить ( скорее жадность и "красивый" фантик)
Имхо.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 10 Марта 2013, 10:11:47
Для чего нужен автомобиль? И вправду похоже что многие не задумываются об этом :bw:
Насчет кучи проблем не уверен: одно время был в пользовании пикап GreatWall, несмотря на то что техническими откровениями не блещет это добротная "рабочая лошадка". И детали привести, и снег почистить и в город съездить - для всего пригоден :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 10 Марта 2013, 10:33:46
Для чего нужен автомобиль? И вправду похоже что многие не задумываются об этом :bw:
Насчет кучи проблем не уверен: одно время был в пользовании пикап GreatWall, несмотря на то что техническими откровениями не блещет это добротная "рабочая лошадка". И детали привести, и снег почистить и в город съездить - для всего пригоден :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 10 Марта 2013, 10:34:02
GreatWall это один из крупных холдингов в китае, понятно, что у них многие технические проблемы уже решены, но этого зачастую мало, чтобы жить на рынке. Если у вас что-то сломалось и запчастей просто нет - у вас не остается вариантов как что-то колхозить. Нужен ли большинству людей этот колхоз? У меня вот уже нет желания заниматься ремонтом автомобиля самостоятельно. А с теми конструкторами, что предлагает китай - этим нужно будет заниматься постоянно. Даже с запчастями - их подобрать зачастую не так-то просто, потому что в Китие если чего-то на складе завода нет, тупо ставят то, что есть.. естественно, в каталоги данная информация не попадает.. Заказываешь запчасти, ждешь пару месяцев, а в итоге у тебя стоит нечто другое :) В общем кто желает не скучной жизни.. пусть выбирают китай. Я лучше возьму что-нить без этих псевдонаворотов, которые только числятся в комплектации, или выглядят на первый взгляд привлекательно...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 10 Марта 2013, 10:50:14
GreatWall это один из крупных холдингов в китае, понятно, что у них многие технические проблемы уже решены, но этого зачастую мало, чтобы жить на рынке. Если у вас что-то сломалось и запчастей просто нет - у вас не остается вариантов как что-то колхозить. Нужен ли большинству людей этот колхоз? У меня вот уже нет желания заниматься ремонтом автомобиля самостоятельно. А с теми конструкторами, что предлагает китай - этим нужно будет заниматься постоянно. Даже с запчастями - их подобрать зачастую не так-то просто, потому что в Китие если чего-то на складе завода нет, тупо ставят то, что есть.. естественно, в каталоги данная информация не попадает.. Заказываешь запчасти, ждешь пару месяцев, а в итоге у тебя стоит нечто другое :) В общем кто желает не скучной жизни.. пусть выбирают китай. Я лучше возьму что-нить без этих псевдонаворотов, которые только числятся в комплектации, или выглядят на первый взгляд привлекательно...
да да да! возьми наш конструктор!по цене хорошего авто! и будет тебе счастье!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 10 Марта 2013, 11:22:33
Это конечно понятно что "чайнамобили" пока далеки от совершенства :ap:
Но если подумать то что могут предложить другие производители за сопоставимые деньги, например аналог "Великостенного" пикапа?
1. Российский автопром отпадает - не производит машин в необходимой комплектации 2. Европа - хорошо сделано, но жаба будет душить беспощадно + дорогой сервис 3. Япония - наиболее близкий аналог L200, но стоит в 2 раза дороже 4. США - можно купить мини-грузовик за относительно небольшие деньги, но дорогая перевозка и немерянные аппетиты двигателя.
Как-то так получается :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 10 Марта 2013, 15:38:14
ага ! давайте ка определимся! с чем сравниваем китайские авто??
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 10 Марта 2013, 16:03:52
Можно сравнить с тольяттинскими повозками. В сопоставимых классах разумеется, по ценовому сегменту мне кажется они тоже близки :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 12 Марта 2013, 11:06:11
Когда думала поменять авто, были мысли купить что-то из китайского- но новое. В итоге после японки не понравилось, что то двери не закрываются нормально, то потолок низко, то по отзывам ржавеют здорово и все болты отваливаются... Короче решила не связываться, кстати логушка все больше доставляет своей подвеской. Забросила совсем свои тренировки, наверное летом буду коробку осваивать, а то времени совсем нет. При необходимости гоняю на машине мужа, а он уже с логушкой совсем освоился- мужики в этом плане гораздо шустрее (я не про всех женщин, но про себя то точно- я туго автомобиль осваиваю :big: мне практика каждый день нужна...)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 12 Марта 2013, 11:12:11
Электромобиль бы сейчас нормальный с запасом хода 250-300 км ...
Вот никак не могу понять почему в полуприцепах в мотор-осях стоят электромоторы по сотне киловатт и относительно небольшие батареи, а пробеги в режиме "поддержки" составляют не одну сотню километров. Почему в легковых не так? :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 12 Марта 2013, 11:15:34
Когда смотрела авто, то сильно хотела тойоту приус, но оказывается зимой у нас на них почти невозможно ездить. Люди мучаются, ибо в морозы она не заводится. Хорошо бы электромобиль, который в морозы можно завести и возможность без проблем зарядить его практически везде- тогда да, я очень хочу такой авто.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 12 Марта 2013, 11:22:13
Электромобиль это конечно хорошо, но пока что слишком дорого.
А вот у нас похоже намечается интересное дельце: возможность сократить расходы на горючее до 20% + небольшое снижение эксплуатационных издержек :gg:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 12 Марта 2013, 11:23:00
Здорово! Я всегда ЗА экономию)))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 12 Марта 2013, 11:27:27
Благодаря достигнутому взаимопониманию и согласию регионального менеджера проведем экспериментальный пробег маневрового тягача на биодизельном топливе.
Партнеры нашей компании из солнечной Туркмении обещали 20% скидку при поставках такого вида топлива. Подумать только мы самые первые в Кургане кто будет так ездить :bp:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 12 Марта 2013, 12:35:26
Благодаря достигнутому взаимопониманию и согласию регионального менеджера проведем экспериментальный пробег маневрового тягача на биодизельном топливе.
Партнеры нашей компании из солнечной Туркмении обещали 20% скидку при поставках такого вида топлива. Подумать только мы самые первые в Кургане кто будет так ездить :bp:
ты уже развернул производство биодизеля? :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 12 Марта 2013, 14:30:37
Нет, все намного проще - он производится у турков :big:
Когда в Курган приезжал региональный менеджер, то мы показали ему как работает дизельная подстанция на 100% биотопливе. Это произвело на него благоприятное впечатление и он распорядился выделить нам немного средств на проведение полевых испытаний :bp:
P.S. Стоимость импортного биотоплива в три раза меньше чем местного :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 12 Марта 2013, 18:53:30
Электромобиль это конечно хорошо, но пока что слишком дорого.
Гибриды: стоит ли овчинка выделки
Автор: Алексей Соколов Руководитель ДО «Кутузовский» Холдинга «ФИНАМ»
Я все чаще вижу на дорогах Москвы гибридные автомобили. Они дороги, тяжелы и имеют еще ряд недостатков. Но есть ли в них достоинства? Очевидно, есть, раз их покупают. Давайте разберемся в этом вопросе.
Для примера возьмем два автомобиля одной марки и модели: один с гибридной силовой установкой, а другой - с традиционным бензиновым мотором. Мощность примерно одинаковая. Я не буду называть автомобили, т.к. с небольшой погрешностью сказанное будет верно для любых аналогичных машин - я проверил на нескольких.
Плюс первый - экология
Наверное, приятно стоять рядом с чадящим «КамАЗом» в пробке и знать, что моя машина очень экологична... К сожалению, мы не дожили до массовой заботы об окружающей среде. Но, предположим, хотим показать другим пример. Так вот, выбросы в атмосферу вредных веществ у гибридов на 15-20% ниже, чем у обычных машин. Так заявляют производители и это, конечно, хорошо. Но экологичность автомобиля состоит не только из выбросов в атмосферу. Есть еще много составляющих. И одна из основных - утилизация расходников и самого автомобиля. А вот тут все плохо! Мало того, что раздобревший на 10% собственной массы автомобиль быстрее "ест" покрышки, детали ходовой части и тормозной системы (т.е. это все приходится чаще менять, а старые детали загрязняют окружающую среду), так еще и сами эти 10% массы являются аккумуляторами. А эти батарейки, как известно, нуждаются в специальной переработке. Иначе... Но об этом мало кто помнит! Так что, с экологией у гибридов не все гладко.
Плюс второй - расход бензина
Благодаря использованию электромотора, производители автомобилей, действительно, смогли снизить расход бензина. На те же 15-20% по сравнению с аналогичными (правда, иногда, существенно более динамичными за счет большей мощности и меньшего веса) бензиновыми машинами. Забегая вперед скажу, что обсуждать тут дизельные моторы совсем не честно. Но раз уж речь пошла о расходах (бензина, а как следствие, и денег), надо упомянуть, что гибриды на те же 15-20% дороже бензиновых аналогов. Т.е. при цене бензинового автомобиля, например 1,5 миллиона рублей, аналогичный гибрид будет стоить как минимум на 225 тысяч дороже. Применяя элементарные математические действия, получается, чтобы отбить на бензине эти 225 тысяч, надо: * потратить на бензин 1 500 000 рублей; * или "сжечь" 50 000 литров бензина; * или проехать более 700 000 километров согласно заявленному производителем расходу. При этом среднестатистический россиянин за год: * тратит около 130 000 рублей на бензин; * расходует около 4 200 литров бензина; * проезжает около 35 000 километров. Сойдется, если эксплуатировать автомобиль более 10 лет. Это без учета более дорогого сервиса и только для того, чтобы отбить первоначальные затраты.
Плюс третий - мода
Что тут сказать, последнее время супергерои в голливудских фильмах все чаще ездят на Prius. На нас это тоже начинает действовать. Таблетки против тренда нет, и математикой этот эффект не рассчитаешь! Продуманная стратегия продвижения продукта делает свое дело. А нам остается только решить: идти на поводу или нет. Итак, вывод: гибрид - это модная и, соответственно, дорогая игрушка. Очевидно, что обдуманная покупка гибрида может объясняться только желанием выделиться за счет технических наворотов автомобиля. А экономия и забота об окружающей среде - всего лишь чьи-то заблуждения.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 12 Марта 2013, 20:58:35
Вот-вот. у меня тоже сомнения насчет гибридной силовой установки. Но к слову на большой машине она больше будет оправдывать себя.
Меня вот больше интересуют чисто электрические экземпляры типа Nissan Leaf :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 12 Марта 2013, 21:38:52
что-то я не совсем согласен что гибриды плохие...
1. режим рекуперации одно дело сжигать энергию в тормозных колодках и совсем другое - закачивать ее в конденсатор. расход топлива только от этого должен немного снизиться.
2. высокая мощность при правильной организации совместной работы силовых агрегатов сто лошадей при ускорении можно получить из 60 электролошадей и 40 бензинолошалей (условно) а это снова экономия топлива
3. и всетаки экология в плане выхлопа бензиновый дрыгатель работает в узком диапазоне оборотов, наиболее благоприятных для зарядки аккумуляторов. в пробках движок совсем можно выключать и ехать только на электре. тут экономия совсем огромная.
