А чем должен отличаться ё сервис от лада сервиса...
Имхо, новое авто, новые запчасти и новые инструкции... а сервисы те же самые уже существующие...
Я только что хочу сказать... что при развитии бортовых компьютеров диагностировать поломку будет не сложнее чем сейчас в жигулях.
А где и чем ремонтировать, это уже конечно другой вопрос. Тут все зависит от массовости спроса. Если как утверждается, авто будет всеядным и расходовать 4 л/сотню, и стоить не дороже 400 тыр, то его купят многие, и придется сервисам учиться его ремонтировать, и придется магазинам возить запчати, и придется владельцам иметь в гараже (а иногда и с собой) некоторый запас часто ломающихся узлов...