сейчас погуглил, наткнулся на цифры: "Приус 99г. 10куз. Летом при скорости 79+/-5км\ч.=4..5л.на 100. Городской цикл 3-4л.\100. Зима до -15 почти как летом 4-5л.\100 городской. Выше-15 до-40...от 6 до 12л.\100. "
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 12 Марта 2013, 21:45:54
Насколько мне известно режим "тяни-толкай" наиболее полно реализован только в одном виде техники. :ag: Но у них при торможении энергия идет не только для зарядки аккумуляторов но и запасается в мощных конденсаторах, которые "угощают" двигатели при максимальных нагрузках. Только вот почему их не используют на легковых электрокарах? :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 16 Мая 2013, 12:24:25
"Оптан" похоже окончательно испортился Сегодня заправился - смог доехать только до первого перекрестка :mad:
Как можно содержать машину в Кургане если:
1. Нормальных дорог практически нет 2. Нормальный бензин АИ-95 редкость 3. Налог на машину конский
Черт бы побрал правительство КО и губернатора иже с ними :mad:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 16 Мая 2013, 23:36:12
Да как.. покупаешь трактор)) 1. проедет везде 2. с соляркой вряд ли дефиит 3. налогов вроде нет? он же хоть и конско-слонской мощи, но из иного разряда техники.. в 4. в магазин с телегой)) все увезешь :bf:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 16 Мая 2013, 23:45:52
Налог тоже присутствуют, хотя и в меньшей степени :big:
Цитировать
4. в магазин с телегой)) все увезешь
Жену тогда из магазинов будет не выгнать - количество покупок ограничивается объемом багажника :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 16 Мая 2013, 23:49:57
Ну вот)) Желтенький такой тракторишку.. Новенький)) ммм!!! :luv:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 17 Мая 2013, 00:02:30
К слову о транспортных мечтах: Мечтаю хотя бы раз в жизни прокатиться на монорельсе :big: Как говорится прикоснуться к технологиям будущего :big:
Music Instructor - Planet Earth (Receptor Remix) HD (http://www.youtube.com/watch?v=DySsRwU4U3w#ws)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 17 Мая 2013, 00:22:52
Была на московском монорельсе, правда без такой впечатляющей музыки) лет 5 назад еще) Ну ничего так, для 1-2 раза интересно. А потом.. В ролике прям какой-то город будущего) Япония? На таком с панорамным окном и я очень хочу прокатиться!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 17 Мая 2013, 00:25:18
В ролике прям какой-то город будущего) Япония? На таком с панорамным окном и я очень хочу прокатиться!
Да в ролике действительно город будущего - столица Японии - Токио :df: Судя по японским автомобилям и электронике у них время идет быстрее :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 17 Мая 2013, 00:30:35
Просто они видят дальше из-за прищура глаз))) Но на самом деле у них развитие техническое - необходимость. Они этим добиваются мирового признания. Ибо у ни в других отраслях нет таких успехов, да и площадей нет для развития сельского хозяйства например в огромных масштабах.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 17 Мая 2013, 00:36:55
Хотя если подумать то насколько качественные и долговечные вещи они делали в 90-х годах. Представляю себе какой сейчас у них уровень технологического развития :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 17 Мая 2013, 00:50:20
Ну какой.. неприемлемый для эксплуатации нашим потребителем) Вот взять к примеру машину, которая не заводится, если уровень паров алкоголя в дыхании водителя превышает законодательно установленный минимум) Это ж кошмар?) Меня порой пугает столь интенсивный прогресс техники. Не то чтоб восстания машин опасаюсь (а оно будет точно), а почему-то такая мысль, что там где много техники, там меньше чувств. Вроде как все определяется совершенством техники.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 21 Мая 2013, 20:35:12
Мда ... ну и погода блин, а я еще собирался заехать на мойку :ap:
Оказывается местные жители очень любопытные: стоило механикам из сервисного центра открыть капот силовой установки на трале, так местные сразу столпились возле него с большими круглыми глазами. :ap:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 21 Мая 2013, 22:53:19
Действительно любопытные и бесстрашные. Я бы на их месте убралась подальше, ибо не известно зачем открывают, что хотят проделать.. Может местных жителей в слизняков превратить. :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 21 Мая 2013, 22:57:04
Действительно любопытные и бесстрашные. Я бы на их месте убралась подальше, ибо не известно зачем открывают, что хотят проделать.. Может местных жителей в слизняков превратить. :big:
Их любопытство вполне объяснимо: они раньше никогда не видели полуприцепа с собственной силовой установкой (двигателем иначе говоря). :ap:
У меня кстати была точно такая же реакция когда я впервые это увидел :ap:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 21 Мая 2013, 23:12:29
Полуприцеп с двигателем? Это как? Типа кара, без кабины, но едет?) Я еще и не видела, но уже боюсь..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 21 Мая 2013, 23:16:40
Не надо их бояться :big: Выглядит он как обычный трал с небольшой надстройкой над седлом. Уверен что 90% людей не отличат его от обычного.
Двигатель там нужен для привода генератора, который в свою очередь питает энергией мотор-оси. Это сделано для улучшения тяговых характеристик автопоезда при сложном ландшафте, например в горной местности :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 21 Мая 2013, 23:19:45
Ничего не поняла, конечно же)) Почитаю в инете позже. А то я не разбираюсь что такое трал, полуприцеп и тд.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 21 Мая 2013, 23:28:45
Ничего не поняла, конечно же)) Почитаю в инете позже. А то я не разбираюсь что такое трал, полуприцеп и тд.
Ничего страшного :big:
Это экспериментальная транспортная система где специальный электродвигатель вращает колеса прицепа, "помогая" грузовику на подъемах или в плохих дорожных условиях :big:
Хотя подумать только: в СССР подобная технология была еще в 70-х годах, но не пошла в серию. Наверное они тоже думали что это "слишком сложно" и "это не будет работать" :ap:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 30 Мая 2013, 12:12:34
Уфф-ффф-ф ... жарко сегодня - включил кондиционер, расход сразу увеличился на 2 литра в городе. По-моему зря тонировку стекол так ужесточили :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 30 Мая 2013, 15:19:13
Ездила сегодня за рулем- дороги оттаяли и вместе со снегом растаял асфальт- брр сколько ям, только успевай-замечай. Даже нет желания садиться за руль((
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 30 Мая 2013, 22:12:17
Российская Федерация. г. Курган 2013 год.
Сегодня одно мертвецки пьяное тело привезло в Курган 15 тонн бензина, миновав два стационарных поста ДПС и один пост весового контроля ... :hw:
Что-то нездоровые вещи стали происходить в последнее время :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 24 Августа 2013, 08:22:48
Пожизненное лишение прав - это слишком жесткое наказание. ИМХО.
слишком жестоко убивать пешеходов и других участников движения с помощью пьяных водителей. в рот насильно никто не льёт
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 08 Сентября 2013, 15:00:43
Им надо назначать наказание в виде отработки в больницах и моргах, куда привозят искалеченных такими же идиотами пьяными.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 09 Сентября 2013, 17:32:12
Хотел сегодня форсунки почистить ультразвуком. Приехал в новый сервис "Олми", реклама в инете у них хорошая, якобы оборудование все новое, модное, спецы-золотые руки и все такое. Вышел этот спец и говорит: "А почему ультразвуком, может промыть?" Я: "Не надо мне промывать, ультрозвуком хочу". Он: "А вдруг они (форсунки) разрушатся?". Я: "А почему они должны разрушится, все делают, не жалуются". Он: "А вдруг, кто их знает". Я развернулся и ушёл, подумав, что у такого форсунки точно разрушатся.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 09 Сентября 2013, 20:56:23
О, Пресвятой Керосин, благослови инженеров компаний NA Goodstone и DCP Pneumatic за то что их продукция спасла людей на дороге :ai:
Сегодня какое-то чудо на малолитражке выкатилось со второстепенной на главную безо всякого предоставления преимущества потоку на главной :hw:
В результате резкое торможение, уход влево на встречную полосу, ненормативная лексика и ... "залипание" датчика :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 10 Сентября 2013, 08:17:33
Повезло чуду. Я с Челябинска ехал тоже пришлось оттормаживатся до 30 км/ч, что бы нерасчитавший маневр обгонщик успел занырнуть в свою полосу.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 10 Сентября 2013, 15:54:38
Вот по таким причинам я и не решаюсь учиться вождению.. Страшновато.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 10 Сентября 2013, 18:33:38
Судя по всему такие "чуда" заполонили город :ap:
Сегодня ехал из гаража домой и видел какой-то внедорожник с "чудом" за рулем (которое говорило по телефону) у которого шел дым из-под капота :bj: :bj:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Дед Митяй от 10 Сентября 2013, 21:21:40
тоже сегодня ехали со стороны юргамыша дак чудо одно обгонял всех не глядя, видел только как этот гад двух на обочину загнал, повезло что не завертело мужиков, удержали тачки и знаков да столбиков других небыло
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 11 Сентября 2013, 00:12:43
Может у него обстоятельства, не допускающие промедления: жена рожает, кто-то травму получил.. А если по дурости своей так едет, то надо наказывать таких..
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Дед Митяй от 11 Сентября 2013, 13:15:49
Что за внедорожник? Мне эта ема страсть как интересна.
короче он у меня все бредил, надо было позарез полный привод. смотрел и паджеро мицубиси и что только не смотрел- уазики и прочее. я сказала, что рассмотрю только автомат и обязательно левый руль, ну и год хотелось не сильно старый. в итоге высмотрел он сан йонг актион. купили в шадринске. мне морда у него на фотке сначала не понравилась, а потом вроде ничего, брутально даже. просвет дорожный 217- мечта идиота. вот осваиваю. купили автокресло, ездим с маленькой в поликлиники.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Сентября 2013, 23:20:11
Света, год какой и цена? Если не секрет конено. А сан енг курон не рассматривали?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 11 Сентября 2013, 23:27:25
кайрон уже дороже идет и там двигатель дизель. мне бензин однозначно надо было, а то боюсь я проблем с форсунками при нашем качестве солярки. год 2007, 400 тыр. машинка понравилась. только вот резина на нее дорогая, а на зиму покупать точно придется. есть еще мысля газ на нее поставить, так как горю желанием следующим летом с семейством в отпуск на ней сгонять. если получится, то в крым.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 11 Сентября 2013, 23:33:26
батарея села. Потом тебя попытаю. форсунки, соляра - ты прям спец:-) . Всем пока!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 13 Октября 2013, 16:58:25
Снова водил "китайца". Этот автобус мне нравится определенно больше чем всякие ПАЗики-ГАЗели. Даже пневматика и гидросистема вели себя прилично при нулевой температуре, но коробка стала срабатывать как-то более резко. Впрочем это все равно лучше чем вручную переключать 6 передач :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 13 Октября 2013, 18:10:16
Кто-нибудь может посоветовать хорошего автомеханика по иномаркам?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 13 Октября 2013, 19:15:19
Это смотря, что случилось с твоим иностранным конем. Я в Кургане только одного и знаю) Но точно хороший :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 14 Октября 2013, 18:28:35
проверь напряжение с генератора! запросто может быть изз а этого
Напряжение генератора проверял Высоковольтные провода проверял Свечи проверял Катушку зажигания проверял Компрессию в цилиндрах проверил Дроссельную заслонку чистил Датчик положения дроссельной заслонки с диагностом проверили Датчики кислорода 1-й и 2-ой по диагностической программе тоже работают нормально Датчик массового расхода воздуха тоже - гуд Если бы подливала одна из форсунок, то заводилась бы не с первого раза утром, ну или с явным троением. Да и потери мощности нет.
Вообщем есть одно еще подозрение, но не хотелось бы что бы оно подтвердилось. Это не совсем точно выставленные распредвалы и коленвал во время замены ремня ГРМ.
Больше пока и не знаю на что подумать. :bn: Хоть и не сильно плавают, но раздражает.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 15 Октября 2013, 21:41:38
Да, еще есть версия подсоса во впускном коллекторе.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 16 Октября 2013, 20:02:59
у соседа КИА после замены помпы тоже плавали он уезжал на недели три а сегодня приехал вообще завести не может заводится и глохнет завтра будет разбираться ! тоже есть мысль что ремень не по меткам поставили
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 16 Октября 2013, 20:59:48
Если механики перепутали метки на ремне то гнать таких специалистов :ai: Когда у моей красавицы было небольшое падение оборотов ХХ то после чистки системы все пришло в норму. ЕвроБензин такой Европейский (особенно по части примесей) :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 16 Октября 2013, 21:56:48
у соседа КИА после замены помпы тоже плавали он уезжал на недели три а сегодня приехал вообще завести не может заводится и глохнет завтра будет разбираться ! тоже есть мысль что ремень не по меткам поставили
Ну у меня все не так плохо. Обороты слегка плавают с прошлого года, ремень ГРМ меняли почти год назад. Заводится тфу... тфу... нормально. Прошлой зимой в морозы нормально заводился. Просто так не должно быть и меня это бесит.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 25 Октября 2013, 20:17:17
Похоже естественный отбор не прекращается ни на секунду :ai: Обычный переезд со шлагбаумом (без барьеров), к переезду не спеша подъезжает тепловоз и тут какое-то "чудо" на Porsche объезжает закрытый шлагбаум и выезжает на пути. Машинист и другие водители начинают люто сигналить ей и тут это "чудо" останавливается и начинает озираться по сторонам типа "Что такое?" :mad:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 25 Октября 2013, 21:33:09
Похоже естественный отбор не прекращается ни на секунду :ai: Обычный переезд со шлагбаумом (без барьеров), к переезду не спеша подъезжает тепловоз и тут какое-то "чудо" на Porsche объезжает закрытый шлагбаум и выезжает на пути. Машинист и другие водители начинают люто сигналить ей и тут это "чудо" останавливается и начинает озираться по сторонам типа "Что такое?" :mad:
блин не успевает природа отбирать!!не успевает! каждое утро на Кирова и К Маркса аварии!блин просто тупо выезжают гоблины на главную дорогу!!! ну привыкли что мир для них офигенных!!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 25 Октября 2013, 21:37:17
:bj:только что прозвучала фраза по ТВ "женщина в машине как дятел! своё дерево всегда найдет" хочу переиначить идиот ствою аварию всегда совершит! :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 25 Октября 2013, 21:43:08
"женщина в машине как дятел! своё дерево всегда найдет"
Могу не согласиться! Есть женщины которые водят автомашину вполне аккуратно :df: Мне кажется большая часть проблемы в том что все куда-то вечно спешат, боятся потратить лишние несколько секунд на то чтобы осмотреться оценить ситуацию. Прописные истины известные каждому, а толку ... :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 26 Октября 2013, 16:49:19
Думал еще отъездить недельку на летней резине, но забирал сегодня зимнюю из гаража, а по пути проезжал шиномонтажку, народу утром никого не было, переобулся. Лучше на две недели раньше, чем на две минуты позже, так вроде бы говорят.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 26 Октября 2013, 23:45:53
Сегодня достал из заправочной горловины стакан с мелкой латунной сеткой - был очень удивлен его состоянием :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 28 Октября 2013, 12:03:11
Мы кое-как купили на своего Санька зимнюю резину- ценник меня особо не порадовал, с каждым днем выбора все меньше было- в итоге спасибо мне и интернету- привезли из Челябинска последние 4 колеса. Сломался у нас тросик в передней пассажирской двери- вчера муж починил, а то снаружи дверь открывается, а изнутри не выйдешь)). Аккумулятор еще новый поставил- готовимся к зиме. Еще он купил камеру заднего вида, чтоб парковаться удобней было, но еще не поставил. Очень рада, что ему нравится с машиной возиться, я даже ни разу еще ее сама не заправляла)). Ездила тут в заозерный, надо внимательно следить, чтоб скорость не превысить, уж очень незаметно она разгоняется- прям бдить надо, чтоб не нарушать. По нашим раскопанным дворам ездить одно удовольствие, короче я покупкой довольна как слон, только бензина многовато кушает, но это все таки внедорожник...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 28 Октября 2013, 22:02:17
А мы липу купили- не бренчим_)) хотя неизвестно как на льду себя поведет, надо на всякий случай научиться на полный привод переводить машину, а то я все объяснения мимо ушей пропустила))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 07 Ноября 2013, 20:50:14
Нормально так катаемся на зимней резине. Завтра +11. Зима, аууу... Ты хде!?
Лучше "нормально" кататься на зимней резине, чем в одно прекрасное утро почувствовать себя коровой на льду :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 20 Ноября 2013, 00:45:51
завтра буду тренироваться на зимней резине кататься...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 25 Ноября 2013, 20:58:52
Похоже аккумулятор не выдержал недельной стоянки на улице. Сегодня попытался завести немецкое ведро - появилось сообщение о низком напряжении. Самое время немного его зарядить :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: M1][ER от 25 Ноября 2013, 22:31:09
Сегодня мальца проспал, чай проглатил, умылся зубы почистил и бегом на улку, на улке друг по пути нам на работу и по жизни тоже) машину некогда было греть, поехали так, через природную тонировку смотрели на дорогу, благодаря ей гайка не увидел что у нас ремни не пристёгнуты, а то бы было атата :df:
ну когда же уже снег то? охото уже поволить(((
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 06 Декабря 2013, 19:12:56
Как-то раз перегоняя грузовик из одного региона в другой я случайно обратил внимание на одометр. На нём было 99999Х км. Немного сбросив скорость дождался пока счетчик километража не завершит круг и не начнет новый отсчет. На секунду закрыл глаза и представил себе: 1 миллион километров пробега. 1 двигатель. 1 трансмиссия. Вот это я понимаю настоящее технологическое превосходство над конкурентами.
Не является рекламой какого-то определенного производителя, так просто мысли вслух ...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 16 Января 2014, 18:09:46
Проклятый автогрейдер не хочет заводиться чтобы почистить дворик от снега. Наверное наших усилий направленных на то чтобы "разбудить" его дизель хватило бы на очистку двора от снега лопатами :ap:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 16 Января 2014, 21:56:15
Проклятый автогрейдер не хочет заводиться чтобы почистить дворик от снега. Наверное наших усилий направленных на то чтобы "разбудить" его дизель хватило бы на очистку двора от снега лопатами :ap:
вот вот! потому и неочищены улицы а вот вопрос! а кто тендер на очистку улиц от снега выиграл??? или это конечно военная тайна! :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 17 Января 2014, 18:23:50
Видимо у дорожных служб тоже проблемы с зимним запуском двигателей на технике :ap: Наш тоже упрямился - никак не хотел заводиться, но в конце концов сдался и двор был очищен от снега :big:
А контроллер свечей накаливания на дизеле преподнес сюрприз: у него отвалилась табличка российского завода-изготовителя, а под ней обнаружились какие-то иероглифы :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 17 Января 2014, 18:44:40
А контроллер свечей накаливания на дизеле преподнес сюрприз: у него отвалилась табличка российского завода-изготовителя, а под ней обнаружились какие-то иероглифы :ai:
это он от цены на диз топливо офигел!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 17 Января 2014, 21:28:31
А то мы уже подумали что это "бизнес по-русски": купить китайскую электронику, приделать к ней пластиковую коробочку оттуда же и наклеить свою этикетку - и все "полностью российская разработка" готова :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 17 Января 2014, 21:37:16
А то мы уже подумали что это "бизнес по-русски": купить китайскую электронику, приделать к ней пластиковую коробочку оттуда же и наклеить свою этикетку - и все "полностью российская разработка" готова :big:
а что! может так и есть! :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 17 Января 2014, 21:40:46
Самое время покритиковать менеджера за то что машина, находящаяся весь сезон на стоянке не имеет подогрева двигателя, хотя розетка в шаговой доступности :fififi: Электрический подогрев избавил бы нас от стольких проблем :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 17 Января 2014, 22:07:50
Самое время покритиковать менеджера за то что машина, находящаяся весь сезон на стоянке не имеет подогрева двигателя, хотя розетка в шаговой доступности :fififi: Электрический подогрев избавил бы нас от стольких проблем :big:
дак нужно хозяина критиковать за экономию стоило на зиму охраннику или кто там у вас (может сторож)добавить и он регулярно следил бы ! в розеточку втыкал и прочее за любой техникой следить нужно а значит назначать ответственного! :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 17 Января 2014, 22:19:13
Владимирыч в таких маленьких подразделениях, как наше, менеджер заправляет всеми текущими делами. Своего рода Царь и Бог гаража и технических служб :big: Мои жалобы он выслушал, но предложение о установке отопителя отверг мотивируя скорым приобретением снегоочистителя :ap:
Правильно, и в качестве исправительных работ лопату ему в руки, пусть снег чистит)
Ему сейчас не до снега. Новый водитель поглощает все его внимание :bj: :bj:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 30 Января 2014, 18:42:27
Проклятое немецкое ведро с болтами! :ek: Снова отказалась заводиться - ну сколько можно. Уже и уговаривал и грозил продать и даже поменять на Ладу Приору. Все без толку :mad: Думаю ночь в теплом складе приведет его в чувство :kolhoz:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 31 Января 2014, 20:48:00
Мой француз запускается без проблем)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 01 Февраля 2014, 00:08:09
И мой автобус каждый день приходит))) А вот электричка сегодня была жуткая.. как в холодильнике. :zombie:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 03 Февраля 2014, 22:07:51
обещают тепло) А я хочу опять в Абхазию) там вкусные мандарины)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 04 Февраля 2014, 19:35:48
Проклятое немецкое ведро с болтами! :ek: Снова отказалась заводиться - ну сколько можно. Уже и уговаривал и грозил продать и даже поменять на Ладу Приору. Все без толку :mad: Думаю ночь в теплом складе приведет его в чувство :kolhoz:
Что за немец?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 04 Февраля 2014, 19:37:00
Мой немецкий форд тоже заводится без проблем в любые морозы.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 04 Февраля 2014, 19:38:30
обещают тепло) А я хочу опять в Абхазию) там вкусные мандарины)
А хачапури как же?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 04 Февраля 2014, 19:49:16
А хачапури тоже вкусные) Но их надо с утра под коньячок в кафе на берегу моря) А мандарины сейчас привозили, поэтому и вспомнились) Тоже с коньяком вкусно!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 04 Февраля 2014, 20:01:11
Нет, полностью этот позор немецкого автопрома называется Audi A6 C6 Quattro :mad: По сравнению со старенькой Toyota MarkII JZX90 - это просто ведро на колесиках :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 04 Февраля 2014, 21:35:30
А хачапури тоже вкусные) Но их надо с утра под коньячок в кафе на берегу моря) А мандарины сейчас привозили, поэтому и вспомнились) Тоже с коньяком вкусно!
Ё-маё, под коньячок и мойва наверное пойдет неплохо :ag:.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 06 Февраля 2014, 12:52:57
Сегодня утром снова отказалась заводится :mad: Пригрозил что продам её каким-нибудь дачникам, которые будут возить картошку и навоз в багажнике. Как ни странно помогло - завелась!!! :bp:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 06 Февраля 2014, 20:30:08
Сегодня утром снова отказалась заводится :mad: Пригрозил что продам её каким-нибудь дачникам, которые будут возить картошку и навоз в багажнике. Как ни странно помогло - завелась!!! :bp:
Может клапан в какой-нибудь форсунке не держит? С какого раза сегодня завелась?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 07 Февраля 2014, 22:18:42
Может клапан в какой-нибудь форсунке не держит? С какого раза сегодня завелась?
Возил на диагностику - ничего не нашли. Форсунки чистые - прочищать не надо. Давление тоже в норме. :bf: Есть правда подозрение на насос. На одном форуме правда прочитал что зимой надо ждать около минуты, пока ECU "проснется" и начнет работать как надо :bw:
Сегодня достал газету с объявлениями о купле-продаже авто и начал демонстративно её читать - завелась с первого раза! :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 27 Февраля 2014, 23:39:59
Самое время наведаться в местный "ОЛМИ" :big: По-моему неплохой выбор на лето:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 06 Марта 2014, 14:51:52
Женщина за рулем Первая неделя за рулем
Сегодня первый раз сама поехала за рулем - шок. Статистика обращений ко мне: 1) сука - 15 раз; 2) дура - 27 раз; 3) а, баба... - все остальные ребята на дороге. От не услышанных мной мысленных флюидов погнулся бампер (не хочу думать, что это произошло во время парковки). Я чужая – все остальные ездят не по тем правилам, которые я сдала на отлично в автошколе. Где можно их найти, эти новые правила? Почему в ГАИ принимают экзамены по устаревшим, откуда я должна знать, что уже давно разрешен поворот направо из крайнего левого ряда?! Проревела всю ночь.
Вторая неделя за рулем
Все, я сдаюсь! Никак не могу понять логику новых правил - ПОЧЕМУ?!! Почему если я еду 60, меня останавливают гаишники и проверяют, не обкурилась ли я?! Почему если поворота направо нет, все поворачивают с комментарием "раскорячилась, проехать мешает, дура!"?! Вчера два часа не могла выехать с Таганского круга, думала, свихнусь! Спасибо бдительному менту: когда я проехала мимо него в пятнадцатый раз, заподозрил неладное и объяснил как покинуть чертов лабиринт. Автор развязки либо шизофреник, либо наркоман - может это он придумал новые правила? Вернулась домой и пробухала всю ночь.
Месяц за рулем ...
Ага! Все логично: основное новое правило - если можно нарушить старые, и рядом нет Ментов или у тебя есть 100 рублей, действуй! Сегодня первый раз мне уступили дорогу - иностранец, с красными номерами... Бедняга, за мной протиснулось еще семь находчивых русских парней. Лучший способ побесить находчивых русских парней - ехать в левом ряду с соблюдением всех правил, заткнув уши и не глядя по сторонам... Считаю своим долгом написать письмо президенту с требованием проверить авторов развязок МКАДа на склонность к шизофрении и употреблению наркотиков; проектировщику Таганки приношу извинения – по сравнению с проектировщиками МКАДа он выглядит просто чуваком с чувством юмора. Всю ночь искала логику во МКАДовских развязках.
Полгода за рулем
До чего же тупой вид транспорта - троллейбус! Уйдешь на час, вернешься - стоят за твоей машиной, штук пять: "Сука!.. Дура!.. Баба!.." Кобели, дураки, мужланы, отвали, понял? У меня муж бандит, позвоню ему сейчас - приедет и твой троллейбус тебе в жопу засунет, будешь ходить и усами шевелить!.. С ними надо построже, а то чуть дашь слабину – монтировкой кидаются. С развязками разобралась, все оказалось очень просто: надо посмотреть, какой самый нелогичный способ выезда и ехать в этом направлении, не ошибешься. Отлично спала ночью.
Год за рулем
Ну чего ты встал тут и едешь 60 км/час, дед?! Давай, забирай свою трофейную Волгу и идите вместе с ней на тротуар, на вас никто не обидится. Блин! Куда прешь?! Я у тебя помеха справа, лопух! Да отвали ты, я по своей полосе еду. Простите, парни, мне направо! Ла-ла-ла... блин, чего ты тут встал?! Дай проехать, урод, я на встречной! А, баба... Раскорячилась, дура!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 12 Марта 2014, 21:56:05
Наконец-то пришли свечи - сразу же поставил!! Во имя Пресвятого Керосина, Denso Iridium Power IK20 - это наверное лучший выбор для моей красавицы. :bp: Наступил тот день когда звук V8 перестал давить на уши :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 11 Апреля 2014, 16:15:22
Пожалуй задам риторический вопрос господам дорожникам: Когда мое безрельсовое транспортное средство перестанет ездить по асфальтовой колее на проспекте? :mad:
Я конечно понимаю что это сделано для удобства управления автомобилем - он никуда не денется с полосы, но ведь иногда и перестраиваться надо :mad:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 11 Апреля 2014, 17:44:09
Пожалуй задам риторический вопрос господам дорожникам: Когда мое безрельсовое транспортное средство перестанет ездить по асфальтовой колее на проспекте? :mad:
Я конечно понимаю что это сделано для удобства управления автомобилем - он никуда не денется с полосы, но ведь иногда и перестраиваться надо :mad:
Почему на Западе дороги хорошие, а у нас плохие? Лапуля Оракул (63638), Вопрос закрыт 3 года назад
Лучший ответ linna Искусственный Интеллект (340730) 3 года назад Потому что когда мы говорим дороги, то подразумеваем дураки... такой у нас менталитете, что эти два понятия и две беды связаны. Ссылка Продолжить поиск в интернете: загнал в колею а куда она нафиг денется 7 ответов Александр Сашевич Профи (558) 3 года назад Потому что русский любит экстремальную езду! Ссылка no comments Мыслитель (6304) 3 года назад Потому что на западе знают, что воровать у государства - это воровать у себя, а у нас думают, что воруют у государства (или ваче пох....) Ссылка Лесник Просветленный (46178) 3 года назад А чо они тогда к нам своих иномарок нагнали. Вот. Меняйте, точку зрения. Вы, оттуда, на нас, посморите. Ссылка Кира ... Гуру (3595) 3 года назад У нас замечательные дороги. Загонишь машину в колею и хоть спи, куда она на фиг денется Ссылка STAR_TREKKER Оракул (84419) 3 года назад потому что у нас воры, а не люди, управляют государством.
:fififi: это я а поисковике спросил! :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 11 Апреля 2014, 17:53:24
Тогда мне нужно другое транспортное средство, чтобы добираться на работу. Типа вот такого:
Дороги в России должны быть железные. И не рельсовые, а монолитные. :al:
Лично я с удовольствием бы ездил на работу/с работы на каком-нибудь монорельсе. Потому что из одного края города в другой на автомобиле быстро добраться не получиться, а на монорельсе 5 минут и ты на месте :rom:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 11 Апреля 2014, 22:00:05
Лично я с удовольствием бы ездил на работу/с работы на каком-нибудь монорельсе. Потому что из одного края города в другой на автомобиле быстро добраться не получиться, а на монорельсе 5 минут и ты на месте :rom:
у меня когда-то для поездки на работу был личный подземный лифт... :al:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 11 Апреля 2014, 22:05:05
san, а почему именно подземный? :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 11 Апреля 2014, 22:46:51
Меня больше заинтересовало слово "личный") Куда это ты в одиночестве , да на подземном лифте ездил, Александр?)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 11 Апреля 2014, 23:42:27
Ну все) теперь будет ночь ностальгии) уже даже и не помню точно, что было, но точно помню, что были прекрасные чувства, дружба, интерес)
да именно там. было много тем, много идей, много людей... я иногда вспоминаю и блогсити, и нашу палату, и кирпич в кузове... :rom:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 12 Апреля 2014, 00:20:04
Да) было время :ay: а я ведь все-таки вышла замуж за Алакса) вот это я помню отчетливее всего :rom: :big: И кибершлем) и брачное агенство Весы, и ГазМяс Фотограффа. И было все это уже 6 лет назад.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 12 Апреля 2014, 00:21:46
Пора тему из "Re: Общение автомобилистов." переименовывать))) Общение экс-блоговцев)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 30 Апреля 2014, 13:25:42
Выгрузил из машины почти всё снаряжение для дальних поездок и ужаснулся сколько оно весит. Вот так и получается что вожу с собой помимо тонны горючего еще почти тонну запасных колес, инструмента, такелажа и прочего :ai:
А если посчитать то каждая дополнительная тонна веса увеличивает расход топлива на 3,5 литра/100 км пробега :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 30 Апреля 2014, 20:16:00
Когда со своей японочки ободрал тонировку, то когда начало припекать расход ощутимо вырос на пару литров в городе.
Арбузы надеюсь не в машине выросли? :ag: А то помню у нас был случай когда вернули полуприцеп на сезонное обслуживание у него на хребте успело деревце вырасти. Пришлось пересадить его в более подходящее место. Теперь у гаража растет березка-путешественница :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 05 Мая 2014, 08:28:01
*** Новые анекдоты ***
- Д'Артаньян, нужно вернуть подвеску, которую я отдала лорду Бэкингему. - А нахер она нужна?! Там менять надо и крестовину, и амортизаторы!..
Рассказал(а): Шпингалет
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 05 Мая 2014, 22:17:38
Заливал масло в расходный бак смазочной системы, как в этот момент внезапно включился насос предстартовой маслопрокачки. :ai:
О, Великий Detroit Diesel! Зачем ты облил меня маслом? Да еще и синтетикой?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 05 Мая 2014, 22:23:05
Не бойся, этот насос не засосет! Маленький такой насосик, размером чуть побольше кулака.
На самом деле заправлял экскаватор на карьере маслом, и в этот момент помощник машинист задел кнопку запуска двигателя, вот он и приготовился к старту, попутно облив меня маслом. Видимо беспокоится чтобы я не заржавел в такую сырость :ap:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 05 Мая 2014, 22:36:34
Ой, что же он так неосторожно! Это де можно и что-то другое, опасное, задеть. Поменяли, что там надо было поменять?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 05 Мая 2014, 22:43:41
Ой, что же он так неосторожно! Это де можно и что-то другое, опасное, задеть.
Насчет этого можно не беспокоиться :big: Сам двигатель находиться в особой "клетке" которая исключает касание движущихся частей (вентиляторов, ремней, маховика и т.д.) А всякие расходные бачки и заливные горловины выведены наверх, чтобы удобно было :big:
Да!!! Налил ему масла по самую верхнюю отметку! :bp:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 05 Мая 2014, 23:35:01
я сам не видел, но препод по бжд говорил что тонкая струйка из гидравлики кировца за секунды вгоняет под кожу литры масла...
осторожней надо с машинами...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 05 Мая 2014, 23:47:25
san, ваш преподаватель все верно говорил. Но это только при большом давлении в гидросистеме. А в системе смазки дизельного двигателя давление не превышает 10-12 кг/см2. Там насосы просто больше не развивают. Даже более того в момент прокачки оно составляет 3-4 кг/см2. В моем же случае просто произошел выброс масла из расходного бачка. Это абсолютно не опасно, если не считать того что после это я стал скользким типом :ap:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 05 Мая 2014, 23:47:54
:ai: маску надо надевать! ну никакой техники безопасности :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 05 Мая 2014, 23:53:51
В моем же случае просто произошел выброс масла из расходного бачка.
может это экскаватор стошнило от плохого масла... :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 05 Мая 2014, 23:59:34
Масло там хорошее. Льют только синтетику. Хоть и дорого выходит, но зато двигатель всегда чистый! :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 06 Мая 2014, 20:09:24
Задние пружины ... менять или не менять? Вот в чем вопрос? :bw:
Сегодня в машину погрузилось 3+2 человека и еще покупки, так ощутимо присела. Так посадка низкая вот и едешь смотришь как бы чего не задеть. Но когда один-то ездишь то все нормально. :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 06 Мая 2014, 22:21:01
Задние пружины ... менять или не менять? Вот в чем вопрос? :bw:
Сегодня в машину погрузилось 3+2 человека и еще покупки, так ощутимо присела. Так посадка низкая вот и едешь смотришь как бы чего не задеть. Но когда один-то ездишь то все нормально. :ai:
не менять. лучше такиеже дополнительно поставить... :gg:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 06 Мая 2014, 22:48:04
Дополнительные уже не поставить - там и так двойные стоят. Наверняка наружные подсели уже. Столько прыжков было с ними совершено :big:
Вот и думаю продаются они по отдельности сейчас или нет. Погуглил но ничего пока не нашел :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 07 Мая 2014, 18:44:30
Сегодня добрался и поднял зад у машины. Результаты неутешительны: на одной стороны пружины сели больше, левый Bilstein начал подтекать, а резиновые втулки стали почти деревянными.
Сел составлять смету на замену этих частей - посмотрим что получится :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 08 Мая 2014, 08:14:34
Не, нормально все получается. :bf: Самое главное нашел нежные пружины , да еще и с 20% скидкой. Единственное неудобство в том что подождать придется неделю пока привезут.
Пока время есть надо переднюю тоже посмотреть, а то вдруг и там что-нибудь :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 12 Мая 2014, 09:46:59
Черт! Пытался открутить болт - свернул ему голову :ai:
Сейчас придется высверливать остатки болта из рычага. Рычаг в том месте овальный, сверло соскальзывает. Толи кондуктор сделать чтобы сверло ровно зашло :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 23 Мая 2014, 21:44:03
Ну вот наконец-то поставил пружины и стойки, поставил добрую резину "UltraGT", прочистил трубку подачи масла к турбокомпрессору, заменил фильтр, пропылесосил радиатор с интеркулерами и заменил свечи. :big:
Напрашивается вывод что день потрачен не зря :big: Осталось только геометрию проверить и можно будет покататься :bp:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 10 Июня 2014, 20:25:13
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Невидимый от 10 Июня 2014, 20:26:00
Грузовой эвакуатор, Спасение грузовика из реки. (http://www.youtube.com/watch?v=VKmAyAopw3I#ws)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 10 Июня 2014, 22:16:01
а мы снегоходы руками вытаскивали к эвакуатору :ac:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 17 Июня 2014, 11:17:30
Как-то странно ГУР стал работать: на скорости руль сначала поворачивается легко а потом уже с усилием. Раньше не было такой задержки. Неужели торсиону конец? :ai:
Вот недавно масло в нем заменил, проверил давление и подачу насоса, никаких утечек из системы нет, так что за фигня непонятно :bk:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 17 Июня 2014, 11:40:21
воздух в гуре?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 17 Июня 2014, 11:46:37
Черт его знает. Хотя надо будет посмотреть сальник на валу насоса, возможно что там идет подсос воздуха. Хотя у меня появилась идея: в гараже есть компрессор и если подать сжатый воздух в полости корпуса ГУРа, то при "дырявом" сальнике оттуда должно будет полезть масло.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 18 Июня 2014, 23:36:03
Что за чертовщина происходит в машине? После запуска двигателя ГУР работает как надо, но через 10-15 минут после начала движения снова начинается задержка. Управляющий золотник в рулевой колонке проверил - открывает и закрывает каналы как надо. Торсион тоже в порядке. В чем еще может быть причина такого поведения? :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 18 Июня 2014, 23:38:50
О, а я знаю, что такое ГУР :rom:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 18 Июня 2014, 23:49:06
Не могу удержаться чтобы не дать тебе репку за сообразительность :big:
Спасибо) Было очень любопытно узнать, что это за зверь такой - ГУР ))) почему-то я думала , что это сокращенно от "ягуар" :ah:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 19 Июня 2014, 00:04:39
Да, любопытство толкает нас на путь познания. Помню когда я еще учился в школе, то прямо зачитывался "Теорией ДВС" или "Устройство и эксплуатация автомобилей" :big: До сих пор помню это чувство которое испытываешь когда начинаешь понимать как работает то или иное устройство.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 19 Июня 2014, 01:54:07
Да, любопытство толкает нас на путь познания. Помню когда я еще учился в школе, то прямо зачитывался "Теорией ДВС" или "Устройство и эксплуатация автомобилей" :big: До сих пор помню это чувство которое испытываешь когда начинаешь понимать как работает то или иное устройство.
моим мозгам очень тяжело такое читать- даже знать не хочу, как там все устроено- лучше я останусь глупой)) :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 19 Июня 2014, 11:18:21
Конечно девушкам простительно отсутствие глубоких технических познаний, но все-таки некоторые вещи лучше знать всем. Вот свою мисс потихоньку натаскиваю чтобы и колесо могла сама заменить и при слабом аккумуляторе двигатель завести и прочие мелочи.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 19 Июня 2014, 11:23:09
у меня сил не хватит колесо открутить :ag:. пусть это будет прерогатива мужа, а я за семейным очагом послежу, чтоб кофе или ужин не убежал :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 19 Июня 2014, 11:33:26
Ну я бы не сказал что это непосильная задача для девушки. Тем более сейчас есть масса ключей с телескопическими ручками. Выдвинул и получился отличный рычаг :ay:
Да и вообще такие знания способствуют взаимопониманию в семье: теперь не спрашивает почему так долго в гараже был :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 19 Июня 2014, 11:38:21
Ну я бы не сказал что это непосильная задача для девушки. Тем более сейчас есть масса ключей с телескопическими ручками. Выдвинул и получился отличный рычаг :ay:
Да и вообще такие знания способствуют взаимопониманию в семье: теперь не спрашивает почему так долго в гараже был :big:
мне просто муж сам сказал, что сил бы не хватило, так как сам еле открутил. а про гараж- это она может скучает. у меня когда долго с машиной возится, то хочется, чтоб домой быстрей пришел :ah:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 19 Июня 2014, 11:45:28
Это действительно есть такое - когда долго не откручивали то гайки намертво прикипают. Но к счастью "WD40" всегда справляется с этой напастью.
Но ничего когда моя мисс ВУ получила, то сама будет туда заглядывать. Тем более что я иногда уезжаю на неделю и больше, то некоторая доля самостоятельности ей не помешает :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 19 Июня 2014, 13:20:05
так то да, но на всякий случай можно использовать помощь друга :ab:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 19 Июня 2014, 15:07:29
Почитала вас и задумалась, что мне больше нужно: машина или муж :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 19 Июня 2014, 15:28:39
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 25 Июня 2014, 20:30:23
Уф-ф-ффф ... Разобрался наконец с ГУРом. Все дело оказалось в масле. Залил менее вязкое чем положено. Сейчас заправил Сastrol AMX SAE 75W-80W так сразу все заработало как надо полчаса покатался никакой задержки нет и в помине. Вот и вся причина в собственной невнимательности :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 08 Июля 2014, 10:42:42
Нет, ну это просто ужас какой-то. После заправки на "Лукойле" машина едет как раненая корова, да еще и расход ощутимо вырос и это еще при отключенном кондиционере. :mad:
Это похоже последний раз когда я там заправлялся, потому что эти криворучки даже за такую цену не могут сделать нормальный бензин :mad:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: dr-volder от 08 Июля 2014, 11:49:31
Нет, ну это просто ужас какой-то. После заправки на "Лукойле" машина едет как раненая корова, да еще и расход ощутимо вырос и это еще при отключенном кондиционере. :mad:
Это похоже последний раз когда я там заправлялся, потому что эти криворучки даже за такую цену не могут сделать нормальный бензин :mad:
Это коварный план по отлучению автомобилистов от езды на машинах))
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 08 Июля 2014, 13:22:11
Это коварный план по отлучению автомобилистов от езды на машинах))
Скорее всего это коварный план по выкачиванию денег за некачественный продукт :ag: Вот недавно свою "японку" этанолом заправлял так сразу чувствуется что V8 разошелся не на шутку, правда греется сильно, но это у нас с ней уже давно, так что привыкли друг к другу :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 24 Июля 2014, 14:06:05
Мужу уже мало компьютеров дома, теперь собирает комп в машину.Сегодня я уже даже согласилась на беспроводную клавиатуру: это почти болезнь так любить компьютеры.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 24 Июля 2014, 16:39:38
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 29 Июля 2014, 11:13:57
Прям интересно стало, какая машина должна быть, чтоб такой компьютер там поместился?)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 05 Августа 2014, 00:24:31
в основном первый вариант у нас. есть еще полноутбука плюс телевизор и внешний винт, а в машине похоже тоже первый вариант, там еще муж не приделал друг к другу все боксы, видела только, что винт на подвесах, чтобы уберечь от тряски, для этого были разобраны три магнитолы автомобильных- ради пружинок.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 05 Августа 2014, 08:44:16
в основном первый вариант у нас. есть еще полноутбука плюс телевизор и внешний винт, а в машине похоже тоже первый вариант, там еще муж не приделал друг к другу все боксы, видела только, что винт на подвесах, чтобы уберечь от тряски, для этого были разобраны три магнитолы автомобильных- ради пружинок.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 07 Августа 2014, 23:00:59
Сейчас перегонял машину на стоянку так в вечерней тишине обратил внимание на стук. Похоже наконечник рулевой тяги доездился - постукивает при торможении и при поворотах. На этот раз "Lemforder" однако долго продержался :ap:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 19 Сентября 2014, 22:56:28
Стала катастрофически мало ездить. После большого перерыва начала обоими ногами на педали давить(АКПП), сначала даже понять не смогла, что же тут не так... Все-таки практика необходима.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 21 Сентября 2014, 08:30:28
После большого перерыва начала обоими ногами на педали давить(АКПП)
Хотел бы я на это посмотреть :ag:
АКПП это конечно хорошо, но вот гидротрансформатор в ней штука капризная, к вязкости масла очень требовательная. А хорошее масло для высоконагруженных ГМП в Кургане увы не продают. Заказал три недели назад, но оно все еще не пришло. Можно подумать что доставка осуществляется "Почтой России" :ap:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 07 Октября 2014, 20:52:32
Это было ужасно. Особенно то, что я не сразу осознала сей факт. Как мне не нравится ездить по городу в час пик, такое чувство, кто самый наглый- тот и прав((
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 08 Ноября 2014, 21:53:43
Заменил тормозную жидкость, прокачал тормоза - педаль стала проваливаться :fififi: Куда делось знаменитое немецкое качество?!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: dr-volder от 08 Ноября 2014, 22:03:53
Ездили сегодня в КГСХА в гости к друзьям. В районе Кетово заметили газельку дпс и эвакуатор на обочине. Сперва не понятно было, чего они там делают, а потом увидели, как в кювете на крыше лежит легковушка.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 09 Ноября 2014, 09:34:51
Ездили сегодня в КГСХА в гости к друзьям. В районе Кетово заметили газельку дпс и эвакуатор на обочине. Сперва не понятно было, чего они там делают, а потом увидели, как в кювете на крыше лежит легковушка.
а на повороте на Зайково газелька мимо поворота ускакала два дня вытаскивали
что то оленеводы опять распоясались! :bj:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 09 Ноября 2014, 13:06:10
Вот-вот и у меня были все шансы проехать мимо поворота в канаву :ai:
Разобрал главный тормозной цилиндр - манжеты основательно затвердели и начали крошиться. Нажимаешь на педаль и тормозуха спокойно просачивается через зазоры вместо того чтобы создавать давление в системе :fififi: Никогда больше не куплю немецкий автомобиль :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 09 Ноября 2014, 13:17:22
Санкции - это конечно хорошо, но тупизм официального СТО меня просто добил: когда я приехал к ним и сказал что у меня начала проваливаться педаль после замены жидкости то они сразу предложили мне ... поменять главный цилиндр в сборе за 47 тысяч :ai:
Где они ТАКИХ "специалистов" находят? Диагностику не провели, саму машину не посмотрели, зато сразу определили стоимость ремонта. Не иначе как экстрасенсы работают. :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 09 Ноября 2014, 21:43:33
Это конечно было бы смешно если бы не происходило в реальности. Не знаю кто как, а лично я этим гоблинам машину точно не доверю делать.
Ну да и черт с ними. Теперь заодно надо заказывать ремкомплекты и на суппорта. Хотя сами колодки как ни странно совсем немного износились, если судить по их толщине. Да и вообще у меня уже закрались сомнения насчет "Liqui Moly DOT 4" которую заливал до этого - уж не на подделку ли нарвался? Не может резина так быстро разрушиться даже при низких температурах :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 14 Ноября 2014, 13:28:52
Переводить в рубли или не переводить? Вот в чем вопрос? Заказывал ремкомплекты в интернет-магазине: долларовые цены пока стоят на месте, а рублевые полезли наверх со страшной скоростью. При чем разница в цене составила более 10% - никогда раньше такого не было :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 14 Ноября 2014, 14:13:32
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 14 Ноября 2014, 14:34:37
Было бы смешно, если государство компенсировало нам убытки от этих санкций, введенных из-за сраного Крыма, населенного тупыми хохлами :mad:
Цены на запчасти и расходники за последние 3 месяца и так выросли на 25% + ограничения по поставке оборудования и материалов из Европы и США. И самое печальное в том что заменить их нечем и неоткуда.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 14 Ноября 2014, 14:58:26
санкции не из-за крыма, а из-за брикс :al:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 14 Ноября 2014, 18:25:20
Было бы смешно, если государство компенсировало нам убытки от этих санкций, введенных из-за сраного Крыма, населенного тупыми хохлами :mad:
Цены на запчасти и расходники за последние 3 месяца и так выросли на 25% + ограничения по поставке оборудования и материалов из Европы и США. И самое печальное в том что заменить их нечем и неоткуда.
ага ага! так и разбежались! я сам по ТВ услышал фразу от которой страшно стало! дословно:
так как газ в Европу поставляем меньше! то это спровоцировало наши (ихние)убытки потому цена на газ на внутреннем рынке вырастет для компенсации наших(ихних) доходов!
вот такая рыночная логика :fififi: :fififi: :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 14 Ноября 2014, 18:59:14
Чёрт с ними, с московскими уродами!
Наконец-то собрал цилиндр, поставил обратно, заправил, прокачал систему. Проехался и теперь могу с уверенностью сказать что тормоза работают как надо. Наконец-то индикатор "ABS" на приборной панели перестал мигать :az:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 14 Ноября 2014, 21:50:56
:nastorojen: надеюсь я не отношусь к "московским уродам", а то я рада, что Крым наш.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 14 Ноября 2014, 22:03:56
:nastorojen: надеюсь я не отношусь к "московским уродам", а то я рада, что Крым наш.
Вообще-то имеется ввиду правительство с их маразматическими законами. Почему-то крупным компаниям оказывают господдержку из бюджета, а остальные крутитесь как хотите.
А учитывая что мы сильно зависим от поставок техники, запчастей и материалов из Евросоюза и Штатов, то убытки тоже несём ощутимые.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 15 Ноября 2014, 09:09:46
Мы бы и рады завести альтернативного поставщика, но увы их нигде нет. :bk:
Вот сегодняшний пример: В АКПП тягача упало давление масла в гидросистеме - надо заменить насос вместе с регулятором давления. Такие агрегаты производятся только в США. Европейских, японских или китайских аналогов у них нет!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 15 Ноября 2014, 12:43:53
Мы бы и рады завести альтернативного поставщика, но увы их нигде нет. :bk:
Вот сегодняшний пример: В АКПП тягача упало давление масла в гидросистеме - надо заменить насос вместе с регулятором давления. Такие агрегаты производятся только в США. Европейских, японских или китайских аналогов у них нет!
про соединенные государства америки можешь забыть на долго. в стратегические перспективы вписывай замену автопарка на российско-китайский. :al:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 15 Ноября 2014, 13:13:12
в стратегические перспективы вписывай замену автопарка на российско-китайский.
Стратегические перспективы? Российско-китайские аналоги? Где-то я это уже слышал. В таком случае откройте мне секрет чем можно заменить следующие модели:
1. Freightliner Coronado 2. Mack Titan 3. Volvo VNL 4. Man TGX и десяток других высокопроизводительных машин.
А то почему-то грузовладельцы желают возить свои крупногабаритные и тяжеловесные грузы в сборе не тратясь на их сборку/разборку. И ни один российский/китайский грузовик не способен работать так как работают американцы/европейцы.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 15 Ноября 2014, 13:56:37
Помимо общего форм-фактора, есть еще масса других характеристик от крутящего момента двигателя до типа системы управления ABS. Не говорю уже о требованиях по надежности основных узлов и систем, предъявляемых к магистральным тягачам. Уж промолчу о приспособленности под местные климатические и дорожные условия. Мне отлично известны случаи когда от морозов лопались расширительные бачки, или отваливались кронштейны зеркал. А если заказывать машину с японскими агрегатами то её цена вырастет в несколько раз.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 15 Ноября 2014, 15:48:49
Тяговый класс понятие условное. Например те же "FAW" или "HOWO" не смогут вывезти экскаватор целиком из карьера. Тяги на ведущих колесах не хватает для подобной работы. Хотя по мощности двигателя они сопоставимыми с американскими и европейскими тягачами. Не говоря уже об откровенно слабых тормозах и однодисковом сцеплении.
Цитировать
москва не сразу строилась. будет и илехтронега, будет и надежность.
Вот-вот. Будет когда-нибудь. Возможно. Мне нужен грузовик для работы прямо здесь и сейчас, а не в далеком будущем. Вот прямо сейчас мне очень нужен насос для АКПП и мне пришлось заказать его у фирмы-посредника из Белоруссии. Как видим ничего не изменилось, только цена для конечного покупателя будет несколько выше.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 24 Ноября 2014, 21:51:49
После того как я увидел автомобиль-амфибию "Sirene De La Baie" словосочетание "сухопутный крейсер" приобрело для меня иное значение :ag:
А почему так? Есть кому рулить, или дел много и уже надоело по ним ездить?
Да у мужа машина сломалась, теперь на нашей так сказать общей ездит. Плюс когда вместе куда-то едем- я обычно ребенка развлекаю, чтоб она не орала. А вдвоем с малышней особо и не поездишь, не любит она это дело. Мне рулить надо, а тут она капризничать начнет... В итоге только по очень важным делам езжу, а все, что может сделать папа без меня- то ему делегировала, все равно он на машине...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 03 Января 2015, 21:37:57
Кто-нибудь пользуется радиостанциями в автомобиле?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 03 Января 2015, 22:46:44
Кто-нибудь пользуется радиостанциями в автомобиле?
Вроде Stanghauser пользовался когда в рейсы ездил... :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 03 Января 2015, 22:53:16
Ну да, дальнебои пользуются. А в городе? Давно хочу такую игрушку. Когда межгород едешь - это понятно, может пригодиться, особенно в неизвестных местах. Но ездишь то не часто, только в отпуске в основном. Не рационально. Вот и подумал, может у нас в городе есть какой-нибудь радиоканал для автолюбителей Кургана.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 03 Января 2015, 23:10:39
у нас геодезисты пользуются для переговоров между собой по рабочим вопросам... охранников ловили, водоканал вроде ловили... про водителей - не слышал... :bn:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 04 Января 2015, 08:03:40
:ap:ага еще в городе по радио ! это типа скушно?? а безопасность движения??
нефиг в городе по радио развлекаться! :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 04 Января 2015, 12:51:33
Ага... Скучно... Надо пробить все-таки по другим каналам. Если есть радиолюбители, значит и канал должен быть. По рации безопаснее, чем по телефону.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 04 Января 2015, 12:56:58
это типа аналога сервиса "пробки навител"... раньше на маршрутках ставили рации, но быстро сняли почему-то. а таксисты вроде всееще переговариваются по рации... :bw: ну и в милицейских машинах видел рации, но почему-то выключенные... :bn:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 04 Января 2015, 13:04:58
Осенью как то ехал в маршрутке, в пазике, стояли как раз в длинной пробке от Заозерного в сторону Галкино. Так вот водитель по рации переговаривался с коллегой, который был намного впереди нас. Он сообщил, что аввария, три машины, заняли почти всю проезжую часть и это надолго. Если бы я был в машине и это услышал, то развернулся бы и уехал в Северный через шестой. Конечно у нас пробки маленькие и не частые, но все же. Опять же потрепаться с кем-нибудь можно. Я уже не говорю про трассу.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 04 Января 2015, 14:08:22
наши когда на север ездили установили в три машины рации 35 ватт вроде. слышали многих на большом расстоянии. дальнобойщики про гаи рассказывают, про аварии, и анекдоты травят...
ты же часто катаешься по межгороду. возьми протестируй...
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 04 Января 2015, 14:44:09
Дак взять неукого.... только купить. :bn: Но наверное сделаю себе подарок на 23 февраля, возьму сибишку.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 04 Января 2015, 16:01:25
Дак взять неукого.... только купить. :bn: Но наверное сделаю себе подарок на 23 февраля, возьму сибишку.
на пятак Некрасовский сьездий там в газелях почти во всех стоят там и спросишь и попробуешь! нет проблем они и по городу и по межгороду гоняют по моему там Alpine CDA-9853R
вроде у свояка такая стоит :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 04 Января 2015, 16:42:01
Спросить то да... наверное можно. А вот попробовать навряд ли. Да собственно достаточно будет спросить. :repka:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 04 Января 2015, 17:42:09
Спросить то да... наверное можно. А вот попробовать навряд ли. Да собственно достаточно будет спросить. :repka:
да фигня! даваай подьедем и узнаем!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 04 Января 2015, 18:28:46
да я подъеду, не вопрос, я там частенько проезжаю.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 06 Января 2015, 23:18:27
К вопросу о рациях в городе: для использования на 27 135 МГц вполне подойдет и носимая рация (автомобильную придется регистрировать из-за антенны), но в городе довольно много помех и препятствий поэтому дальность связи не ахти. Поэтому повседневное использование в городе считаю нецелесообразным. Хотя по работе мы часто связываемся именно по радио - экономия на сотовой связи :ay:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 07 Января 2015, 09:36:09
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 10 Января 2015, 11:15:53
Вчера испытали новое навесное оборудование на пикап для уборки снега с внутреннего дворика. Надо сказать что изделие курганских мастеров меня порадовало: регулируемая высота и угол отвала, дистанционное управление и независимая гидросистема с механической фиксацией отвала в крайних положениях. Да и цена тоже порадовала. Посмотрим как покажет себя в работе и если надежность будет на приемлемом уровне, то закажем тогда еще несколько десятков штук.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 10 Января 2015, 11:23:25
вы решили весь снег с улиц убрать?? что то не верится! а Кокорин разрешит? ведь говорят это типа ниша для отмывания бюджетного бабла(извините)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 10 Января 2015, 11:50:16
вы решили весь снег с улиц убрать?? что то не верится! а Кокорин разрешит?
Весь снег в городе я убирать не намерен, так что пусть Кокорин спит спокойно, а вот дворик и территорию вокруг гаража содержать в чистоте надо! Хотя в случае сильных снегопадов еще почищу снег возле своего дома, но в этом случае мнение администрации города меня будет интересовать меньше всего.
гидравлика на пикапе? дистанционное управление из кабины?
Ну что вы в самом деле-то?! В 21-м веке все-таки живем!
Насос ставится на двигатель и приводится в движение ремнем от шкива коленвала, штуцера гидросистемы выведены к переднему бамперу, где через быстроразъемное соединение подключается к гидроцилиндрам отвала. Дистанционное управление тоже организовано довольно просто: гидравлические распределители управляются электромагнитами, которые в свою очередь получают команды по проводам от джойстика в кабине.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 10 Января 2015, 14:08:17
что в пикапе такая возможность есть - это радует. :ay:
Меня больше радует возможность не заводить автогрейдер ДЗ-98 после каждого снегопада. Так как древний ЯМЗ-238 зимой не добудишься, а если и добудишься то он съест 15-20 литров пока прогреется.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 10 Января 2015, 16:46:20
Меня больше радует возможность не заводить автогрейдер ДЗ-98 после каждого снегопада. Так как древний ЯМЗ-238 зимой не добудишься, а если и добудишься то он съест 15-20 литров пока прогреется.
а может снегоуборщик (http://media.220-volt.ru/images/f/1200x800/catalogue/192/192857.jpg)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 14 Марта 2015, 19:25:38
Сегодня пригнал машину с ТО. Такое впечатление что техобслуживание проводил человек-поросенок :fififi: Под капотом потеки масла и антифриза, в багажнике пустые картонные коробки и упаковки от расходников, а в салоне какие-то фантики и окурки в пепельнице (которой к слову никогда не пользовались т.к. мы с женой люди некурящие).
Надеюсь табачный дым не впитается в обивку салона и сидений? :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 14 Марта 2015, 19:59:28
окурки в пепельнице (которой к слову никогда не пользовались т.к. мы с женой люди некурящие).
Надеюсь табачный дым не впитается в обивку салона и сидений? :bw:
:blink_glazki: Вот на это стоит серьезно пожаловаться. Совсем уж обалдели, курят в чужой машине, в которой ребенка возят, и ведь не сложно понять, что хозяева некурящие. Да и вообще.. хамы какие-то.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 14 Марта 2015, 22:15:31
Ну так я и пожаловался администратору сервиса. Прямо привел её к машине и показал весь этот свинарник. На что она заявила что регламентные работы ТО выполнены в полном объеме, и если у меня нет претензий по поводу работы машины то она ничем помочь не может.
Типа мойка двигателя и чистка салона не входят в перечень работ и вообще может это я сам привез весь этот мусор и грязь с собой :hw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 14 Марта 2015, 23:13:54
Ну, тогда пусть вспомнит свои слова, кода ей так же насвинячат в машине, выполнив все регламенты ТО. Просто помимо технических услуг есть еще элементарное понятие - уважение к людям, о нем, почему-то, часто забывают.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: plastun от 15 Марта 2015, 10:29:08
Просто помимо технических услуг есть еще элементарное понятие - уважение к людям, о нем, почему-то, часто забывают.
Думаю что свиньи людей не уважают.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ла-ла-ла от 17 Марта 2015, 13:11:20
Обалдеть какой сервис :ai:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 17 Марта 2015, 20:15:08
На сервис пофигу :big:
Обалдеть это когда старенький Nissan Silvia (ака Nissan 240SX) поимел как хотел на "чертовой миле" 911 порш вместе с AUDI TT и BMW M6 :ag:
Похоже немцы никогда не смогут делать по настоящему быстрые машины. Как ни стараются они сделать "спортивное купе" вечно всякие инвалидки на выходе получаются :bj: Да здравствует автопром Страны Восходящего Солнца! :az:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 22 Марта 2015, 11:25:03
Быть автомехаником - бесценное качество :big:
Впервые за три года отдал свою азиаточку в автосервис - заменить пружины клапанов, так они умудрились не только порвать сальники клапанов но и перепутать пружины местами. Какая-то эпидемия рукожопия в местных мастерских :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 22 Марта 2015, 12:09:44
Впервые за три года отдал свою азиаточку в автосервис - заменить пружины клапанов, так они умудрились не только порвать сальники клапанов но и перепутать пружины местами. Какая-то эпидемия рукожопия в местных мастерских :ag:
И чего это тебе так везет на подобное?)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 22 Марта 2015, 13:08:16
Потому что я стал старым, толстым и ленивым и не стал делать свою машину сам а отдал в мастерскую. Поэтому и пришлось все переделывать самому за этими умельцами.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 23 Марта 2015, 21:08:45
Потому что я стал старым, толстым и ленивым и не стал делать свою машину сам а отдал в мастерскую. Поэтому и пришлось все переделывать самому за этими умельцами.
добавь богатым и глупым :ag:
а откуда возьмутся мастера если профтехобразование убили и подготовку на заводах пофиксили :fififi: вот на тебе и учатся! :bj:
все думают что женщины ранее просто за так рождали мастеров и так и будет далее
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 24 Марта 2015, 13:29:24
*** Истории ***
Свежая история, только вчера утром :
Приехал поменять в фирменном автосервисе зимние колеса на летние, с хранения, у них же... Сижу в зале, пью кофе, и вдруг меня подзывают к мастеру, там мне порекомендовали поменять тормозные колодки (хотя машина новая, пробег 20 тысяч) - и это спустя минуты 2 после того как я заехал в ворота, подумалось, они ведь еще даже зимние колеса снять не успели!!! Это меня насторожило, хотя я и дал согласие на замену , и , поразмыслив, так как изнутри зала ожидания в цех не попасть (пропускная система), я просто обошел здание по улице и зашел через открытые настежь ворота гаража .... Там я наблюдал такую картину : мастер около моей машины копается в контейнере с мусором, выуживает какую то ржавую колодку, и кладет ее в фирменный, с логотипом, пакетик из-под запчастей. А пакетике том одна ржавая колодка уже лежит... При этом , на машине все еще стоят мои зимние колеса ... Стало ясно, что никаких колодок мне не меняли, видимо, они итак нормальные при таком пробеге , а старые ищут, чтобы предъявить при выписке счета, как мои, после замены... Оценив ситуацию, не стал ругаться с мастером, не пошел обратно на приемку, а сразу, из цеха, быстро пошел в кабинет к начальнику... И как вы думаете, что он мне сказал, выслушав все это??? "А вы как вообще в цех попали?!"
Далее: крайне нехотя, после разговора на повышенных тонах, замену колодок из счета все же убрали , не потребовалось даже снимать колеса и демонстрировать, что стоят родные заводские колодки, а не их нулевые, но я готов был спорить до конца и торчать в том сервисе хоть весь день ...
Надо ли говорить, что в счете все равно была сумма за хранение колес (хотя зимние покрышки я покупал у них, а осенью реклама была , что хранение колес при покупке комплекта резины у них - бесплатно, а после такого свинства с колодками - я вообще попросил их загрузить снятые зимние колеса в салон) После получаса разбирательств - и эту позицию вычеркнули ...
Спасибо, что не убили ...
Рассказал(а): La Casa
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 25 Марта 2015, 19:55:57
Сегодня открыл новости и увидел заголовок "В Госдуме предложили вернуть «нулевое промилле» ". Ну что за идиоты сидят в правительстве, раз наступают на одни и те же грабли? :fififi:
Неплохо бы сбросить на этих идиотов небольшой ядерный заряд - количество дурацких законов сразу же сократится на 99%.
Неплохо бы сбросить на этих идиотов небольшой ядерный заряд - количество дурацких законов сразу же сократится на 99%.
"Отныне все анекдоты про Вовочку считаются политическими"
Ты нас так под экстремистов подведешь...
Цитировать
29-летнего курганца осудили за публичные призывы к экстремисткой деятельности в социальной сети, сообщает пресс-служба прокуратуры Курганской области.
В суде установлено, что в 2012–2014 годах мужчина размещал на своей личной странице и в созданной группе текстовые материалы и фотографии, призывающие к враждебным действиям в отношении уроженцев Кавказа, Средней Азии, представителям еврейской национальности и приверженцам иудаизма.Суд приговорил нарушителя к 180 часам обязательных работ со штрафом 30 тысяч рублей.
Это не экстремизм, а предложение оптимального решения проблемы. Потому что мы уже сталкивались с этим "нулевым промилле" и знаем к чему привело его введение. Когда приходится ехать на освидетельствование и терять время из-за желания инспектора получить немного денег. И причем инспекторы не несут никакой ответственности за то что абсолютно трезвый водитель вынужден доказывать что он не верблюд. :mad:
Вот почему-то ни разу не принимали закон об ответственности подрядчиков за состояние дорог или закон об ответственности коммунальных служб за разрытые канавы которые никак не отмечены на дорогах. Все время выезжают на автовладельцах со своими идиотскими законами. :mad:
Да и вообще у меня в последнее время сложилось такое впечатление что это высокодуховное вИликое государство не заслужило ничего кроме презрения. Потому что строит из себя великую державу, а дороги и инфраструктура как в каком-нибудь Зимбабве :mad:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 25 Марта 2015, 22:21:11
Да и вообще у меня в последнее время сложилось такое впечатление что это высокодуховное вИликое государство не заслужило ничего кроме презрения. Потому что строит из себя великую державу, а дороги и инфраструктура как в каком-нибудь Зимбабве :mad:
дороги можешь презирать, но призывать к силовым методам борьбы не стоит. по крайней мере пока волнения не улягутся.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 27 Марта 2015, 08:59:19
"Выступая на коллегии, Владимир Путин особо отметил вопрос информационной безопасности. Количество кибератак на официальные сайты и информационные системы органов власти России не уменьшается, только в прошлом году их пресечено около 74 млн, напомнил глава государства.
По его словам, выявлено свыше 25 тысяч интернет-ресурсов с публикациями, нарушающими закон, прекращена работа более 1,5 тысяч экстремистских сайтов. «Нужно продолжать очищать российское интернет-пространство от незаконных преступных материалов, более активно использовать для этого современные технологии, участвовать в формировании международной информационной системы безопасности», — потребовал президент."
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 27 Марта 2015, 09:27:59
Мда.. шутки-шутками, но может стать не до шуток. Так что осторожнее со словами, пожалуйста.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 23 Мая 2015, 22:27:57
Такое чувство что я познакомился с самым тупым человеком в Курганской области. Им оказалась некая Маклакова Мария Анатольевна 1994 г.р. которая управляя автомобилем Toyota RAV4 на федеральной трассе М51 пыталась сделать селфи и выкатилась на встречную полосу :fififi:
К несчастью там ехал грузовик нашего подразделения и эта проститут... девица вместо того чтобы спокойно убиться о ближайший столбик или дерево задела полуприцеп.
Теперь мне придется как-то заказывать точно такую же краску какой прицеп был окрашен на заводе в Германии и искать способы доставить её в Курган :fififi:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 23 Мая 2015, 23:26:39
:nastorojen: Нельзя личные данные разглашать на общественном ресурсе. Она может против, чтоб про нее все знали, да еще плохим словом называли. А селфи вообще очень опасная штука.. из-за этих понтов столько уже погибших и травмированных. все гонятся за дешевой популярностью. Радуйся, что всего только краску искать, а не похороны этой тетери оплачивать.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 24 Мая 2015, 10:01:14
:nastorojen: Нельзя личные данные разглашать на общественном ресурсе. Она может против, чтоб про нее все знали, да еще плохим словом называли.
Страна должна знать таких героев поименно. Пока они еще живы. Похоже что тут действительно с головой не все в порядке. После ДТП начала снимать машину с различных ракурсов и отправлять фото в социальные сети. Наш водитель даже был в легком шоке от такого поведения.
А похороны будут оплачивать её родители, которые смогли купить ей новый автомобиль но не смогли оснастить свое чадо полноценным головным мозгом :mad:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 30 Июня 2015, 13:20:47
Сегодня был приятно удивлен тем как быстро в Курган прибыл груз запчастей и комплектующих для нашей техники :gg:
Не понятно почему российское правительство ограничило ввоз грузовых шин повышенной прочности, систем GPS - трекинга и компонентов систем автоматического пожаротушения из Европы и США. Кому они хуже-то сделали?
Осталось только дождаться новейшей установки для глубокой очистки и регенерации масла. Отработанного масла если быть точным. :gg:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 12 Ноября 2015, 12:35:28
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 01 Декабря 2015, 18:29:28
Привез я своему старому знакомому необычный подарок на Новый год - полностью оцинкованный кузов ВАЗ 2110 с элементами усиления из титана и алюминиевых сплавов. Осталось только перенести узлы и агрегаты из старого прогнившего кузова в новый и "вечный" ВАЗ, которому не страшны ни вода ни реагенты на дорогах будет готов! :az:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 04 Января 2016, 13:03:59
Привез я своему старому знакомому необычный подарок на Новый год - полностью оцинкованный кузов ВАЗ 2110 с элементами усиления из титана и алюминиевых сплавов. Осталось только перенести узлы и агрегаты из старого прогнившего кузова в новый и "вечный" ВАЗ, которому не страшны ни вода ни реагенты на дорогах будет готов! :az:
прелесть! а мозги к таким кузовам еще не продают??( я не твоего знакомого ) вот бы блин некоторым! :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 24 Января 2016, 13:20:35
Похоже что у инженеров "Wesker's Technic" отличное настроение, ведь к этому оцинкованному кузову они спроектировали и изготовили ВАЗовский двигатель объемом 1,5 литра в сочетании с КПП с ГАРАНТИРОВАННЫМ ресурсом 1 000 000 км пробега :big:
Вот это я понимаю реверс-инжиниринг :ag:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 26 Января 2016, 18:44:25
Похоже что у инженеров "Wesker's Technic" отличное настроение, ведь к этому оцинкованному кузову они спроектировали и изготовили ВАЗовский двигатель объемом 1,5 литра в сочетании с КПП с ГАРАНТИРОВАННЫМ ресурсом 1 000 000 км пробега :big:
Вот это я понимаю реверс-инжиниринг :ag:
ну а как еще наших инженеров мордой в дерьмо макнуть?? у них это получилось только наши не поймут
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nib от 28 Января 2016, 04:58:45
Мой америкос уже больше месяца стоит под сугробом! Гордо, так в единственном числе из всех машин. Это мои ответные САНКЦИИ Америке :lmao: Так им пендосам!
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Владимирыч от 28 Января 2016, 16:27:49
Мой америкос уже больше месяца стоит под сугробом! Гордо, так в единственном числе из всех машин. Это мои ответные САНКЦИИ Америке :lmao: Так им пендосам!
разрыл бы ,глянул! а то он может на родину давно свинтил?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: nib от 28 Января 2016, 16:58:42
рука не поднимается трогать археологический памятник :bk:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Stanghauser от 28 Января 2016, 20:02:07
ну а как еще наших инженеров мордой в дерьмо макнуть?? у них это получилось только наши не поймут
Ну вообще-то изначально стояла другая цель. :ag:
В самом "Wesker's Technic" работает много выходцев из России, которые уехали в 2001 - 2015 гг. У них есть доступ к современным материалам и современному высокоточному оборудованию и техническая реконструкция ВАЗ 21102 стала для них своеобразным вызовом. Но они отлично справились с этой задачей :big:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 24 Августа 2016, 17:02:47
Немцы провели краш-тест пробки (видео)
Многие водители считают, что движение в пробке не несет за собой дополнительных угроз, а самое опасное, что может случиться — поцарапанный бампер. Однако эксперты клуба ADAC предупреждают: если вы стоите в хвосте пробки, вероятность ДТП очень высока. Причина этого довольно проста — водители просто не ожидают появления такого «препятствия» на дороге. А особенно тяжкие последствия будут, если наезд на автомобили, стоящие в заторе, совершит грузовик, двигающийся на высокой скорости. Нагляднее всего это демонстрирует проведенный немцами краш-тест.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 03 Сентября 2016, 23:29:33
В России нашли «вечную» дорогу
Журналисты обнаружили в городке Бежецк Тверской области участок трассы, который сохраняется в первозданном виде уже более 10 лет
Участок дороги протяженностью девять километров был построен уже почти 11 лет назад. Как рассказал глава Бежецкого района Александр Горбанёв, с момента строительства её ни разу не ремонтировали. Местные жители прозвали дорогу «вечной», а среди населения ходят слухи, что дорогу якобы возводили немцы в рамках какой-то благотворительной программы, и именно поэтому она не разрушается. Впрочем, покопавшись в архивах, чиновники выяснили, что строили дорогу вовсе не иностранцы, а россиянин из Петрозаводска Валентин Кац. По словам главы района Александра Горбанёва, более 10 лет назад петрозаводская фирма занималась строительством этой дороги с четким соблюдением технологии и не экономя на материалах. Однако подрядчик не смог сойтись в цене с местными властями, которые, помимо прочего, требовали «откат». В итоге Кац ушел, построив только 9 километров. Автору статьи также удалось связаться с чудо-дорожником из Петрозаводска. Он по-прежнему работает в отрасли и уверен, что русские умеют делать дороги не хуже иностранцев, если их не зажимать в финансах. По его словам, государство сознательно экономит на постройке дорог, поэтому рабочие и проектировщики вынуждены укладываться в смету, используя дешевые материалы и уменьшая толщину покрытия.
(https://sun9-42.userapi.com/impg/t0_bIXLP_N1PbqEfSbMIyzm9YyzHwScQKnt2_w/2o41nQJDmXs.jpg?size=1080x1341&quality=96&sign=ea454ad0bb8937dc708f02a2b9451678&type=album) ПЕРЕСЕЧЕНИЕ МАРШАЛА ЖУКОВА И НАРОДНОГО ОПОЛЧЕНИЯ, МОСКВА
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 05 Мая 2021, 13:45:53
А это из какой фантастики? ПЕРЕСЕЧЕНИЕ МАРШАЛА ЖУКОВА И НАРОДНОГО ОПОЛЧЕНИЯ, МОСКВА
Надо спецобучение проходить чтобы правильно проехать эту развязку... :gg:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: BizonStiv от 16 Апреля 2022, 22:19:57
Да то вы знаете о везении?
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 05 Июля 2022, 14:18:46
Некоторые мужчины прям женаты на своих машинах. Они у них вперед всего. Быстрее машину подновить - покрасить и покрышки новые деньги потратит, чем жене на салон красоты и сапоги.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Ноэль от 05 Июля 2022, 14:27:59
Некоторые мужчины прям женаты на своих машинах. Они у них вперед всего. Быстрее машину подновить - покрасить и покрышки новые деньги потратит, чем жене на салон красоты и сапоги.
Потому что любимая "Ласточка"! А жена под шкуру лезет со своими ногтями-сапогами.
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 05 Июля 2022, 14:38:22
Потому что любимая "Ласточка"! А жена под шкуру лезет со своими ногтями-сапогами.
:ag: и даже без ногтей-сапог) Машиной можно управлять как нравится, а жена - не машина, не согласна на такое, как они говорят "на ручнике едет" :Laie_cyclist:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: san от 07 Июля 2022, 23:20:47
А вот интересно, что лучше - увлеченный автолюбитель, или флегматичный трутень? :bw:
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: Эра от 09 Июля 2022, 14:21:58
А вот интересно, что лучше - увлеченный автолюбитель, или флегматичный трутень? :bw:
У меня автолюбитель) сравнить, слава Богу, не с кем)
Название: Re: Общение автомобилистов.
Отправлено: BizonStiv от 10 Октября 2022, 11:59:05
В Липецкой области на заводе «Моторинвест» стартовал выпуск электромобилей! Их можно будет приобрести по программам льготного автокредитования со скидкой 35%! Компания «Моторинвест» начала делать электромобили под брендом Evolute. Первая модель, сошедшая с конвейера, - это седан Evolute I-Pro. Официальные дилеры начнут прием заказов на электромобиль уже в октябре этого года. Также в линейке Evolute до конца года появится кроссовер I-Joy и минивен I-Van. В планах завода произвести 2 тысячи автомобилей до конца 2022 года. «После ухода ряда иностранных производителей, российский автопром проходит фактически «полную перезагрузку». Перед нами стоит задача вернуть на рынок разнообразие моделей и комплектаций и расширить ассортимент автомобилей, доступных нашим гражданам с господдержкой. Сегодня сделан ещё один шаг в этом направлении: к программе Минпромторга по льготному автокредитованию присоединяются автомобили Evolute, на которые (как в дальнейшем и на другие электромобили, произведенные в РФ) будет действовать повышенная скидка - 35% от стоимости», - прокомментировал Денис Мантуров.